Motor und Nebenaggregate

Glühsteuerung

~1Min. Lesezeit

F9Q oder K9K

Die Glühfunktion wird vom Einspritzsteuergerät gesteuert.

FUNKTIONSPRINZIP DER VORGLÜH- UND NACHGLÜHFUNKTION

1 - Zündschalter auf Stellung „Vorglühen“

a - Variable Vorglühzeit

Die Brenndauer der Glühkontrollleuchte und die Versorgung der Glühkerzen hängen von der Kühlmitteltemperatur und der Batteriespannung ab.

F9Q

Commande de pré-postchauffage

X: Zeit in Sekunden
Y: Kühlmitteltemperatur in °C

Die Brenndauer der Glühkontrollleuchte darf in allen Fällen 12 Sekunden nicht überschreiten.

K9K

Commande de pré-postchauffage

X: Zeit in Sekunden
Y: Kühlmitteltemperatur in °C

Die Brenndauer der Glühkontrollleuchte darf in allen Fällen 10 Sekunden nicht überschreiten (außer bei Ausfall des Kühlmitteltemperatursensors).

b - Feste Vorglühzeit

F9Q

Nach dem Erlöschen der Kontrollleuchte bleiben die Glühkerzen für eine feste Zeit von 10 Sekunden unter Spannung.

K9K

Nach dem Erlöschen der Kontrollleuchte bleiben die Glühkerzen für eine feste Zeit von 5 Sekunden unter Spannung.

2 - Startvorgang

Die Glühkerzen werden während des Anlasservorgangs versorgt.

3 - Motor läuft, „Nachglühen“

In dieser Phase werden die Glühkerzen abhängig von der Kühlmitteltemperatur dauerhaft versorgt.

Im Leerlaufdrehzahlbereich ohne Betätigung des Gaspedals.

F9Q

Commande de pré-postchauffage

X: Zeit in Sekunden
Y: Kühlmitteltemperatur in °C

K9K

Commande de pré-postchauffage

X: Zeit in Sekunden
Y: Kühlmitteltemperatur in °C

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Ein kurzes Quiz zum Renault Megane: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.