Vorderer Kotflügel

Der Austausch dieses Teils ist ein Grundvorgang bei einem Seitenaufprall vorne.

Informationen zu Zusatzteilen bzw. Demontageteilen finden sich in den jeweiligen Kapiteln.

Demontierbares Karosserieteil aus Kunststoff NORYL GTX 974.

REPARATUR

Zur Reparatur des Teils siehe Reparaturhandbuch 502.

Hinweis: Der hintere Teil des Kotflügels ist über die Schwellinlage an seinem oberen Träger verklebt. Um den Kotflügel beim Ausbau nicht zu beschädigen, muss die Einlage erwärmt werden, damit sie sich lösen lässt. Sie muss beim Einbau ersetzt werden (siehe Hinweise am Ende des Abschnitts).

AUS- UND EINBAU

Die Aus- und Einbauarbeiten bereiten keine besonderen Schwierigkeiten. In der Anleitung finden Sie nur die Einstellmöglichkeiten.

Alle Spaltmaße sind in Kapitel 40A-E angegeben.

Um an die Befestigungen des Kotflügels zu gelangen, müssen vorab folgende Teile demontiert werden:

• der seitliche Teil des Dachkantenabdeckung,
• die seitliche Motorraumverkleidung,
• die Zierleiste der Windschutzscheibensäule,
• die obere Zierblende des Kotflügels,
• den Spritzschutz,
• der vordere Teil der Schwellerverkleidung,
• der Seitenblinker,
• die vordere Stoßfängerverkleidung,
• der Scheinwerfer.

Anzugsdrehmoment
Kotflügelschraube	8 Nm

GRUNDEINSTELLUNG

Einstellbereiche

Besonderheit bei der Einstellung des Kotflügels

Die Haupteinstellungen der Spaltmaße des Bauteils (Bereiche 1 bis 5) erfolgen über die Befestigungsschrauben der oberen Kotflügelhalterung.

Befestigungshalterung am Fahrzeug demontieren.

Klebenaht (D) ablösen und reinigen.

Halterung und Kotflügel am Fahrzeug positionieren.

Alle Befestigungen ansetzen, ohne sie festzuziehen.

Die Spaltmaßeinstellung der Bereiche 1 bis 5 über die Befestigungsschrauben (A) der oberen Halterung vornehmen.

VORSICHT

Bei montiertem Kotflügel sind nur die Befestigungen (A) zugänglich.

Kotflügel demontieren.

Position der Halterung markieren und anschließend demontieren, um die Klebenaht zu erneuern. Dafür ist ein Montageklebstoff vom Typ M.J.Pro (Referenz: 77 11 172 676) erforderlich.

Alle Befestigungen der oberen Halterung festziehen.

HINWEIS Alle Spaltmaße und Bündigkeiten sind in Kapitel 40A-E angegeben.

FEINEINSTELLUNG

Folgende Einstellreihenfolge einhalten:

1. Einstellung Kotflügel – Tür:

Spaltmaß und Bündigkeit der Bereiche 2 und 3 einstellen (Schrauben B, D und Mutter C).

Einstellung prüfen und Bereich festsetzen.

2. Einstellung Kotflügel – A-Säule:

Spaltmaß und Bündigkeit des Bereichs 1 einstellen (Schrauben B, D und Mutter C).

Einstellung prüfen und Bereich festsetzen.

3. Einstellung Kotflügel – Motorhaube:

Bündigkeit und gleichmäßigen Fugenverlauf der Bereiche 4 und 5 einstellen (Schraube D). Falls erforderlich, Einstellung der Motorhaube korrigieren.

Einstellung prüfen und Bereich festsetzen.

4. Einstellung Kotflügel – Scheinwerfer – Stoßfänger:

Spaltmaß und Bündigkeit des Bereichs 6 einstellen (Schraube E, Muttern F).

Falls erforderlich, Einstellung des Scheinwerfers korrigieren.

Hinweis: Am Stoßfänger gibt es keine Einstellung; er wird im unteren Kotflügel-Niederhalter ausgerichtet.

Detail zur Position der Quelleinlage.

• Quelleinlage unbedingt ersetzen (Vorgehensweise siehe Kapitel 40 AL).