Bremsbeläge

AUSBAU

Den Verschleißwarnkontakt abklemmen (falls vorhanden).

Den Kolben zurückdrücken, indem der Bremssattel von Hand verschoben wird.

Die untere Führungsschraube des Bremssattels abnehmen.

Den Bremssattel um die obere Achse schwenken.

Die Beläge abnehmen.

Prüfen:

• Zustand und Sitz der Kolbenstaubmanschette,
• Zustand der Führungsstaubmanschetten.

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EINBAU

Den Bremskolben mit dem Werkzeug Fre. 823 zurückdrücken.

Neue Beläge einbauen.

Der Belag mit Verschleißwarnkontakt (falls vorhanden) wird innen eingebaut.

Den Bremssattel wieder aufsetzen und die untere Führungsschraube einsetzen.

Die Führungsschrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment von 4 daN.m anziehen.

Den Verschleißwarnkontakt wieder anschließen (falls vorhanden).

Mehrmals auf das Bremspedal treten, damit der Kolben an den Belägen anliegt.