Conseils pour le remorquage

Pour acquérir de l'habileté et comprendre le comportement du véhicule, entraînez-vous à tourner, à freiner et à reculer dans une zone sans circulation. La stabilité de direction et les performances de freinage seront quelque peu différentes de celles observées dans des conditions de conduite normales.

● Arrimez toujours les objets dans la remorque pour éviter tout déplacement de la charge pendant la conduite.

● Verrouillez le coupleur d’attelage avec une goupille ou un verrou pour éviter qu’il ne se déverrouille accidentellement.

● Évitez les démarrages, les accélérations et les arrêts brusques.

● Évitez les virages serrés et les changements de voie brusques.

● Roulez toujours à une vitesse modérée.

● En marche arrière, tenez le bas du volant d’une main. Déplacez votre main dans la direction dans laquelle vous souhaitez que la remorque aille. Effectuez de petites corrections et reculez lentement. Si possible, faites-vous guider par une autre personne lors de la marche arrière.

Calez toujours les roues du véhicule et de la remorque lors du stationnement. Le stationnement en pente n'est pas recommandé ; toutefois, si vous devez le faire :

Si vous placez le sélecteur de vitesses en position P (Park, stationnement) avant d’avoir calé les roues et serré le frein de stationnement, la boîte de vitesses peut être endommagée.

1. Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée.

2. Demandez à une autre personne de placer des cales du côté aval du véhicule et des roues de la remorque.

3. Une fois les cales en place, relâchez lentement la pédale de frein jusqu’à ce que les cales absorbent la charge du véhicule.

4. Serrez le frein de stationnement.

5. Passez la boîte de vitesses en position P (Park).

6. Coupez le moteur.

Pour repartir :

1. Démarrez le véhicule.

2. Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée.

3. Engagez un rapport de boîte de vitesses.

4. Desserrer le frein de stationnement.

5. Avancez lentement jusqu’à ce que le véhicule et la remorque soient dégagés des cales.

6. Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée.

7. Demandez à une autre personne de récupérer et de ranger les cales.

● En descente, le poids de la remorque qui pousse sur le véhicule tracteur peut réduire la stabilité globale. Par conséquent, pour conserver une maîtrise suffisante, réduisez votre vitesse et passez un rapport inférieur. Évitez l’utilisation prolongée ou répétée des freins lors de la descente, car cela réduit leur efficacité et peut provoquer une surchauffe. Rétrograder permet au contraire de bénéficier du « frein moteur » et de réduire la nécessité de freiner fréquemment.

● Si la température du liquide de refroidissement moteur devient élevée, reportez-vous à « Si votre véhicule surchauffe » dans la section « En cas d’urgence » de ce manuel du propriétaire.

● Le remorquage d’une remorque consomme plus de carburant que dans des conditions normales.

● Évitez de remorquer une remorque pendant les 805 premiers km parcourus par votre véhicule.

● Pendant les 805 premiers km où vous remorquez, ne dépassez pas 80 km/h.

● Faites entretenir votre véhicule plus souvent que les intervalles indiqués dans le calendrier d’entretien recommandé du « Guide d’entretien et de maintenance NISSAN ».

● Lors d’un virage, les roues de la remorque se rapprochent davantage de l’intérieur du virage que les roues du véhicule. Pour compenser, effectuez un rayon de braquage plus grand que la normale pendant le virage.

● Les vents latéraux et les routes accidentées nuisent à la tenue de route du véhicule et de la remorque, pouvant provoquer un louvoiement du véhicule. Lorsque vous êtes dépassé par des véhicules plus gros, soyez prêt à d’éventuels changements de vent latéral pouvant affecter la tenue de route du véhicule.

Effectuez les opérations suivantes si la remorque commence à louvoyer.

1. Relâchez la pédale d’accélérateur pour laisser le véhicule rouler en roue libre et diriger le véhicule le plus droit possible selon les conditions de la route.

Cette combinaison contribuera à stabiliser le véhicule.

– Ne corrigez pas le louvoiement de la remorque en braquant ni en freinant.

2. Une fois que la remorque ne fait plus d'embardées, freinez doucement et rangez-vous sur le bas-côté de la route, dans une zone sûre.

3. Essayez de réorganiser le chargement de la remorque afin qu'il soit équilibré, comme décrit précédemment dans cette section.

● Soyez prudent lorsque vous doublez d’autres véhicules.

Le dépassement en remorquant nécessite une distance nettement plus longue que le dépassement normal.

N'oubliez pas que la longueur de la remorque doit aussi être dépassée par l'autre véhicule avant de changer de voie en toute sécurité.

● Utilisez le mode Remorquage ou rétrogradez la boîte de vitesses sur un rapport inférieur pour profiter du frein moteur lors de la descente de côtes raides ou longues. Cela aide à ralentir le véhicule sans appuyer sur les freins.

● Évitez de maintenir la pédale de frein enfoncée trop longtemps ou trop fréquemment. Cela pourrait provoquer une surchauffe des freins et réduire leur efficacité.

● Augmentez la distance de sécurité avec le véhicule qui vous précède afin de tenir compte des distances de freinage plus longues lorsque vous remorquez une remorque. Anticipez les arrêts et freinez progressivement.

● NISSAN recommande de ne pas utiliser le régulateur de vitesse (si équipé) lors du remorquage d'une remorque.

● Certains États ou provinces ont des réglementations et des limitations de vitesse spécifiques pour les véhicules remorquant une remorque. Respectez les limitations de vitesse locales.

● Vérifiez l'attelage, les connexions du faisceau électrique de la remorque et les écrous de roue de la remorque après 50 miles (80 km) de parcours et à chaque arrêt.

● Lors de la mise à l'eau d'un bateau, ne laissez pas le niveau d'eau dépasser le tuyau d'échappement ou le pare-chocs arrière.

● Assurez-vous de débrancher les feux de la remorque avant de reculer la remorque dans l'eau, sinon les feux de la remorque peuvent griller.

Lors du remorquage d'une remorque, le liquide de boîte de vitesses doit être vidangé plus fréquemment. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section « Entretien et opérations à effectuer soi-même » plus haut dans ce manuel.