Räder und Reifen wechseln

Reifenrotation

NISSAN empfiehlt, die Reifen alle 12.000 km (7.500 Meilen) zu rotieren.

Informationen zum Reifenwechsel finden Sie unter Reifenpanne im Abschnitt Im Notfall dieser Anleitung.

Die Radmuttern so bald wie möglich mit einem Drehmomentschlüssel auf das vorgeschriebene Drehmoment anziehen.

Anzugsdrehmoment der Radmuttern:

83 lbf·ft (112 N·m) Die Radmuttern müssen jederzeit mit der vorgeschriebenen Spezifikation festgezogen sein. Es wird empfohlen, die Radmuttern bei jedem Reifenrotationsintervall gemäß Spezifikation nachzuziehen.

- Nach dem Rotieren der Reifen den Reifendruck prüfen und gegebenenfalls korrigieren.

- Ziehen Sie die Radmuttern nach, nachdem das Fahrzeug 600 miles (1.000 km) gefahren wurde (auch bei einem Reifenschaden usw.).

- Das Ersatzrad nicht in die Reifenrotation einbeziehen.

- Weitere Informationen zu Reifen finden Sie unter Wichtige Informationen zur Reifensicherheit (USA) bzw. Informationen zur Reifensicherheit (Kanada) im Garantieheft.

1. Verschleißanzeige.

2. Positionsmarkierung.

Reifenverschleiß und Reifenschäden

- Reifen sollten regelmäßig auf Verschleiß, Risse, Ausbeulungen oder in der Lauffläche eingeklemmte Fremdkörper geprüft werden.

Wenn übermäßiger Verschleiß, Risse, Ausbeulungen oder tiefe Schnitte festgestellt werden, muss der Reifen bzw. müssen die Reifen ersetzt werden.

- Die Originalreifen besitzen integrierte Verschleißanzeigen. Sind die Verschleißanzeigen sichtbar, müssen der oder die Reifen ersetzt werden.

- Reifen altern und verschleißen mit der Zeit und durch Gebrauch.

Reifen, einschließlich des Notrads, die älter als 6 Jahre sind, sollten von einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüft werden, da manche Reifenschäden möglicherweise nicht offensichtlich sind.

Reifen bei Bedarf ersetzen, um Reifenschäden und mögliche Personenschäden zu vermeiden.

- Unsachgemäße Wartung des Ersatzrads kann zu schweren Verletzungen führen.

Falls das Notrad repariert werden muss, wenden Sie sich an einen NISSAN Händler.

- Weitere Informationen zu Reifen finden Sie unter Wichtige Informationen zur Reifensicherheit (USA) bzw. Informationen zur Reifensicherheit (Kanada) im Garantieheft.

Austausch von Rädern und Reifen

Beim Ersetzen eines Reifens dieselbe Größe, dasselbe Profil, denselben Geschwindigkeitsindex und dieselbe Tragfähigkeit wie beim Serienreifen verwenden. Empfohlene Typen und Größen sind unter Räder und Reifen im Abschnitt Technische und verbraucherrelevante Informationen dieser Anleitung angegeben.

- Die Verwendung anderer als der empfohlenen Reifen oder die gemischte Verwendung von Reifen unterschiedlicher Marken, Bauarten (Diagonal-, Gürtel-Diagonal- oder Radialreifen) oder Profile kann Fahrkomfort, Bremsverhalten, Fahrverhalten, VDC-System, Bodenfreiheit, Abstand zwischen Reifen und Karosserie, Freiraum für Schneeketten, Geschwindigkeitsanzeige, Scheinwerfereinstellung und Stoßfängerhöhe nachteilig beeinflussen.

Einige dieser Auswirkungen können zu Unfällen führen und schwere Verletzungen zur Folge haben.

- Wenn Ihr Fahrzeug werkseitig mit 4 gleich großen Reifen ausgestattet war und Sie nur 2 der 4 Reifen ersetzen, die neuen Reifen an der Hinterachse montieren.

Neue Reifen an der Vorderachse können bei bestimmten Fahrbedingungen zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen und Unfälle sowie Personenschäden verursachen.

- Werden die Räder aus irgendeinem Grund gewechselt, immer Räder mit demselben Einpresstiefenmaß verwenden.

Räder mit abweichender Einpresstiefe können zu vorzeitigem Reifenverschleiß führen, das Fahrverhalten verschlechtern, das VDC-System beeinträchtigen und/oder mit den Bremsscheiben/Bremstrommeln kollidieren. Eine solche Kollision kann die Bremswirkung verringern und/oder zu frühzeitigem Verschleiß der Bremsbeläge/Bremsbacken führen. Die Einpresstiefenmaße sind unter Räder und Reifen im Abschnitt Technische und verbraucherrelevante Informationen dieser Anleitung zu finden.

- Wenn ein Reserverad montiert oder ein Rad ausgetauscht wird, wird kein Reifendruck angezeigt, das TPMS funktioniert nicht und die Reifendruck-Warnleuchte blinkt etwa 1 Minute lang.

Die Leuchte bleibt nach 1 Minute eingeschaltet.

Wenden Sie sich so bald wie möglich an Ihren NISSAN-Händler für den Reifenwechsel und/oder das Zurücksetzen des Systems.

- Der Einsatz von Reifen, die nicht von NISSAN vorgeschrieben sind, kann die ordnungsgemäße Funktion des TPMS beeinträchtigen.

- Ein beschädigtes oder verformtes Rad oder einen beschädigten Reifen nicht montieren, auch wenn er repariert wurde.

Solche Räder oder Reifen können strukturelle Schäden aufweisen und ohne Vorwarnung versagen.

- Die Verwendung von runderneuerten Reifen wird nicht empfohlen.

- Weitere Informationen zu Reifen finden Sie unter Wichtige Informationen zur Reifensicherheit (USA) bzw. Informationen zur Reifensicherheit (Kanada) im Garantieheft.

Radwuchtung

Unwuchtige Räder können das Fahrverhalten und die Lebensdauer der Reifen beeinträchtigen. Auch bei normaler Nutzung können Räder aus dem Gleichgewicht geraten. Sie sollten daher bei Bedarf gewuchtet werden.

Das Auswuchten der Räder sollte im abgebauten Zustand erfolgen.

Das Auswuchten der Räder am eingebauten Fahrzeug kann zu mechanischen Schäden führen.

- Weitere Informationen zu Reifen finden Sie unter Wichtige Informationen zur Reifensicherheit (USA) bzw. Informationen zur Reifensicherheit (Kanada) im Garantieheft.

Pflege der Räder

- Beim Waschen des Fahrzeugs auch die Räder waschen, um ihr Aussehen zu erhalten.

- Die Innenseite der Räder reinigen, wenn das Rad gewechselt wird oder die Fahrzeugunterseite gewaschen wird.

- Keine scheuernden Reinigungsmittel zum Waschen der Räder verwenden.

- Felgen regelmäßig auf Beulen oder Korrosion prüfen. Solche Schäden können zu Druckverlust oder unzureichender Abdichtung am Reifenwulst führen.

- NISSAN empfiehlt, die Räder in Gebieten, in denen im Winter Streusalz verwendet wird, zum Schutz vor Salz zu wachsen.

Notrad (NUR FÜR DEN KURZZEITIGEN GEBRAUCH)

Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, wenn das Notrad NUR ZUR VORÜBERGEHENDEN NUTZUNG verwendet werden muss.

Andernfalls kann Ihr Fahrzeug beschädigt werden oder in einen Unfall verwickelt werden:

- Das Notrad darf nur im Notfall verwendet werden. Es sollte so bald wie möglich durch das Serienrad ersetzt werden, um mögliche Schäden an Reifen oder Differential zu vermeiden.

- Mit montiertem Notrad (NUR ZUR VORÜBERGEHENDEN VERWENDUNG) vorsichtig fahren. Scharfe Kurven und abruptes Bremsen während der Fahrt vermeiden.

- Den Reifendruck des Notrads regelmäßig prüfen. Der Druck des Notrads (NUR ZUR VORÜBERGEHENDEN VERWENDUNG) muss stets bei 60 psi (420 kPa, 4,2 bar) gehalten werden.

- Mit montiertem Notrad (NUR ZUR VORÜBERGEHENDEN VERWENDUNG) nicht schneller als 80 km/h fahren.

- Auf schnee- oder eisbedeckten Straßen sollte das Notrad (NUR ZUR VORÜBERGEHENDEN VERWENDUNG) an den Hinterrädern und das Serienrad an den Vorderrädern (Antriebsräder) montiert werden. Schneeketten nur an den Vorderrädern (Serienreifen) verwenden.

- Die Lauffläche des Notrads (NUR ZUR VORÜBERGEHENDEN VERWENDUNG) verschleißt schneller als die eines Serienreifens. Das Notrad sofort ersetzen, sobald die Verschleißanzeiger erscheinen.

- Das Notrad nicht an anderen Fahrzeugen verwenden.

- Nicht mehr als ein Notrad gleichzeitig verwenden.

- Mit montiertem Notrad (NUR ZUR VORÜBERGEHENDEN VERWENDUNG) keinen Anhänger ziehen.

- Keine Schneeketten auf dem Notrad (NUR ZUR VORÜBERGEHENDEN VERWENDUNG) verwenden. Schneeketten passen nicht richtig und können das Fahrzeug beschädigen.

- Da das Notrad (NUR ZUR VORÜBERGEHENDEN VERWENDUNG) kleiner als der Serienreifen ist, ist die Bodenfreiheit verringert. Um Schäden am Fahrzeug zu vermeiden, nicht über Hindernisse fahren. Außerdem das Fahrzeug nicht durch eine automatische Waschanlage fahren, da es sich verhaken kann.