Aceite de transmisión automática (ATF)
El volumen del fluido cambia con la temperatura. El nivel debe revisarse con el motor en ralentí, sin conducir, a la temperatura normal de funcionamiento.
PRECAUCIÓN:
Un nivel bajo de líquido causa patinaje de la transmisión. El exceso puede provocar espuma, pérdida de líquido y mal funcionamiento de la transmisión.
Use el líquido especificado. Un líquido no especificado podría causar mal funcionamiento y fallo de la transmisión. 1. Estacione en una superficie nivelada y accione firmemente el freno de estacionamiento. 2. Arranque el motor y pise el pedal de freno.3. Mueva la palanca selectora por todas las posiciones y luego colóquela en P.
ADVERTENCIA:Asegúrese de pisar el pedal de freno antes de mover la palanca selectora: mover la palanca sin pisar primero el pedal de freno es peligroso. El vehículo podría moverse repentinamente y causar un accidente.
4. Con el motor aún en ralentí, saque la varilla de nivel, límpiela y vuélvala a introducir.

5. Vuelva a sacarla.
El nivel correcto de fluido está marcado en la varilla de nivel de la siguiente manera.
Escala A de líquido calienteCuando el vehículo ha estado en marcha y el fluido está a la temperatura normal de funcionamiento, de aproximadamente 65 °C, el nivel debe estar entre Full y Low.
Escala de fluido en frío BCuando el motor no ha estado en marcha y la temperatura exterior es de aproximadamente 20 °C, el nivel del fluido debe estar cerca de, pero no por encima de, la muesca inferior de la varilla de nivel.
PRECAUCIÓN:
Utilice la escala de frío solo como referencia.
Si la temperatura exterior es inferior a aproximadamente 20 °C, arranque el motor e inspeccione el nivel del fluido una vez que el motor alcance la temperatura de funcionamiento.
Si el vehículo ha circulado durante un período prolongado a alta velocidad o en tráfico urbano con clima caluroso, revise el nivel solo después de apagar el motor y dejar enfriar el fluido durante 30 minutos.
Introduzca completamente la varilla de nivel. Al añadir fluido, compruebe con la varilla que no supere la marca de máximo.
NOTA:Inspeccione el fluido en ambos lados de la varilla de nivel en un lugar bien iluminado para obtener una lectura precisa.
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