Tipps zum Ziehen eines Anhängers

Um Fertigkeit und Verständnis für das Fahrverhalten des Fahrzeugs zu entwickeln, sollten Sie Kurvenfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren auf einem verkehrsfreien Gelände üben. Lenkstabilität und Bremsverhalten unterscheiden sich unter Umständen etwas von den normalen Fahrbedingungen.

● Ladung im Anhänger während der Fahrt immer sichern, damit sie nicht verrutscht.

● Den Kupplungskopf der Anhängerkupplung mit einem Stift oder Schloss sichern, damit er sich nicht unbeabsichtigt löst.

● Ruckartiges Anfahren, Beschleunigen und Bremsen vermeiden.

● Scharfe Kurven und Spurwechsel vermeiden.

● Fahren Sie immer mit mäßiger Geschwindigkeit.

● Beim Rückwärtsfahren den unteren Teil des Lenkrads mit einer Hand halten. Die Hand in die Richtung bewegen, in die der Anhänger fahren soll. Kleine Korrekturen vornehmen und langsam rückwärts fahren. Wenn möglich, sich beim Rückwärtsfahren von einer zweiten Person einweisen lassen.

Beim Parken immer die Räder von Fahrzeug und Anhänger unterlegen. Parken am Gefälle wird nicht empfohlen. Falls es dennoch notwendig ist:

Wenn Sie den Schalthebel in Stellung P (Park) schalten, bevor die Räder blockiert und die Feststellbremse angezogen ist, kann das Getriebe beschädigt werden.

1. Bremspedal treten und halten.

2. Eine Person bitten, Unterlegkeile an der Bergabseite der Fahrzeug- und Anhängerräder anzubringen.

3. Nachdem die Unterlegkeile angebracht sind, das Bremspedal langsam lösen, bis die Keile die Fahrzeuglast aufnehmen.

4. Feststellbremse betätigen.

5. Getriebe in P (Park) schalten.

6. Motor abstellen.

Zum Losfahren:

1. Motor starten.

2. Bremspedal treten und halten.

3. Getriebe in einen Gang schalten.

4. Feststellbremse lösen.

5. Langsam fahren, bis Fahrzeug und Anhänger die Keile passiert haben.

6. Bremspedal treten und halten.

7. Eine Person bitten, die Keile aufzunehmen und zu verstauen.

● Bergab kann das Gewicht des Anhängers, das auf das Zugfahrzeug drückt, die Gesamtstabilität verringern. Daher die Geschwindigkeit reduzieren und in einen niedrigeren Gang schalten, um die Kontrolle zu behalten. Beim Bergabfahren lange oder wiederholte Bremsungen vermeiden, da dies die Bremswirkung verringert und zur Überhitzung führen kann. Stattdessen in einen niedrigeren Gang schalten: Die Motorbremswirkung verringert den Bremsbedarf.

● Steigt die Kühlmitteltemperatur stark an, siehe „Wenn Ihr Fahrzeug überhitzt“ im Abschnitt „Im Notfall“ dieser Betriebsanleitung.

● Beim Ziehen eines Anhängers wird mehr Kraftstoff verbraucht als unter normalen Bedingungen.

● Die ersten 500 Meilen (805 km) nach dem Fahrzeugkauf keinen Anhänger ziehen.

● Bei den ersten 500 Meilen (805 km) mit Anhänger nicht schneller als 80 km/h fahren.

● Ihr Fahrzeug häufiger warten lassen als in den im Wartungsplan des „NISSAN Service- und Wartungsleitfadens“ angegebenen Intervallen.

● Beim Abbiegen befinden sich die Anhängerräder näher an der Innenseite der Kurve als die Fahrzeugräder. Dies ausgleichen, indem der Kurvenradius beim Abbiegen größer als normal gewählt wird.

● Seitenwind und unebene Straßen beeinträchtigen das Fahrverhalten von Fahrzeug und Anhänger und können Pendeln des Fahrzeugs verursachen. Beim Überholtwerden durch große Fahrzeuge mit möglichen Änderungen des Seitenwinds rechnen, die das Fahrverhalten beeinflussen können.

Bei Pendeln des Anhängers wie folgt vorgehen.

1. Fuß vom Fahrpedal nehmen, damit das Fahrzeug ausrollt, und so geradeaus lenken, wie es die Straßenverhältnisse zulassen.

Diese Kombination stabilisiert das Fahrzeug.

– Pendeln des Anhängers nicht durch Lenken oder Bremsen korrigieren.

2. Wenn das Anhängerpendeln aufhört, vorsichtig bremsen und an einer sicheren Stelle an den Straßenrand fahren.

3. Die Anhängerladung wie zuvor in diesem Abschnitt beschrieben so umverteilen, dass sie ausgewogen ist.

● Beim Überholen anderer Fahrzeuge vorsichtig sein.

Beim Überholen mit Anhänger wird deutlich mehr Strecke benötigt als normal.

Denken Sie daran, dass auch die Länge des Anhängers an dem anderen Fahrzeug vorbeigefahren sein muss, bevor Sie sicher die Fahrspur wechseln können.

● Schalten Sie beim Bergabfahren steiler oder langer Gefälle in den Anhängermodus oder in einen niedrigeren Gang, um die Motorbremse zu nutzen. Dadurch wird das Fahrzeug ohne Betätigung der Bremse verzögert.

● Treten Sie das Bremspedal nicht zu lange oder zu häufig durch. Die Bremsen könnten sonst überhitzen, was zu einer verminderten Bremswirkung führt.

● Halten Sie beim Ziehen eines Anhängers einen größeren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ein, da sich der Bremsweg verlängert. Antizipieren Sie Halte und bremsen Sie frühzeitig und gleichmäßig.

● NISSAN empfiehlt, den Tempomaten (falls vorhanden) beim Ziehen eines Anhängers nicht zu verwenden.

● In einigen Bundesstaaten oder Provinzen gelten besondere Vorschriften und Geschwindigkeitsbegrenzungen für Fahrzeuge mit Anhänger. Beachten Sie die örtlich geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen.

● Überprüfen Sie die Anhängerkupplung, die Steckverbindungen des Anhängerkabelbaums und die Radmuttern des Anhängers nach 50 Meilen (80 km) Fahrtstrecke und bei jeder Pause.

● Beim Slippen eines Bootes darf der Wasserstand nicht über das Auspuffendrohr oder die hintere Stoßstange steigen.

● Trennen Sie die Anhängerbeleuchtung unbedingt, bevor Sie den Anhänger ins Wasser rückwärts einfahren, da die Leuchten sonst durchbrennen können.

Beim Ziehen eines Anhängers sollte das Getriebeöl häufiger gewechselt werden. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt „Wartung und Selbstdurchführung“ weiter vorne in dieser Anleitung.