Seitenairbag am Frontsitz zum Schutz bei seitlichem Aufprall sowie Kopf-Seitenairbag (Vorhang) am Dachrahmen und Überschlagschutz-Airbagsystem

Die Seitenairbags befinden sich außen an den Rückenlehnen der Vordersitze. Die Kopf-Seitenairbags (Vorhang) und die Überschlag-Airbags befinden sich in den seitlichen Dachholmen.

Diese Systeme sind so konzipiert, dass sie freiwillige Richtlinien erfüllen, um das Verletzungsrisiko für nicht richtig positionierte Insassen zu verringern. Dennoch gelten alle Informationen, Vorsichtshinweise und Warnungen in dieser Anleitung weiterhin und müssen beachtet werden. Die Seitenairbags sowie die Kopf-Airbags (Window- und Überschlag-Airbags) sind so ausgelegt, dass sie bei seitlichen Kollisionen mit höherer Schwere auslösen, können jedoch auch auslösen, wenn die Kräfte bei einer anderen Kollisionsart denen eines seitlichen Aufpralls mit höherer Schwere ähneln. Sie sind so ausgelegt, dass sie auf der Seite auslösen, auf der das Fahrzeug getroffen wird. Bei bestimmten seitlichen Kollisionen auf der Seite, auf der das Fahrzeug getroffen wird, lösen sie möglicherweise nicht aus. Kopf-Airbags (Window- und Überschlag-Airbags) sind außerdem so ausgelegt, dass sie bei bestimmten Arten von Überschlagunfällen oder beinahe Überschlägen auslösen.

Fahrzeugschäden (oder das Fehlen von Schäden) sind nicht immer ein Hinweis auf die ordnungsgemäße Funktion der Seitenairbags und der Kopf-Airbags (Window- und Überschlag-Airbags).

Wenn die Seitenairbags und die Kopf-Airbags (Window- und Überschlag-Airbags) auslösen, ist ein recht lautes Geräusch zu hören, gefolgt von der Freisetzung von Rauch. Dieser Rauch ist nicht schädlich und weist nicht auf einen Brand hin. Es sollte darauf geachtet werden, ihn nicht einzuatmen, da er Reizungen und Erstickungsgefühle verursachen kann. Personen mit einer Vorgeschichte von Atemwegserkrankungen sollten umgehend frische Luft aufsuchen.

Seitenairbags unterstützen in Verbindung mit der Verwendung der Sicherheitsgurte die Dämpfung der Aufprallkraft auf Brust- und Beckenbereich der vorderen Insassen. Kopf-Airbags (Window- und Überschlag-Airbags) helfen, die Aufprallkraft auf den Kopf der Insassen auf den vorderen und hinteren äußeren Sitzplätzen zu dämpfen. Sie können Leben retten und schwere Verletzungen verringern. Seitenairbags und Kopf-Airbags (Window- und Überschlag-Airbags) können jedoch Abschürfungen oder andere Verletzungen verursachen. Seitenairbags und Kopf-Airbags (Window- und Überschlag-Airbags) bieten keinen Rückhalt für den Unterkörper.

Die Sicherheitsgurte sollten korrekt angelegt sein, und Fahrer und Beifahrer sollten möglichst aufrecht und so weit wie möglich von den Seitenairbags entfernt sitzen. Passagiere auf den Rücksitzen sollten so weit wie möglich von den Türverkleidungen und Dachholmen entfernt sitzen. Die Seitenairbags und die Kopf-Airbags (Window- und Überschlag-Airbags) lösen schnell aus, um die Insassen auf den äußeren Sitzplätzen zu schützen.

Aus diesem Grund kann die Kraft, mit der sich die Seitenairbags und die Kopf-Airbags (Window- und Überschlag-Airbags) entfalten, das Verletzungsrisiko erhöhen, wenn sich der Insasse während der Auslösung zu nah an den Airbagmodulen befindet oder an ihnen anliegt. Die Seitenairbags und die Kopf-Airbags (Window- und Überschlag-Airbags) sinken nach Ende des Unfalls schnell wieder in sich zusammen.

Die Seitenairbags und die Kopf-Airbags (Window- und Überschlag-Airbags) funktionieren nur, wenn sich der Zündschalter in Stellung ON befindet.

Nach dem Drehen des Zündschalters in Stellung ON leuchtet die Kontrollleuchte des Airbag-Systems auf. Die Kontrollleuchte des Airbag-Systems erlischt nach etwa 7 Sekunden, wenn die Systeme betriebsbereit sind.

- Legen Sie keine Gegenstände in die Nähe der Rückenlehnen der Vordersitze. Legen Sie außerdem keine Gegenstände (Regenschirm, Tasche usw.) zwischen die vordere Türverkleidung und den Vordersitz. Solche Gegenstände können zu gefährlichen Geschossen werden und Verletzungen verursachen, wenn ein Seitenairbag auslöst.

- Unmittelbar nach der Auslösung sind mehrere Bauteile der Seitenairbag- und Kopf-Airbag-Systeme (Window- und Überschlag-Airbags) heiß. Berühren Sie sie nicht, da Sie sich schwere Verbrennungen zuziehen können.

- An Bauteilen oder der Verkabelung der Seitenairbag- und Kopf-Airbag-Systeme (Window- und Überschlag-Airbags) dürfen keine nicht genehmigten Änderungen vorgenommen werden. Dies dient dazu, Beschädigungen oder eine versehentliche Auslösung der Seitenairbag- und Kopf-Airbag-Systeme zu verhindern.

- Nehmen Sie keine nicht genehmigten Änderungen am elektrischen System, am Fahrwerk oder an der Seitenverkleidung Ihres Fahrzeugs vor.

Dies könnte die ordnungsgemäße Funktion der Seitenairbag- und Kopf-Airbag-Systeme (Window- und Überschlag-Airbags) beeinträchtigen.

- Manipulationen am Seitenairbag-System können zu schweren Personenschäden führen. Verändern Sie zum Beispiel die Vordersitze nicht, indem Sie Material an die Rückenlehnen legen oder zusätzliches Verkleidungsmaterial wie Sitzbezüge um den Seitenairbag anbringen.

- Arbeiten an und in der Umgebung der Seitenairbag- und Kopf-Airbag-Systeme (Window- und Überschlag-Airbags) sind von einem NISSAN-Händler durchzuführen. Auch der Einbau elektrischer Geräte sollte von einem NISSAN-Händler vorgenommen werden. Die Kabelbäume* des Supplemental Restraint System (SRS) dürfen nicht verändert oder abgetrennt werden. Nicht zugelassene elektrische Prüfgeräte und Messsonden dürfen an den Seitenairbag- und Kopf-Airbag-Systemen (Window- und Überschlag-Airbags) nicht verwendet werden.

* Die Steckverbinder der SRS-Kabelbäume sind zur einfachen Erkennung gelb und orange.

Wenn Sie Ihr Fahrzeug verkaufen, bitten wir Sie, den Käufer über die Seitenairbag- und Kopf-Airbag-Systeme (Window- und Überschlag-Airbags) zu informieren und ihn auf die entsprechenden Abschnitte dieser Betriebsanleitung hinzuweisen.