Intervención en el salpicadero

CONSOLA DE SUELO

DESMONTAJE-MONTAJE

• Desenganchar el fuelle (1) de la palanca de cambios y recogerlo sobre la palanca (Fig.11).

Fig. 11

• Desenganchar la tapa decorativa (2) y desmontarla tirando hacia atrás.

Fig. 12

• Retirar los tornillos (5) y (6) de fijación de la consola de suelo (Fig.13) y (Fig.14).

Fig. 13

Fig. 14

• Tirar a fondo de la palanca del freno de estacionamiento.
• Levantar ligeramente la parte trasera de la consola de suelo y desconectar los conectores (según versión).
• Extraer la consola de suelo deslizándola sobre la palanca del freno de estacionamiento.

Para facilitar la operación, se aconseja desmontar la empuñadura de la palanca del freno de estacionamiento. Para ello, desbloquear hacia abajo el clip de retención situado en la parte inferior de la empuñadura. Este clip es accesible a través de la costura del revestimiento de cuero.

Para el montaje, proceder en orden inverso al desmontaje.

Consola de suelo

1. 1
   Consola de suelo
2. 2
   Red
3. 3
   Revestimiento trasero
4. 4
   Toma de 12 V
5. 5
   Revestimiento del mando de cambios
6. 6
   Soporte
7. 7
   Revestimiento
8. 8
   Revestimiento del reposabrazos
9. 9
   Tapa del reposabrazos
10. 10
    Portavasos
11. 11
    Revestimiento de interruptores.

GUANTERA

DESMONTAJE-MONTAJE

• Retirar los tornillos (1) (Fig.15).

Fig. 15

• Soltar la junta de marco de puerta a la altura del salpicadero.
• Si está equipado, desmontar el cargador de CD de la guantera.
• Desmontar la tapa lateral (2) y después el tornillo (3) (Fig.16).

Fig. 16

• Retirar las tapas y los tornillos (4).
• Desplazar ligeramente la guantera hacia atrás y desconectar los conectores (5) y (6), así como el tubo de refrigeración (7) (Fig.17).

Fig. 17

• Retirar la guantera.

Para el montaje, proceder en orden inverso al desmontaje.

CUADRO DE INSTRUMENTOS

HERRAMIENTAS NECESARIAS

• [1]. Herramienta de extracción (ref. 140 589 02 33 00) (Fig.18).

Fig. 18

DESMONTAJE-MONTAJE

• Introducir las herramientas [1] unos 40 mm (Fig.19).

Fig. 19

• Girar los ganchos 90° hacia el interior para actuar sobre los cierres.
• Tirar del cuadro de instrumentos (1) hacia atrás.
• Desconectar el conector.
• Extraer el cuadro de instrumentos (1).

Para el montaje, el cuadro de instrumentos debe encajar de forma audible.

SALPICADERO

HERRAMIENTAS NECESARIAS

• [1]. Herramienta de extracción (ref. 140 589 02 33 00) (Fig.24).

DESMONTAJE-MONTAJE

• Desmontar (ver operación correspondiente):

• la consola de suelo,
• la guantera,
• el cuadro de instrumentos.

Desmontaje de los guarnecidos bajo el salpicadero

• Lado conductor (Fig.20):

• si está equipado, desenganchar la luz de suelo y empujarla hacia atrás a través del guarnecido,
• retirar el tornillo (1) y luego soltar la palanca de desbloqueo del capó,
• retirar los tornillos (2) y luego bajar el guarnecido,
• separar el conector de diagnosis de su soporte.

Fig. 20

• Lado acompañante (Fig.21):

• si está equipado, desenganchar la luz de suelo y empujarla hacia atrás a través del guarnecido,
• retirar los tornillos (3) y luego bajar el guarnecido.

Fig. 21

Desmontaje de los elementos de la consola central

• Desenganchar, siguiendo las flechas y empezando por la parte inferior, la tapa decorativa (4) de la consola central (Fig.22).

Fig. 22

• Según equipamiento (sistema Parktronic, asientos calefactados...), desconectar los conectores.
• En vehículos con climatizador automático, cerrar la boca de aire superior con la rueda de ajuste (5) (Fig.23).

Fig. 23

• Con ayuda de los ganchos [1], desbloquear las dos fijaciones de la rejilla central de ventilación (6) y extraerla hacia atrás (Fig.24).

Fig. 24

• Desconectar el conector del interruptor de las luces de emergencia.
• Retirar los tornillos (7), accionar los cierres (8) y extraer el autorradio (9) hacia atrás (Fig.25).

Fig. 25

• Desconectar los conectores de la radio.
• En vehículos con climatización semiautomática, colocar el mando giratorio de reparto de aire en la posición 'ventilación general'. Las palancas quedan así en una posición que facilita el desmontaje de los cables.
• Accionar los cierres (10) y soltar la placa de climatización (11) hacia delante, girarla y después extraerla por abajo.
• En vehículos con climatización semiautomática, desbloquear los clips de sujeción (12) y extraer los cables de las rótulas (13) (Fig.26).

Fig. 26

• Desconectar los conectores de la placa de climatización.
• Desmontar el airbag del conductor (ver capítulo 'AIRBAGS Y PRETENSORES').
• Desmontar el volante (ver capítulo 'DIRECCIÓN').
• Desenroscar el tornillo situado en el lado derecho del conjunto de mando combinado / contactor giratorio (14). Extraer el conjunto bien alineado con el eje de la columna de dirección (Fig.27).

Fig. 27

• Desmontar el conmutador de alumbrado. Para ello (Fig.28):

• soltar la tapa (15),
• soltar el mando (16) de regulación del alcance de los faros y pasarlo con sus conductos a través del orificio del salpicadero,
• deslizar el conmutador de alumbrado (17) hacia la derecha y empujarlo hacia delante,
• recuperar el conmutador de alumbrado por debajo y desconectarlo.

Fig. 28

• Desenroscar el anillo (18) y empujar hacia delante el contacto de encendido (19) (Fig.29).

Fig. 29

• Desacoplar el mando de regulación en altura de la columna de dirección.

  Para ello, empujar la palanca de bloqueo (20) hacia delante y expulsarla hacia abajo con un destornillador (21) de tamaño adecuado (Fig.30).

Fig. 30

• Desmontar los revestimientos (22) de los montantes del parabrisas. Para ello, empujar el revestimiento hacia arriba hasta el tope y luego tirar de la parte superior del revestimiento hacia el interior para soltar el clip. Si está equipado, desconectar el conector del tweeter (Fig.31).

Fig. 31

• Desmontar la rejilla superior (23) del salpicadero (Fig.32).

Fig. 32

• Según equipamiento (climatizador automático...), desconectar los conectores y desmontar el altavoz.
• Desmontar el airbag del acompañante (ver capítulo 'AIRBAGS Y PRETENSORES').
• Retirar el tornillo (24) del lado izquierdo (Fig.33).

Fig. 33

• Retirar los tornillos (25) a ambos lados del salpicadero (Fig.34).

Fig. 34

• Empujar el salpicadero hacia delante a la altura de la rejilla central de ventilación y después levantarlo para liberarlo del bloqueo (26) (Fig.35).

Fig. 35

• Tirar del salpicadero hacia atrás, asegurándose de que no quede ningún cable conectado.

Para el montaje, proceder en orden inverso al desmontaje respetando los siguientes puntos:

• prestar atención al paso de los mazos de cables,
• asegurarse de que todos los conectores estén correctamente conectados,
• después de conectar la batería, comprobar que todos los dispositivos del salpicadero funcionan correctamente.

Salpicadero

1. 1
   Salpicadero
2. 2
   Junta
3. 3
   Rejillas de ventilación
4. 4
   Tapas laterales
5. 5
   Rejilla superior
6. 6
   Airbag lateral
7. 7
   Revestimientos bajo el salpicadero
8. 8
   Soporte del conector de diagnosis
9. 9
   Revestimiento de ajuste de la columna de dirección
10. 10
    Embellecedor de los mandos de iluminación
11. 11
    Revestimiento de la consola central
12. 12
    Control de climatización
13. 13
    Embellecedor del mando de climatización
14. 14
    Guantera
15. 15
    Actuador
16. 16
    Tubo de refrigeración de la guantera
17. 17
    Cargador de CD.

TRAVESAÑO DEL SALPICADERO

DESMONTAJE-MONTAJE

• Desmontar el salpicadero (ver operación correspondiente).
• Desconectar los conectores que aún estén conectados y, a continuación, desmontar el mazo de cables del travesaño.
• Desmontar (Fig.36):

• el tornillo (1),
• los tornillos (2) y bajar la columna de dirección hasta el suelo,
• el tornillo (3),
• los tornillos (4).

Fijaciones del travesaño del salpicadero Fig. 36

• En cada lado, desmontar:

• la tapa (5),
• los tornillos (6).

• Extraer ligeramente el travesaño hasta tener acceso a los sujetacables de los mazos de cables situados en los extremos del salpicadero y, a continuación, desmontarlos.
• Extraer completamente el travesaño del salpicadero.

Al montar, proceder en orden inverso al desmontaje, apretando los tornillos de la columna de dirección (1) y (2) a 2 daN.m y los tornillos del travesaño (3), (4) y (6) a 2,3 daN.m.