Mantenimiento programado (EE. UU., Canadá y Puerto Rico)

Siga el Programa 1 si el vehículo se utiliza principalmente donde no se aplica ninguna de las siguientes condiciones (condiciones de conducción severas).

• Conducción repetida en trayectos cortos
• Conducción en condiciones de polvo
• Conducción con uso prolongado de los frenos
• Conducción en zonas donde se utilice sal u otros materiales corrosivos
• Conducción en carreteras en mal estado o embarradas
• Periodos prolongados de ralentí o funcionamiento a baja velocidad
• Conducción durante largos periodos en temperaturas frías o climas extremadamente húmedos
• Conducción en condiciones de calor extremo
• Conducción continua en zonas montañosas

Si alguna de estas condiciones aplica, siga el Programa 2. (Los residentes de Canadá siguen el Programa 2.)

Vehículos que usan el mantenimiento flexible del aceite del motor El mantenimiento flexible del aceite del motor viene seleccionado de forma predeterminada para los residentes de EE. UU. y Puerto Rico.

Si alguna de las siguientes condiciones aplica, siga el Programa 2 con el mantenimiento fijo del aceite del motor.

• Periodos prolongados de ralentí o funcionamiento a baja velocidad, como en coches de policía, taxis o vehículos de autoescuela
• Conducción en condiciones de polvo

El vehículo calcula la vida útil restante del aceite según las condiciones de funcionamiento del motor. El vehículo le avisa cuando toca cambiar el aceite encendiendo la luz indicadora de llave de tuercas del tablero de instrumentos. Cambie el aceite lo antes posible, dentro de los próximos 1.000 km (600 millas) o 15 días.

NOTA

• Asegúrese de restablecer la configuración de mantenimiento flexible del aceite después de cada cambio de aceite y filtro.
• Para las pautas de mantenimiento más allá de los meses/millas indicados, siga los intervalos de mantenimiento indicados en las Tablas de mantenimiento programado.

Programa 1

Residentes de EE. UU. y Puerto Rico: intervalo del mantenimiento flexible del aceite del motor

Use cuando el monitor de mantenimiento de "Cambio de aceite" esté configurado en "Flexible". Para más detalles, consulte el monitor de mantenimiento.

Símbolos de la tabla:

I: Inspeccionar: Inspeccione y limpie, repare, ajuste, complete el nivel o reemplace si es necesario.
R: Reemplazar
L: Lubricar
C: Limpiar
T: Apretar
D: Drenar

Observaciones:

*1 El aceite del motor y el filtro deben cambiarse al menos una vez al año o cada 12.000 km (7.500 millas) desde el último cambio de aceite y filtro del motor. Restablezca los datos del aceite del motor cada vez que reemplace el aceite, independientemente de la indicación del mensaje/luz indicadora de llave de tuercas.

*2 Se recomienda usar FL-22 al sustituir el refrigerante del motor. Usar un refrigerante distinto del FL-22 puede causar daños graves al motor y al sistema de refrigeración.

*3 De acuerdo con las normativas estatales, provinciales y federales, no realizar el mantenimiento de estos elementos no anulará sus garantías de emisiones. Sin embargo, Mazda recomienda que todos los servicios de mantenimiento se realicen en el momento o al kilometraje/millaje recomendado para garantizar la fiabilidad a largo plazo.

*4 Si este componente ha estado sumergido en agua, debe reemplazarse el aceite.

*5 Compruebe la fecha de caducidad del líquido reparador de neumáticos cada año durante el mantenimiento periódico. Sustituya el bote de líquido reparador de neumáticos por uno nuevo antes de la fecha de caducidad.

Programa 2

Residentes de EE. UU. y Puerto Rico: intervalo de mantenimiento para condiciones de conducción severas

Símbolos de la tabla:

I: Inspeccionar: Inspeccione y limpie, repare, ajuste, complete el nivel o reemplace si es necesario.
R: Reemplazar
L: Lubricar
C: Limpiar
T: Apretar
D: Drenar

Observaciones:

*1 Si el vehículo se utiliza en zonas muy polvorientas o arenosas, limpie y, si es necesario, reemplace el filtro de aire con más frecuencia que los intervalos recomendados.

*2 El mantenimiento flexible del aceite del motor está disponible para los residentes de EE. UU. y Puerto Rico cuyo vehículo se utiliza principalmente en lugares donde no se aplique ninguna de las siguientes condiciones.

• Periodos prolongados de ralentí o funcionamiento a baja velocidad, como en coches de policía, taxis o vehículos de autoescuela
• Conducción en condiciones de polvo

Si alguna de ellas se aplica, siga el mantenimiento fijo.

El aceite del motor y el filtro deben cambiarse al menos una vez al año o cada 12.000 km (7.500 millas) desde el último cambio de aceite y filtro. Reinicie los datos del aceite del motor cada vez que se sustituya el aceite, independientemente de la indicación del mensaje o del indicador de llave inglesa.

*3 Restablezca los datos del aceite del motor cada vez que reemplace el aceite, independientemente de la indicación del mensaje/luz indicadora de llave de tuercas.

*4 Se recomienda usar FL-22 al reemplazar el refrigerante del motor. Usar un refrigerante distinto del FL-22 puede causar daños graves al motor y al sistema de refrigeración.

*5 De acuerdo con las normas estatales/provinciales y federales, no realizar el mantenimiento de estos elementos no anulará sus garantías de emisiones. Sin embargo, Mazda recomienda que todos los servicios de mantenimiento se realicen en el tiempo o kilometraje/millaje recomendado para garantizar la fiabilidad a largo plazo.

*6 Si este componente ha estado sumergido en agua, el aceite debe reemplazarse.

*7 Compruebe la fecha de caducidad del líquido para reparación de neumáticos cada año al realizar el mantenimiento periódico. Reemplace el frasco del líquido para reparación de neumáticos por uno nuevo antes de la fecha de caducidad.

Residentes de Canadá

Símbolos de la tabla:

I: Inspeccionar: Inspeccione y limpie, repare, ajuste, complete el nivel o reemplace si es necesario.
R: Reemplazar
L: Lubricar
C: Limpiar
T: Apretar
D: Drenar

Observaciones:

*1 Reinicie los datos del aceite del motor cada vez que cambie el aceite del motor, independientemente de la indicación del mensaje o de la luz indicadora de llave inglesa.

*2 Se recomienda usar FL-22 al sustituir el refrigerante del motor. Usar un refrigerante distinto del FL-22 puede causar daños graves al motor y al sistema de refrigeración.

*3 De acuerdo con las normativas estatales, provinciales y federales, no realizar el mantenimiento de estos elementos no anulará sus garantías de emisiones. Sin embargo, Mazda recomienda que todos los servicios de mantenimiento se realicen en el momento o al kilometraje/millaje recomendado para garantizar la fiabilidad a largo plazo.

*4 Si este componente ha estado sumergido en agua, debe reemplazarse el aceite.

*5 Compruebe la fecha de caducidad del líquido reparador de neumáticos cada año durante el mantenimiento periódico. Sustituya el bote de líquido reparador de neumáticos por uno nuevo antes de la fecha de caducidad.