Arbeiten am Armaturenbrett

MITTELKONSOLE

AUS- UND EINBAU

• Die Manschette (1) des Schalthebels aushaken und über den Schaltknauf zurückschlagen (Abb. 11).

Abb. 11

• Die Blende (2) aushaken und nach hinten abziehen.

Abb. 12

• Die Befestigungsschrauben (5) und (6) der Mittelkonsole lösen (Abb. 13) und (Abb. 14).

Abb. 13

Abb. 14

• Den Handbremshebel ganz anziehen.
• Die Mittelkonsole hinten leicht anheben und die Stecker abziehen (je nach Ausstattung).
• Die Mittelkonsole abnehmen, indem sie über den Handbremshebel geschoben wird.

Zur Vereinfachung der Arbeiten wird empfohlen, den Griff des Handbremshebels abzubauen. Dazu die Rastklammer an der Unterseite des Griffs nach unten entriegeln. Diese Rastklammer ist durch die Naht der Lederverkleidung zugänglich.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau.

Mittelkonsole

1. 1
   Mittelkonsole
2. 2
   Netz
3. 3
   Rückwärtige Verkleidung
4. 4
   12-Volt-Steckdose
5. 5
   Verkleidung Schaltung
6. 6
   Unterstützung
7. 7
   Verkleidung
8. 8
   Armlehnenverkleidung
9. 9
   Armlehnendeckel
10. 10
    Getränkehalter
11. 11
    Schalterverkleidung.

HANDSCHUHFACH

AUS- UND EINBAU

• Die Schrauben (1) lösen (Abb. 15).

Abb. 15

• Die Türdichtung am Armaturenbrett lösen.
• Falls vorhanden, den CD-Wechsler aus dem Handschuhfach ausbauen.
• Die seitliche Abdeckung (2) und anschließend die Schraube (3) entfernen (Abb. 16).

Abb. 16

• Die Abdeckungen und die Schrauben (4) entfernen.
• Das Handschuhfach leicht nach hinten lösen und die Stecker (5) und (6) sowie die Kühlleitung (7) abziehen (Abb. 17).

Abb. 17

• Das Handschuhfach herausnehmen.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau.

KOMBIINSTRUMENT

ERFORDERLICHES WERKZEUG

• [1]. Ausziehwerkzeug (Ref. 140 589 02 33 00) (Abb. 18).

Abb. 18

AUS- UND EINBAU

• Die Werkzeuge [1] ca. 40 mm einführen (Abb. 19).

Abb. 19

• Die Haken um 90° nach innen drehen, um die Verriegelungen zu betätigen.
• Das Kombiinstrument (1) nach hinten ziehen.
• Den Stecker abziehen.
• Das Kombiinstrument (1) herausnehmen.

Beim Einbau muss das Kombiinstrument hörbar einrasten.

ARMATURENBRETT

ERFORDERLICHES WERKZEUG

• [1]. Ausziehwerkzeug (Ref. 140 589 02 33 00) (Abb. 24).

AUS- UND EINBAU

• Ausbauen (siehe entsprechende Arbeitsfolge):

• die Mittelkonsole,
• das Handschuhfach,
• das Kombiinstrument.

Ausbau der Verkleidungen unter dem Armaturenbrett

• Fahrerseite (Abb. 20):

• falls vorhanden, die Bodenbeleuchtung aushaken und durch die Verkleidung nach hinten drücken,
• die Schraube (1) lösen und anschließend den Entriegelungshebel der Motorhaube herausnehmen,
• die Schrauben (2) lösen und anschließend die Verkleidung nach unten klappen,
• den Diagnosestecker von seiner Halterung trennen.

Abb. 20

• Beifahrerseite (Abb. 21):

• falls vorhanden, die Bodenbeleuchtung aushaken und durch die Verkleidung nach hinten drücken,
• die Schrauben (3) lösen und anschließend die Verkleidung nach unten klappen.

Abb. 21

Ausbau der Teile der Mittelkonsole

• Die Blende (4) der Mittelkonsole an den Pfeilen beginnend unten aushaken (Abb. 22).

Abb. 22

• Je nach Ausstattung (Parktronic-System, Sitzheizung usw.) die Steckverbinder abziehen.
• Fahrzeug mit Klimaautomatik: Die obere Luftdüse mit dem Einstellrad (5) schließen (Abb. 23).

Abb. 23

• Mithilfe der Haken [1] die beiden Befestigungen des Mittellüfters (6) entriegeln und nach hinten herausziehen (Abb. 24).

Abb. 24

• Steckverbinder des Warnblinkschalters abziehen.
• Die Schrauben (7) lösen, die Verriegelungen (8) betätigen und das Autoradio (9) nach hinten herausziehen (Abb. 25).

Abb. 25

• Steckverbinder des Autoradios abziehen.
• Fahrzeug mit Klimaanlage (Halbautomatik): Den Drehknopf zur Luftverteilung auf die Stellung „Allgemeine Belüftung“ stellen. Die Hebel befinden sich dadurch in einer Position, die das Lösen der Seilzüge erleichtert.
• Die Verriegelungen (10) betätigen, die Klimabedieneinheit (11) nach vorne lösen, drehen und anschließend nach unten herausnehmen.
• Fahrzeug mit Klimaanlage (Halbautomatik): Die Haltklammern (12) entriegeln und die Seilzüge von den Kugelgelenken (13) abziehen (Abb. 26).

Abb. 26

• Die Stecker der Klimabedieneinheit abziehen.
• Den Fahrerairbag ausbauen (siehe Kapitel „AIRBAGS UND GURTSTRAFFER“).
• Lenkrad ausbauen (siehe Kapitel 'LENKUNG').
• Die Schraube auf der rechten Seite der Baugruppe Kombischalter / Wickelfeder (14) lösen. Die Baugruppe gerade in Richtung der Lenksäule herausziehen (Abb. 27).

Abb. 27

• Den Lichtschalter ausbauen. Dazu (Abb. 28):

• die Blende (15) lösen,
• den Leuchtweitenregler (16) lösen und mit seinen Leitungen durch die Öffnung im Armaturenbrett führen,
• den Lichtschalter (17) nach rechts schieben und nach vorne drücken,
• Lichtschalter von unten herausnehmen und abstecken.

Abb. 28

• Ring (18) abschrauben und Zündschalter (19) nach vorne drücken (Abb. 29).

Abb. 29

• Verstellung der Lenksäulenhöhe von der Lenksäule abkoppeln.

  Dazu den Verriegelungshebel (20) nach vorne drücken und mit einem passenden Schraubendreher (21) nach unten austreiben (Abb. 30).

Abb. 30

• Verkleidungen (22) der Windschutzscheibenholme abnehmen. Dazu die Verkleidung bis zum Anschlag nach oben schieben und dann das obere Ende der Verkleidung nach innen ziehen, um sie auszuclipsen. Falls vorhanden, Stecker des Hochtöners abziehen (Abb. 31).

Abb. 31

• Obere Abdeckung (23) des Armaturenbretts abnehmen (Abb. 32).

Abb. 32

• Je nach Ausstattung (automatische Klimaanlage usw.) Stecker abziehen und Lautsprecher ausbauen.
• Beifahrerairbag ausbauen (siehe Kapitel „AIRBAGS UND GURTSTRAFFER“).
• Schraube (24) auf der linken Seite ausbauen (Abb. 33).

Abb. 33

• Schrauben (25) beidseitig am Armaturenbrett ausbauen (Abb. 34).

Abb. 34

• Armaturenbrett im Bereich der Mittellüftung nach vorne drücken, dann anheben, um es aus der Verrastung (26) zu lösen (Abb. 35).

Abb. 35

• Armaturenbrett nach hinten ziehen, dabei darauf achten, dass keine Kabel angeschlossen bleiben.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Dabei Folgendes beachten:

• auf die Kabelführung achten,
• sicherstellen, dass alle Stecker korrekt eingesteckt sind,
• nach dem Anschließen der Batterie sicherstellen, dass alle Geräte im Armaturenbrett einwandfrei funktionieren.

Armaturenbrett

1. 1
   Armaturenbrett
2. 2
   Gelenk
3. 3
   Lüftungsdüsen
4. 4
   Seitenabdeckungen
5. 5
   Obere Abdeckung
6. 6
   Seitenairbag
7. 7
   Verkleidungen unter dem Armaturenbrett
8. 8
   Halter des Diagnosesteckers
9. 9
   Verkleidung der Lenksäulenverstellung
10. 10
    Zierblende der Lichtschalter
11. 11
    Verkleidung der Mittelkonsole
12. 12
    Klimabedienteil
13. 13
    Zierblende des Klimabedienteils
14. 14
    Handschuhfach
15. 15
    Stellmotor
16. 16
    Kühlungsschlauch des Handschuhfachs
17. 17
    CD-Wechsler.

QUERTRÄGER DES ARMATURENBRETTS

AUS- UND EINBAU

• Armaturenbrett ausbauen (siehe entsprechenden Arbeitsschritt).
• Noch angeschlossene Stecker abziehen, dann den Kabelbaum des Querträgers ausbauen.
• Ausbauen (Abb. 36):

• Schraube (1),
• Schrauben (2) und die Lenksäule auf den Boden absenken,
• Schraube (3),
• Schrauben (4).

Befestigungen des Armaturenbrett-Querträgers Abb. 36

• Auf jeder Seite ausbauen:

• die Abdeckung (5),
• Schrauben (6).

• Querträger leicht herausziehen, bis die Kabelbinder der Kabelbäume an den Enden des Armaturenbretts zugänglich sind, dann diese lösen.
• Querträger des Armaturenbretts vollständig herausziehen.

Beim Einbau in umgekehrter Reihenfolge vorgehen. Lenksäulenschrauben (1) und (2) mit 20 Nm anziehen, Querträgerschrauben (3), (4) und (6) mit 23 Nm anziehen.