Kraftstoffbehälter

Fassungsvermögen des Tanks: ca. 50 Liter (Benzinmotor) bzw. 48 Liter (Dieselmotor).

Mindestkraftstoffstand

Wenn der
Mindestkraftstoffstand erreicht ist, leuchtet die Kontrollleuchte im Instrumententafel auf. Wenn sie zum ersten Mal aufleuchtet, befinden sich noch etwa 5 Liter Kraftstoff im Tank.

Tanken Sie unbedingt nach, um eine Störung zu vermeiden.

Falls das Fahrzeug wegen Kraftstoffmangels liegen bleibt (Dieselmotor), lesen Sie bitte das Kapitel „Kontrollen“.

Tanken

Auf dem Aufkleber an der Innenseite der Tankklappe ist die für den jeweiligen Motor geeignete Kraftstoffart angegeben.

Zusatzmengen sollten mehr als 5 Liter betragen, damit sie von der Kraftstoffanzeige erfasst werden.

Solange der Tankdeckel nicht eingesetzt ist, kann der Schlüssel nicht aus dem Schloss abgezogen werden.

Beim Öffnen des Verschlusses kann ein Ansauggeräusch zu hören sein. Das ist völlig normal, der Unterdruck entsteht durch die Dichtheit des Kraftstoffsystems.

So tanken Sie sicher:

• Motor unbedingt abstellen,
• Tankklappe öffnen,
• Schlüssel in den Verschluss stecken und nach links drehen,

• Tankdeckel abschrauben und an der Haltevorrichtung an der Innenseite der Klappe einhängen,
• Beim Volltanken den Tankvorgang nach dem 3. Abschalten der Zapfpistole beenden. Andernfalls kann das System beschädigt werden.

Nach dem Tanken:

• Tankdeckel aufschrauben,
• Den Schlüssel nach rechts drehen und anschließend den Schlüssel vom Verschlussdeckel abziehen,
• Tankklappe schließen

Kraftstoffqualität für Benzinmotoren

Benzinmotoren sind bestens für den Betrieb mit Biokraftstoffen des Typs E10 (mit 10 % Ethanol) geeignet, die den europäischen Normen EN 228 und EN 15376 entsprechen.

Kraftstoffe des Typs E85 (mit bis zu 85 % Ethanol) sind ausschließlich für Fahrzeuge bestimmt, die diese Kraftstoffart verwenden können (BioFlex-Fahrzeuge).

Die Qualität des Ethanols muss der europäischen Norm EN 15293 entsprechen.

Nur in Brasilien gibt es Fahrzeuge, die Kraftstoffe mit einem Ethanolanteil von bis zu 100 % (Typ E100) verwenden können.

Kraftstoffqualität für Dieselmotoren

Dieselmotoren sind bestens für den Betrieb mit Biokraftstoffen geeignet, die den aktuellen und künftigen europäischen Normen entsprechen (Dieselkraftstoff gemäß EN 590 im Gemisch mit Biokraftstoff gemäß EN 14214), die an Tankstellen erhältlich sind (möglicher Anteil an Fettsäuremethylester: 0 bis 7 %).

Der Einsatz von Biokraftstoff B30 ist bei einigen Dieselmotoren möglich, erfordert jedoch die strikte Einhaltung besonderer Wartungsbedingungen. Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder an eine Fachwerkstatt.

Der Einsatz anderer Biokraftstoffe (reine oder verdünnte pflanzliche oder tierische Öle, Heizöl ...) ist strengstens untersagt (Gefahr von Schäden an Motor und Kraftstoffsystem).