Motore e periferiche

Comando di pre-postriscaldamento

~1min di lettura

F9Q o K9K

La funzione di pre-postriscaldamento è gestita dalla centralina di iniezione.

PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO DEL PRE-POSTRISCALDAMENTO

1 - Inserimento del quadro su “preriscaldamento”

a - Preriscaldamento variabile

Il tempo di accensione della spia e di alimentazione delle candelette dipende dalla temperatura dell'acqua e dalla tensione della batteria.

F9Q

Commande de pré-postchauffage

X: Tempo in secondi
Y: Temperatura dell'acqua in °C

In ogni caso, il tempo di accensione della spia di preriscaldamento non può superare 12 secondi.

K9K

Commande de pré-postchauffage

X: Tempo in secondi
Y: Temperatura dell'acqua in °C

In ogni caso, il tempo di accensione della spia di preriscaldamento non può superare 10 secondi (salvo guasto della sonda di temperatura dell'acqua).

b - Preriscaldamento fisso

F9Q

Dopo lo spegnimento della spia, le candelette restano alimentate per un tempo fisso di 10 secondi.

K9K

Dopo lo spegnimento della spia, le candelette restano alimentate per un tempo fisso di 5 secondi.

2 - Avviamento

Le candelette sono alimentate durante l'azione del motorino di avviamento.

3 - Motore in moto “postriscaldamento”

In questa fase, le candelette sono alimentate in continuo in funzione della temperatura dell'acqua.

Al regime del minimo senza agire sul pedale dell'acceleratore.

F9Q

Commande de pré-postchauffage

X: Tempo in secondi
Y: Temperatura dell'acqua in °C

K9K

Commande de pré-postchauffage

X: Tempo in secondi
Y: Temperatura dell'acqua in °C

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Un breve quiz sulla Renault Megane: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.