NISSAN Advanced-Airbag-System (Vordersitze)

NISSAN Advanced Air Bag System (Vordersitze)

1. Crash-Zonensensor
2. Frontairbag-Module (Frontalaufprall)
3. Seitenairbag-Module in den Vordersitzen (Seitenaufprall)
4. Sensor zur Insassenklassifizierung (Mustersensor)
5. Steuergerät des Systems zur Insassenklassifizierung
6. Dachmontierte Kopfairbags (Seitenaufprall und Überschlag)
7. Gasgeneratoren der dachmontierten Kopfairbags (Seitenaufprall und Überschlag)
8. Gurtstraffer für den äußeren Beckengurt
9. Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer
10. Satellitensensoren
11. Airbag-Steuergerät (ACU)

Dieses Fahrzeug ist für den Fahrer und den Beifahrer auf dem Vordersitz mit dem NISSAN Advanced Air Bag System ausgestattet. Dieses System ist so konzipiert, dass es die Zulassungsanforderungen der U.S.

-Vorschriften erfüllt. Es ist auch in Kanada zugelassen.

Alle Informationen, Vorsichtshinweise und Warnungen in dieser Anleitung gelten dennoch weiterhin und müssen beachtet werden.

Der Frontairbag für den Fahrer befindet sich in der Mitte des Lenkrads; der Frontairbag für den Beifahrer ist im Armaturenbrett oberhalb des Handschuhfachs montiert. Die Frontairbags sind so ausgelegt, dass sie bei schweren Frontalkollisionen auslösen. Sie können jedoch auch auslösen, wenn die Kräfte bei einer anderen Art von Kollision denen einer schweren Frontalkollision ähnlich sind. Bei bestimmten Frontalkollisionen lösen sie möglicherweise nicht aus. Schäden am Fahrzeug (oder deren Fehlen) sind nicht immer ein Hinweis auf die ordnungsgemäße Funktion der Frontairbags.

Das NISSAN Advanced Air Bag System verfügt über zweistufige Gasgeneratoren für die Airbags. Das System überwacht Informationen des Crash-Zonensensors, der Satellitensensoren, des Airbag-Steuergeräts (ACU), der Gurtschloss-Sensoren und des Sensors zur Insassenklassifizierung (Mustersensor). Die Auslösestufe richtet sich nach der Schwere einer Kollision und der Gurtnutzung des Fahrers. Beim Beifahrer wird zusätzlich der Sensor zur Insassenklassifizierung überwacht.

Abhängig von der Aufprallschwere und davon, ob die vorderen Insassen angegurtet oder nicht angegurtet sind, kann bei einem Unfall aufgrund der Informationen der Sensoren nur ein Frontairbag auslösen. Außerdem kann der Beifahrer-Airbag unter bestimmten Bedingungen automatisch ausgeschaltet werden, abhängig von den Informationen des Sensors zur Insassenklassifizierung. Ist der Beifahrer-Airbag AUS, leuchtet die Statusleuchte für den Beifahrer-Airbag (ist der Sitz unbesetzt, leuchtet die Leuchte nicht, der Airbag ist aber ausgeschaltet). (Weitere Einzelheiten finden Sie weiter hinten in diesem Abschnitt unter „Beifahrer-Airbag und Statusleuchte“.) Dass nur ein Frontairbag auslöst, bedeutet nicht, dass das System fehlerhaft arbeitet.

Wenn Sie Fragen zu Ihrem Airbag-System haben, wenden Sie sich an NISSAN oder einen NISSAN-Händler. Wenn Sie aufgrund einer Behinderung Umbauten an Ihrem Fahrzeug planen, können Sie sich ebenfalls an NISSAN wenden. Die Kontaktdaten finden Sie vorne in dieser Betriebsanleitung.

Wenn ein Frontairbag auslöst, ist ein recht lautes Geräusch zu hören, danach tritt Rauch aus.

Dieser Rauch ist nicht gesundheitsschädlich und deutet nicht auf einen Brand hin. Atmen Sie ihn nicht ein, da er Reizungen und Erstickungsgefühle verursachen kann. Personen mit Atemwegserkrankungen in der Vorgeschichte sollten umgehend frische Luft einatmen.

Frontairbags helfen zusammen mit den Sicherheitsgurten, die Aufprallkraft auf Kopf und Brust der vorderen Insassen abzufedern. Sie können Leben retten und schwere Verletzungen verringern. Ein auslösender Frontairbag kann jedoch Schürfwunden im Gesicht oder andere Verletzungen verursachen. Frontairbags bieten keinen Rückhalt für den Unterkörper.

Auch mit den NISSAN Advanced Air Bags müssen die Sicherheitsgurte richtig angelegt sein, und Fahrer und Beifahrer sollten aufrecht sitzen, möglichst weit vom Lenkrad bzw. Armaturenbrett entfernt. Die Frontairbags lösen schnell aus, um die vorderen Insassen zu schützen. Deshalb kann die Kraft des auslösenden Frontairbags das Verletzungsrisiko erhöhen, wenn sich der Insasse während des Auslösens zu nah am Airbag-Modul oder direkt davor befindet.

Die Frontairbags entleeren sich nach einer Kollision schnell.

Die Frontairbags funktionieren nur, wenn sich der Zündschalter in Stellung ON befindet.

Nach dem Drehen des Zündschalters in Stellung ON leuchtet die Airbag-Warnleuchte auf. Wenn das System betriebsbereit ist, erlischt die Airbag-Warnleuchte nach etwa 7 Sekunden.