Fahrdynamikregelung (VDC)-System

Das Fahrdynamikregelung (VDC)-System nutzt verschiedene Sensoren, um die Eingaben des Fahrers und die Fahrzeugbewegung zu überwachen. Unter bestimmten Fahrbedingungen unterstützt das VDC-System folgende Funktionen:

● Regelt den Bremsdruck, um den Schlupf eines durchdrehenden Antriebsrads zu verringern, sodass die Leistung auf ein nicht durchdrehendes Antriebsrad derselben Achse übertragen wird.

● Regelt den Bremsdruck und die Motorleistung, um den Schlupf der Antriebsräder abhängig von der Fahrzeuggeschwindigkeit zu verringern (Antriebsschlupfregelung).

● Regelt den Bremsdruck an den einzelnen Rädern und die Motorleistung, damit der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug unter folgenden Bedingungen behält:

– Untersteuern (das Fahrzeug folgt trotz verstärktem Lenkeinschlag nicht der gelenkten Linie)
– Übersteuern (das Fahrzeug neigt je nach Straßen- oder Fahrbedingungen zum Schleudern)

Das VDC-System kann den Fahrer dabei unterstützen, die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten, kann aber nicht in allen Fahrsituationen einen Verlust der Fahrzeugkontrolle verhindern.

Wenn das VDC-System arbeitet, blinkt die Kontrollleuchte im Kombiinstrument. Beachten Sie daher Folgendes:

● Die Fahrbahn kann rutschig sein, oder das System hat erkannt, dass eine Maßnahme erforderlich ist, um das Fahrzeug auf der gewählten Linie zu halten.

● Sie können ein Pulsieren im Bremspedal spüren und ein Geräusch oder eine Vibration aus dem Motorraum wahrnehmen. Dies ist normal und zeigt an, dass das VDC-System ordnungsgemäß arbeitet.

● Passen Sie Ihre Geschwindigkeit und Fahrweise den Straßenverhältnissen an.

Siehe „Kontrollleuchte Schlupf“ und „Kontrollleuchte Fahrdynamikregelung (VDC) aus“ im Abschnitt „Instrumente und Bedienelemente“.

Tritt eine Störung im System auf, leuchten dieundKontrollleuchten im Kombiinstrument auf. Das VDC-System schaltet sich automatisch aus, solange diese Kontrollleuchten leuchten.

Mit dem Schalter VDC OFF wird das VDC-System ausgeschaltet. DieKontrollleuchte leuchtet, um anzuzeigen, dass das VDC-System ausgeschaltet ist.

Wenn das VDC-System über den VDC-Schalter ausgeschaltet wird, arbeitet es weiterhin, um das Durchdrehen eines Antriebsrads zu verhindern, indem Leistung auf ein nicht durchdrehendes Antriebsrad übertragen wird. DieKontrollleuchte blinkt in diesem Fall. Alle anderen VDC-Funktionen sind ausgeschaltet, und dieKontrollleuchte blinkt dabei nicht.

Das VDC-System wird automatisch wieder eingeschaltet, wenn der Zündschalter in die Stellung OFF und danach wieder in die Stellung ON gebracht wird.

Das Steuergerät verfügt über eine integrierte Diagnosefunktion, die das System jedes Mal prüft, wenn Sie den Motor starten und das Fahrzeug langsam vorwärts oder rückwärts bewegen. Während des Selbsttests können Sie ein Klackgeräusch hören und/oder ein Pulsieren im Bremspedal spüren. Dies ist normal und zeigt keine Störung an.

WARNUNG

● Das VDC-System soll den Fahrer bei der Stabilität unterstützen, verhindert jedoch keine Unfälle, die durch abruptes Lenken bei hohen Geschwindigkeiten oder durch unvorsichtige oder gefährliche Fahrweise entstehen. Verringern Sie die Geschwindigkeit, seien Sie besonders vorsichtig beim Fahren und Kurvenfahren auf rutschigen Oberflächen und fahren Sie stets umsichtig.
● Verändern Sie das Fahrwerk des Fahrzeugs nicht. Sind Fahrwerkteile wie Stoßdämpfer, Federbeine, Federn, Stabilisatoren, Buchsen und Räder nicht von NISSAN für Ihr Fahrzeug empfohlen oder stark verschlissen, arbeitet das VDC-System möglicherweise nicht ordnungsgemäß. Dies kann das Fahrverhalten nachteilig beeinflussen, und dieKontrollleuchte blinkt möglicherweise oder beideundKontrollleuchten können aufleuchten.
● Sind bremsbezogene Teile wie Bremsbeläge, Bremsscheiben und Bremssättel nicht von NISSAN empfohlen oder stark verschlissen, arbeitet das VDC-System möglicherweise nicht ordnungsgemäß, und beideund die Kontrollleuchten können aufleuchten.
● Sind motorsteuerungsbezogene Teile nicht von NISSAN empfohlen oder stark verschlissen, können beideundKontrollleuchten können aufleuchten.
● Bei Fahrten auf stark geneigten Flächen, etwa auf steil überhöhten Kurven, arbeitet das VDC-System möglicherweise nicht ordnungsgemäß, und dieKontrollleuchte blinkt möglicherweise oder beideundKontrollleuchten können aufleuchten. Fahren Sie auf solchen Straßen nicht.
● Bei Fahrten auf instabilen Untergründen wie Drehscheiben, Fähren, Aufzügen oder Rampen leuchten dieKontrollleuchte blinkt möglicherweise oder beideundKontrollleuchten können aufleuchten. Dies ist keine Störung. Starten Sie den Motor nach der Auffahrt auf einen stabilen Untergrund neu.
● Werden andere als die von NISSAN empfohlenen Räder oder Reifen verwendet, arbeitet das VDC-System möglicherweise nicht ordnungsgemäß, und dieKontrollleuchte blinkt möglicherweise oder beideundKontrollleuchten können aufleuchten.
● Das VDC-System ersetzt keine Winterreifen oder Schneeketten auf schneebedeckter Fahrbahn.