Controllo dei livelli

Controllare regolarmente i livelli e, se necessario, rabboccarli, salvo controindicazioni.

In caso di calo significativo del livello, rivolgersi a una concessionaria della rete PEUGEOT o a un'officina specializzata per far controllare il relativo circuito.

Durante gli interventi sotto il cofano prestare particolare attenzione, perché alcune parti del motore possono essere molto calde (pericolo di ustioni).

Livello dell'olio

Il controllo è considerato
attendibile se la vettura è parcheggiata su una superficie piana e il motore è spento da più di 30 minuti.

Il controllo può essere effettuato tramite la spia nel quadro strumenti, dopo aver inserito il quadro (contatto), oppure con l'asta di livello dell'olio.

È normale dover rabboccare l'olio tra un tagliando e l'altro. La Casa costruttrice raccomanda di controllare il livello dell'olio e rabboccarlo ogni 5.000 chilometri.

Sostituzione dell'olio

Secondo le indicazioni riportate nel libretto di garanzia.

Per garantire l'efficienza del motore e dei sistemi di controllo delle emissioni, non utilizzare additivi per olio motore.

Caratteristiche dell'olio

L'olio scelto deve essere adatto al motore e rispettare le specifiche della Casa costruttrice.

Livello del liquido dei freni

Il livello del liquido dei freni
deve trovarsi in prossimità della tacca "MAX". In caso contrario, controllare l'usura delle pastiglie dei freni.

Sostituzione del liquido dei freni

Secondo le indicazioni riportate nel libretto di garanzia.

Caratteristiche del liquido

Il liquido deve rispettare le specifiche della Casa costruttrice e la norma DOT4.

Livello del liquido di raffreddamento

Il livello del liquido di raffreddamento
deve trovarsi in prossimità della tacca "MAX", senza superarla.

A motore caldo, la temperatura del liquido di raffreddamento è regolata dal motoventilatore. Questo può funzionare anche a quadro spento.

Sui veicoli dotati di filtro antiparticolato, il motoventilatore può funzionare anche dopo lo spegnimento della vettura, con motore freddo.

Il circuito di raffreddamento è sotto pressione: attendere almeno un'ora dallo spegnimento del motore prima di svitare il tappo.

Per evitare ustioni, svitare il tappo di due giri per far scendere la pressione. Quando la pressione è scesa, svitare completamente il tappo e rabboccare il liquido.

Sostituzione del liquido di raffreddamento

Il liquido di raffreddamento non richiede sostituzione.

Caratteristiche del liquido

Il liquido deve soddisfare le specifiche del costruttore.

Livello del liquido lavacristalli e lavafari

Il livello minimo del liquido è segnalato da un segnale acustico e da un messaggio sul display multifunzione.

Al prossimo arresto della vettura, rabboccare il livello.

Caratteristiche del liquido

Per garantire una pulizia ottimale ed evitare il congelamento del liquido, non utilizzare acqua per rabboccare o sostituire il liquido.

Livello dell'additivo per gasolio (Diesel con filtro antiparticolato)

Il livello minimo dell'additivo
è segnalato dall'accensione della spia di servizio, da un segnale acustico e da un messaggio sul display multifunzione.

Rabbocco

Rabboccare l'additivo il prima possibile presso una concessionaria della rete PEUGEOT o un'officina specializzata.

Oli e liquidi usati

Evitare il contatto prolungato di olio usato e liquidi con la pelle.

La maggior parte dei liquidi è nociva per la salute e molto corrosiva.

Non versare l'olio esausto e i liquidi negli scarichi fognari o sul terreno.

Travasare l'olio esausto negli appositi contenitori presenti presso una concessionaria della rete PEUGEOT o un'officina specializzata.