Wartungsplan (USA, Kanada und Puerto Rico)

Folgen Sie Wartungsplan 1, wenn das Fahrzeug überwiegend dort betrieben wird, wo keine der folgenden Bedingungen (erschwerte Fahrbedingungen) zutreffen.

• Wiederholte Kurzstreckenfahrten
• Fahren unter staubigen Bedingungen
• Fahren mit häufiger Bremsbeanspruchung
• Fahren in Gebieten, in denen Salz oder andere korrosive Stoffe eingesetzt werden
• Fahren auf unebenen oder schlammigen Straßen
• Längere Leerlaufphasen oder Betrieb mit niedriger Geschwindigkeit
• Längere Fahrten bei kalten Temperaturen oder extrem feuchtem Klima
• Fahren bei extrem hohen Temperaturen
• Dauerhaftes Fahren in Gebirgsregionen

Trifft einer dieser Fälle zu, folgen Sie Plan 2. (Kunden in Kanada folgen Plan 2.)

Fahrzeuge mit flexibler Motorölwartung Die flexible Motorölwartung ist für Kunden in den USA und Puerto Rico standardmäßig ausgewählt.

Trifft einer der folgenden Umstände zu, folgen Sie Plan 2 mit fester Motorölwartung.

• Längere Leerlaufphasen oder Betrieb mit niedriger Geschwindigkeit, zum Beispiel bei Polizei-, Taxi- oder Fahrschulfahrzeugen
• Fahren unter staubigen Bedingungen

Das Fahrzeug berechnet die verbleibende Ölstandzeit auf Basis der Motorbetriebsbedingungen. Das Fahrzeug zeigt an, wann ein Ölwechsel fällig ist, indem die Schraubenschlüssel-Kontrollleuchte im Kombiinstrument aufleuchtet. Lassen Sie das Öl so bald wie möglich, spätestens innerhalb von 1,000 km (600 Meilen) oder 15 Tagen wechseln.

HINWEIS

• Bitte stellen Sie sicher, dass die Einstellung der flexiblen Ölwartung nach jedem Öl- und Filterwechsel zurückgesetzt wird.
• Für Wartungsmaßnahmen, die über die aufgeführten Meilen/Monate hinausgehen, beachten Sie die Wartungsintervalle in den Tabellen für planmäßige Wartung.

Wartungsplan 1

Kunden in den USA und Puerto Rico – Wartungsintervall für flexible Motorölwartung

Anwenden, wenn die Wartungsanzeige für „Ölwechsel“ auf „Flexibel“ eingestellt ist. Details siehe Wartungsanzeige.

Symbole in der Tabelle:

I: Prüfen: Prüfen und reinigen, reparieren, einstellen, auffüllen oder bei Bedarf ersetzen.
R: Ersetzen
L: Schmieren
C: Reinigen
T: Festziehen
D: Ablassen

Hinweise:

*1 Motoröl und Ölfilter müssen mindestens einmal jährlich oder spätestens nach 12.000 km (7.500 Meilen) seit dem letzten Öl- und Filterwechsel gewechselt werden. Setzen Sie die Motoröldaten bei jedem Ölwechsel zurück, unabhängig von der Anzeige der Meldung/Schraubenschlüssel-Kontrollleuchte.

*2 Bei einem Kühlmittelwechsel wird die Verwendung von FL-22 empfohlen. Die Verwendung anderer Kühlmittel als FL-22 kann zu schweren Schäden am Motor und am Kühlsystem führen.

*3 Gemäß staatlichen, provinziellen und bundesweiten Vorschriften führt die Nichtdurchführung der Wartung dieser Teile nicht zum Erlöschen der Emissionsgarantie. Mazda empfiehlt jedoch, alle Wartungsarbeiten zum empfohlenen Zeitpunkt beziehungsweise nach der empfohlenen Kilometer- oder Meilenlaufleistung durchzuführen, um die langfristige Zuverlässigkeit sicherzustellen.

*4 Wurde dieses Bauteil in Wasser getaucht, muss das Öl gewechselt werden.

*5 Bei jeder regelmäßigen Wartung das Verfallsdatum der Reifenreparaturflüssigkeit prüfen. Die Flasche mit Reifenreparaturflüssigkeit vor Ablauf des Verfallsdatums durch eine neue ersetzen.

Wartungsplan 2

Kunden in den USA und Puerto Rico – Wartungsintervall bei schwierigen Fahrbedingungen

Symbole in der Tabelle:

I: Prüfen: Prüfen und reinigen, reparieren, einstellen, auffüllen oder bei Bedarf ersetzen.
R: Ersetzen
L: Schmieren
C: Reinigen
T: Festziehen
D: Ablassen

Hinweise:

*1 Wird das Fahrzeug in sehr staubigen oder sandigen Gebieten betrieben, reinigen und ersetzen Sie den Luftfilter bei Bedarf häufiger als in den empfohlenen Intervallen.

*2 Die flexible Motorölwartung steht Kunden in den USA und Puerto Rico zur Verfügung, deren Fahrzeug hauptsächlich unter Bedingungen betrieben wird, bei denen keine der folgenden Bedingungen zutrifft.

• Längere Leerlaufphasen oder Betrieb mit niedriger Geschwindigkeit, zum Beispiel bei Polizei-, Taxi- oder Fahrschulfahrzeugen
• Fahren unter staubigen Bedingungen

Trifft eine dieser Bedingungen zu, folgen Sie der festen Wartung.

Motoröl und Ölfilter müssen mindestens einmal jährlich oder spätestens alle 12.000 km (7.500 Meilen) seit dem letzten Ölwechsel gewechselt werden. Setzen Sie die Motoröldaten bei jedem Ölwechsel zurück, unabhängig von der Anzeige der Meldung bzw. der Serviceleuchte.

*3 Setzen Sie die Motoröldaten bei jedem Ölwechsel zurück, unabhängig von der Anzeige der Meldung/Schraubenschlüssel-Kontrollleuchte.

*4 Die Verwendung von FL-22 wird beim Wechsel des Motorkühlmittels empfohlen. Die Verwendung eines anderen Kühlmittels als FL-22 kann zu schweren Schäden am Motor und am Kühlsystem führen.

*5 Gemäß den staatlichen/provinziellen und bundesstaatlichen Vorschriften führt die Nichtdurchführung der Wartung dieser Teile nicht zum Verlust der Emissionsgarantie. Mazda empfiehlt jedoch, alle Wartungsarbeiten zum empfohlenen Zeitpunkt bzw. nach der empfohlenen Meilen-/Kilometerleistung durchzuführen, um eine langfristige Zuverlässigkeit sicherzustellen.

*6 Wenn dieses Bauteil in Wasser getaucht war, muss das Öl ersetzt werden.

*7 Prüfen Sie bei jeder regelmäßigen Wartung das Verfallsdatum der Reifenreparaturflüssigkeit. Ersetzen Sie die Flasche mit Reifenreparaturflüssigkeit vor Ablauf des Verfallsdatums durch eine neue.

Einwohner Kanadas

Symbole in der Tabelle:

I: Prüfen: Prüfen und reinigen, reparieren, einstellen, auffüllen oder bei Bedarf ersetzen.
R: Ersetzen
L: Schmieren
C: Reinigen
T: Festziehen
D: Ablassen

Hinweise:

*1 Setzen Sie die Motoröldaten bei jedem Ölwechsel zurück, unabhängig von der Anzeige der Meldung bzw. der Serviceleuchte.

*2 Bei einem Kühlmittelwechsel wird die Verwendung von FL-22 empfohlen. Die Verwendung anderer Kühlmittel als FL-22 kann zu schweren Schäden am Motor und am Kühlsystem führen.

*3 Gemäß staatlichen, provinziellen und bundesweiten Vorschriften führt die Nichtdurchführung der Wartung dieser Teile nicht zum Erlöschen der Emissionsgarantie. Mazda empfiehlt jedoch, alle Wartungsarbeiten zum empfohlenen Zeitpunkt beziehungsweise nach der empfohlenen Kilometer- oder Meilenlaufleistung durchzuführen, um die langfristige Zuverlässigkeit sicherzustellen.

*4 Wurde dieses Bauteil in Wasser getaucht, muss das Öl gewechselt werden.

*5 Bei jeder regelmäßigen Wartung das Verfallsdatum der Reifenreparaturflüssigkeit prüfen. Die Flasche mit Reifenreparaturflüssigkeit vor Ablauf des Verfallsdatums durch eine neue ersetzen.