Kontrollen

Füllstände prüfen

~2Min. Lesezeit

Die Füllstände regelmäßig prüfen und bei Bedarf auffüllen, sofern keine Gegenanzeigen bestehen.

Bei einem deutlichen Füllstandsabfall die PEUGEOT-Vertragswerkstatt oder eine Fachwerkstatt aufsuchen, um das betreffende System prüfen zu lassen.

Bei Arbeiten unter der Motorhaube besonders vorsichtig sein, da einige Motorteile sehr heiß sein können (Verbrennungsgefahr).

Ölstand

Die Kontrolle gilt als
zuverlässig, wenn das Fahrzeug auf ebenem Untergrund steht und der Motor seit mehr als 30 Minuten ausgeschaltet ist.

Die Kontrolle kann über die Anzeige im Kombiinstrument nach dem Einschalten der Zündung oder mit dem manuellen Ölmessstab (Peilstab) erfolgen.

Das Nachfüllen von Öl zwischen den Inspektionen ist normal. Der Hersteller empfiehlt, den Ölstand alle 5.000 km zu prüfen und bei Bedarf nachzufüllen.

Ölwechsel

Gemäß den Angaben im Garantieheft.

Um die Leistung des Motors und der Abgasreinigungssysteme sicherzustellen, dürfen dem Motoröl keine Zusätze beigemischt werden.

Ölspezifikation

Das gewählte Öl muss zum jeweiligen Motor passen und die Anforderungen des Herstellers erfüllen.

Bremsflüssigkeitsstand

Der Bremsflüssigkeitsstand
sollte in der Nähe der Markierung „MAX“ liegen. Andernfalls ist der Verschleiß der Bremsbeläge zu prüfen.

Bremsflüssigkeit wechseln

Gemäß den Angaben im Garantieheft.

Flüssigkeitsspezifikation

Die Flüssigkeit muss den Anforderungen des Herstellers und der Norm DOT 4 entsprechen.

Kühlmittelstand

Der Kühlmittelstand
sollte in der Nähe der Markierung „MAX“ liegen, ohne sie zu überschreiten.

Bei warmem Motor wird die Kühlmitteltemperatur vom Lüfter geregelt. Er kann auch nach dem Ausschalten der Zündung weiterlaufen.

Bei Fahrzeugen mit Partikelfilter kann der Lüfter nach dem Abstellen des Fahrzeugs auch bei kaltem Motor weiterlaufen.

Das Kühlsystem steht unter Druck. Vor dem Öffnen des Verschlussdeckels mindestens eine Stunde nach dem Abstellen des Motors warten.

Um Verbrühungen zu vermeiden, den Verschlussdeckel um zwei Umdrehungen öffnen, damit der Druck entweichen kann. Sobald der Druck abgebaut ist, den Deckel vollständig abschrauben und Kühlmittel nachfüllen.

Kühlmittel wechseln

Das Kühlmittel muss nicht gewechselt werden.

Flüssigkeitsspezifikation

Die Flüssigkeit muss den Anforderungen des Herstellers entsprechen.

Füllstand der Scheiben- und Scheinwerferwaschanlage

Der Mindeststand wird durch einen Warnton und eine Meldung im Multifunktionsdisplay angezeigt.

Den Stand beim nächsten Halt des Fahrzeugs auffüllen.

Flüssigkeitsspezifikation

Für eine optimale Reinigung und um ein Einfrieren der Flüssigkeit zu vermeiden, darf zum Auffüllen oder Wechseln kein Wasser verwendet werden.

Füllstand des Dieseladditivs (Diesel mit Partikelfilter)

Der Mindeststand des Additivs wird durch Aufleuchten der Serviceleuchte, einen Warnton und eine Meldung im Multifunktionsdisplay angezeigt.

Nachfüllen

Das Additiv so bald wie möglich bei einer PEUGEOT-Vertragswerkstatt oder in einer Fachwerkstatt nachfüllen lassen.

Gebrauchte Öle und Flüssigkeiten

Längeren Hautkontakt mit Altöl und Flüssigkeiten vermeiden.

Die meisten Flüssigkeiten sind gesundheitsschädlich und stark korrosiv.

Altöl und Flüssigkeiten nicht in das Abwasser oder auf den Boden entsorgen.

Das Altöl in die dafür vorgesehenen Behälter einer PEUGEOT-Vertragswerkstatt oder einer Fachwerkstatt umfüllen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Peugeot 207: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.