Wartung und Pflege

Automatikgetriebeöl (ATF)

~2Min. Lesezeit
Automatikgetriebeölstand prüfen Der Automatikgetriebeölstand sollte regelmäßig geprüft werden. Messen Sie ihn wie nachstehend beschrieben.

Das Volumen der Flüssigkeit ändert sich mit der Temperatur. Der Stand muss bei laufendem Leerlauf ohne Fahren bei normaler Betriebstemperatur geprüft werden.

VORSICHT:
slippage. Overfilling can cause Ein zu niedriger Ölstand führt zum Durchrutschen des Getriebes. Zu viel Öl kann Schaumbildung, Ölverlust und Funktionsstörungen des Getriebes verursachen.nonspecified fluid could result in Nur vorgeschriebenes Öl verwenden. Ein
nicht vorgeschriebenes Öl kann zu Funktionsstörungen und Ausfall des Getriebes führen.
1. Auf ebener Fläche parken und die Feststellbremse fest anziehen. 2. Motor starten und Bremspedal betätigen.

3. Wählhebel durch alle Stellungen schalten und anschließend auf P stellen.

WARNUNG:
Sicherstellen, dass das Bremspedal betätigt ist, bevor der Wählhebel betätigt wird: Den Wählhebel zu schalten, ohne vorher das Bremspedal zu treten, ist gefährlich. Das Fahrzeug könnte sich plötzlich bewegen und einen Unfall verursachen.

4. Bei weiterhin laufendem Leerlauf den Messstab herausziehen, abwischen und wieder einsetzen.

5. Pull it out again.

5. Messstab erneut herausziehen.

Der vorgeschriebene Füllstand ist auf dem Messstab wie folgt markiert.

Skala Flüssigkeit heiß A

Wenn das Fahrzeug gefahren wurde und die Flüssigkeit die normale Betriebstemperatur von etwa 65 °C erreicht hat, muss der Stand zwischen Full und Low liegen.

Skala Flüssigkeit kalt B

Wenn der Motor nicht gelaufen ist und die Außentemperatur etwa 20 °C beträgt, sollte der Flüssigkeitsstand knapp an der unteren Markierung des Ölmessstabs liegen, aber nicht darüber.

VORSICHT:
reference. Die Skala kalt nur als Richtwert verwenden. than about 20°C (70°F), start the Liegt die Außentemperatur unter etwa 20 °C, den Motor starten und den Flüssigkeitsstand prüfen, nachdem der Motor Betriebstemperatur erreicht hat.an extended period at high speeds Wurde das Fahrzeug über längere Zeit mit hohen Geschwindigkeiten oder im Stadtverkehr bei heißem Wetter gefahren, den Stand erst prüfen, nachdem der Motor abgestellt wurde und die Flüssigkeit 30 Minuten abkühlen konnte.

Den Messstab vollständig einführen. Beim Nachfüllen mit dem Messstab prüfen, dass der Maximalstand nicht überschritten wird.

HINWEIS:
Für eine genaue Ablesung die Flüssigkeit an beiden Seiten des Messstabs in gut beleuchteter Umgebung prüfen.

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