Fehlerinterpretation
| DF001 VORHANDEN | STEUERGERÄT 1.DEF: Interner elektronischer Fehler |
HINWEISE
Nichts festzustellen.
1.DEF
HINWEISE
Nichts festzustellen.
Tritt der Fehler auf, die Techline kontaktieren.
2.DEF
HINWEISE
Priorität bei mehreren Fehlern: Zuerst die Fehler DF008 und DF009 „Sensorkreise“ bearbeiten, falls sie vorhanden oder gespeichert sind.
Steuergerät erneut mit dem Befehl CF001 „Kalibrierung Steuergerät“ kalibrieren. Kalibrierbedingungen: keine Sensor- oder Stellgliedfehler vorhanden.
Bei Bedarf reparieren. |
| Das Steuergerät führt die Initialisierung durch: Es speichert die Referenzhöhen und positioniert die Stellglieder. |
| Tritt der Fehler erneut auf, die Techline kontaktieren. |
NACH DER REPARATUR
Weitere eventuell vorhandene Fehler beheben.
Gespeicherte Fehler löschen und die Scheinwerferhöhe nach dem in der Hilfe beschriebenen Verfahren einstellen.
Die Einstellung der Scheinwerferhöhe muss vor der Kalibrierung des Steuergeräts erfolgen.
Beleuchtung ausschalten und eine Probefahrt durchführen, anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.
3.DEF
HINWEISE
Nichts festzustellen.
| Konfiguration „Fahrzeugtyp“ nicht durchgeführt. Die Konfiguration des Steuergeräts im Menü Konfigurationslesen LC001 „Fahrzeugtyp“ prüfen. Kein Fehler vorhanden (gespeicherte Fehler: Fehlerspeicher löschen). Steuergerät mit dem Befehl CF003 „Fahrzeugtyp“ kalibrieren. Das Steuergerät führt die Initialisierung durch: Es speichert die Referenzhöhe und positioniert die Stellglieder in die maximale Stellposition. |
| Tritt der Fehler erneut auf, die Techline kontaktieren. |
4.DEF
HINWEISE
HINWEISE: Nichts zu melden.
Konfiguration „Steuergeräteadresse“ nicht durchgeführt.Die Konfiguration des Steuergeräts im Menü Konfigurationslesen LC009 „Steuergeräteadresse“ prüfen.
Der Fehler tritt nach dem Austausch eines Steuergeräts auf. Die Steuergeräteadresse mit dem Befehl CF004 „Steuergeräteadresse“ konfigurieren (Zuordnung links oder rechts).
NACH DER REPARATUR
Weitere eventuell vorhandene Fehler beheben.
Gespeicherte Fehler löschen und die Scheinwerferhöhe nach dem in der Hilfe beschriebenen Verfahren einstellen.
Die Einstellung der Scheinwerferhöhe muss vor der Kalibrierung des Steuergeräts erfolgen.
Beleuchtung ausschalten und eine Probefahrt durchführen, anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.
| DF008 VORHANDEN ODER GESPEICHERT | SENSORKREIS HÖHE VORNE 1.DEF: Dauerhaft niedriger Pegel |
HINWEISE
Anwendungsbedingungen der Diagnose bei gespeichertem Fehler: Der Fehler tritt nach folgendem Vorgang wieder auf:
- einem Löschen des Fehlers.
1.DEF
HINWEISE
Ohne.
| Die Steckverbindung des Xenon-Lampensteuergeräts prüfen. Bei Bedarf reparieren. |
| Die Steckverbindung des Sensors vorne prüfen. Bei Bedarf reparieren. |
| Den Zustand des Kabelbaums zum Sensor vorne prüfen (Quetschung, Unterbrechung usw.). Bei Bedarf reparieren. |
| Durchgang und Isolation gegen Masse der Verbindung zwischen folgenden Punkten prüfen: Vorderer Höhensensor Pin 4 → Pin 6 am Steckverbinder linker Scheinwerfer Bei Bedarf Sensor ersetzen. |
| Falls der Fehler weiterhin besteht, Technische Hotline kontaktieren. |
NACH DER REPARATUR
Weitere eventuell vorhandene Fehler beheben.
Gespeicherte Fehler löschen und die Scheinwerferhöhe nach dem in der Hilfe beschriebenen Verfahren einstellen.
Die Einstellung der Scheinwerferhöhe muss vor der Kalibrierung des Steuergeräts erfolgen.
Beleuchtung ausschalten und eine Probefahrt durchführen, anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.
2.DEF
HINWEISE
Nichts festzustellen.
| Mechanische Verbindung zwischen Sensor und Hinterachse über Hebel und Koppelstange prüfen. Bei Bedarf reparieren. |
| Koppelstange auf einwandfreien Zustand prüfen. Bei Bedarf ersetzen. |
| Zustand der hinteren Sensorhalterung sowie der oberen und unteren Anschläge prüfen. Bei Bedarf austauschen. |
| PR002 "Sensorsignal" vorne beobachten, um die Plausibilität des Signals zu prüfen. Zustand von Steckverbindung, Verkabelung und Kabelschutz des vorderen Sensors prüfen; bei Bedarf instand setzen. |
| Wenn der Sensor keine mechanische Auffälligkeit aufweist, Techline kontaktieren. |
NACH DER REPARATUR
Weitere eventuell vorhandene Fehler beheben.
Gespeicherte Fehler löschen und die Scheinwerferhöhe nach dem in der Hilfe beschriebenen Verfahren einstellen.
Die Einstellung der Scheinwerferhöhe muss vor der Kalibrierung des Steuergeräts erfolgen.
Beleuchtung ausschalten und eine Probefahrt durchführen, anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.
3.DEF
HINWEISE
Nichts festzustellen.
| Fehlerspeicher des anderen Steuergeräts auslesen (bei gemeinsamem Fehler). |
| Zustand und Anschluss des Steckverbinders des Xenon-Lichtsteuergeräts prüfen. Bei Bedarf reparieren. |
| Zustand und Anschluss des vorderen Sensors prüfen. Bei Bedarf reparieren. |
| Den Zustand des Kabelbaums zum Sensor vorne prüfen (Quetschung, Unterbrechung usw.). Bei Bedarf reparieren. |
| PR031 "Versorgungsspannung Sensoren" prüfen. Vorhandensein von +12 V über Sicherung F7 (7,5 A) an der Versorgung des vorderen Höhensensors an Pin 5 prüfen. Durchgang und Isolation der Verbindungen zwischen prüfen:Vorderer Höhensensor Pin 5 → Pin 5 am braunen Steckverbinder der Schutz- und Schaltbox Durchgang zwischen Fahrzeugmasse und Pin 1 des Steckverbinders des vorderen Höhensensors prüfen. Bei Bedarf reparieren. |
NACH DER REPARATUR
Weitere eventuell vorhandene Fehler beheben.
Gespeicherte Fehler löschen und die Scheinwerferhöhe nach dem in der Hilfe beschriebenen Verfahren einstellen.
Die Einstellung der Scheinwerferhöhe muss vor der Kalibrierung des Steuergeräts erfolgen.
Beleuchtung ausschalten und eine Probefahrt durchführen, anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.
| DF009 VORHANDEN ODER GESPEICHERT | STROMKREIS HINTERER HÖHENSENSOR 1.DEF: Dauerhaft niedriger Pegel |
HINWEISE
Anwendungsbedingungen der Diagnose bei gespeichertem Fehler: Wenn der Fehler nach folgenden Vorgängen wieder als gespeichert erscheint:
- einem Löschen des Fehlers.
1.DEF
HINWEISE
Ohne.
| Fehlerspeicher des anderen Steuergeräts auslesen (bei gemeinsamem Fehler). |
| Die Steckverbindung des Xenon-Lampensteuergeräts prüfen. Bei Bedarf reparieren. |
| Die Steckverbindung des Sensors vorne prüfen. Bei Bedarf reparieren. |
| Den Zustand des Kabelbaums zum Sensor vorne prüfen (Quetschung, Unterbrechung usw.). Bei Bedarf reparieren. |
| Durchgang und Isolation gegen Masse der Verbindung zwischen prüfen: Hinterer Höhensensor Pin 4 → Pin 6 am Steuergerät linker Scheinwerfer Bei Bedarf Sensor ersetzen. |
| Falls der Fehler weiterhin besteht, Technische Hotline kontaktieren. |
NACH DER REPARATUR
Weitere eventuell vorhandene Fehler beheben.
Gespeicherte Fehler löschen und die Scheinwerferhöhe nach dem in der Hilfe beschriebenen Verfahren einstellen.
Die Einstellung der Scheinwerferhöhe muss vor der Kalibrierung des Steuergeräts erfolgen.
Beleuchtung ausschalten und eine Probefahrt durchführen, anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.
2.DEF
HINWEISE
Nichts festzustellen.
| Mechanische Verbindung zwischen Sensor und Hinterachse über Hebel und Koppelstange prüfen. Bei Bedarf reparieren. |
| Koppelstange auf einwandfreien Zustand prüfen. Bei Bedarf ersetzen. |
| Zustand der hinteren Sensorhalterung sowie der oberen und unteren Anschläge prüfen. Bei Bedarf austauschen. |
| PR002 "Signal hinterer Sensor" beobachten, um Unplausibilität des Signals zu prüfen. Zustand von Steckverbindung, Verkabelung und Kabelschutz des hinteren Sensors prüfen; bei Bedarf instand setzen. |
| Wenn der Sensor keine mechanische Auffälligkeit aufweist, Techline kontaktieren. |
NACH DER REPARATUR
Weitere eventuell vorhandene Fehler beheben.
Gespeicherte Fehler löschen und die Scheinwerferhöhe nach dem in der Hilfe beschriebenen Verfahren einstellen.
Die Einstellung der Scheinwerferhöhe muss vor der Kalibrierung des Steuergeräts erfolgen.
Beleuchtung ausschalten und eine Probefahrt durchführen, anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.
3.DEF
HINWEISE
Nichts festzustellen.
| Kontrolle der Steckverbindung des Xenon-Lichtsteuergeräts durchführen. Bei Bedarf reparieren. |
| Kontrolle der Steckverbindung des hinteren Sensors durchführen. Bei Bedarf reparieren. |
| Zustand des Anschlusskabelbaums des hinteren Sensors prüfen (Quetschung, Unterbrechung usw.). Bei Bedarf reparieren. |
| PR031 "Versorgungsspannung der Sensoren" prüfen. Vorhandensein von +12 V über Sicherung F7 (7,5 A) an der Versorgung des hinteren Höhensensors an Pin 5 prüfen. Durchgang und Isolation der Verbindungen zwischen prüfen:Hinterer Höhensensor Pin 5 → Pin 5 am braunen Steckverbinder der Schutz- und Schaltbox Durchgang zwischen Fahrzeugmasse und Pin 1 des Steckverbinders des hinteren Höhensensors prüfen. Bei Bedarf reparieren. |
NACH DER REPARATUR
Weitere eventuell vorhandene Fehler beheben.
Gespeicherte Fehler löschen und die Scheinwerferhöhe nach dem in der Hilfe beschriebenen Verfahren einstellen.
Die Einstellung der Scheinwerferhöhe muss vor der Kalibrierung des Steuergeräts erfolgen.
Beleuchtung ausschalten und eine Probefahrt durchführen, anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.
4.DEF
HINWEISE
Nichts festzustellen.
| Fehlerspeicher des anderen Steuergeräts auslesen (bei gemeinsamem Fehler). |
| Die Steckverbindung des Xenon-Lampensteuergeräts prüfen. Bei Bedarf reparieren. |
| Kontrolle der Steckverbindung des hinteren Sensors durchführen. Bei Bedarf reparieren. |
| Zustand des Anschlusskabelbaums des hinteren Sensors prüfen (Quetschung, Unterbrechung usw.). Bei Bedarf reparieren. Durchgang und Isolation gegen +12 V der Verbindung zwischen prüfen:Hinterer Höhensensor Pin 4 → Pin 6 am Steuergerät linker Scheinwerfer Bei Bedarf Sensor ersetzen. |
| Falls der Fehler weiterhin besteht, Technische Hotline kontaktieren. |
NACH DER REPARATUR
Weitere eventuell vorhandene Fehler beheben.
Gespeicherte Fehler löschen und die Scheinwerferhöhe nach dem in der Hilfe beschriebenen Verfahren einstellen.
Die Einstellung der Scheinwerferhöhe muss vor der Kalibrierung des Steuergeräts erfolgen.
Beleuchtung ausschalten und eine Probefahrt durchführen, anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.
| DF013 VORHANDEN ODER GESPEICHERT | FAHRZEUGGESCHWINDIGKEITSINFORMATION DEF : Sensorsignal unplausibel |
HINWEISE
Anwendungsbedingungen der Diagnose bei gespeichertem Fehler: Wenn der Fehler nach folgenden Vorgängen wieder als gespeichert erscheint:
- Löschen des Fehlers.
Lichtschalter in Stellung Abblendlicht bringen.
| Dieser Fehler gilt als vorhanden, wenn auf der Leitung Fahrzeuggeschwindigkeit eine zu hohe Frequenz auftritt. Durchgang und Isolation gegen +12 V und Masse der Leitung Fahrzeuggeschwindigkeit prüfen zwischen: Pin 7 am schwarzen Steckverbinder linker Scheinwerfer → Pin 23 am Steuergerät Antiblockiersystem Bei Bedarf Sensor ersetzen. |
| Wenn die Leitung Fahrzeuggeschwindigkeit funktionsfähig ist, dann eine vollständige Diagnose des Antiblockiersystems – Fahrdynamikregelung durchführen. |
| Falls das Problem weiterhin besteht, die Techline kontaktieren. |
NACH DER REPARATUR
Weitere eventuell vorhandene Fehler beheben.
Gespeicherte Fehler löschen und die Scheinwerferhöhe nach dem in der Hilfe beschriebenen Verfahren einstellen.
Die Einstellung der Scheinwerferhöhe muss vor der Kalibrierung des Steuergeräts erfolgen.
Beleuchtung ausschalten und eine Probefahrt durchführen, anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.
| DF018 AKTIV ODER GESPEICHERT | AKTOREN DEF : Unterbrechung, Kurzschluss nach Masse oder +12 V |
HINWEISE
Anwendungsbedingungen der Diagnose bei gespeichertem Fehler: Wenn der Fehler nach folgenden Vorgängen als vorhanden erscheint:
- einem Löschen des Fehlers,
- Zündung aus- und wieder einschalten, danach Einschalten des Abblendlichts
Befehl AC011 "Ansteuerung der Scheinwerferaktoren" verwenden, um deren einwandfreie Funktion zu prüfen.
| Linker Scheinwerfer | Scheinwerfer prüfen, der keine Kalibrierung durchführt, anhand folgender Prüfungen:
Steuergerät Pin 11 → Pin 1 am Aktor-Steckverbinder Wenn alles in Ordnung ist, Scheinwerfer ersetzen. |
| Falls das Problem weiterhin besteht, die Techline kontaktieren. |
NACH DER REPARATUR
Weitere eventuell vorhandene Fehler beheben.
Gespeicherte Fehler löschen und die Scheinwerferhöhe nach dem in der Hilfe beschriebenen Verfahren einstellen.
Die Einstellung der Scheinwerferhöhe muss vor der Kalibrierung des Steuergeräts erfolgen.
Beleuchtung ausschalten und eine Probefahrt durchführen, anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.
| Rechter Scheinwerfer | Scheinwerfer prüfen, der keine Kalibrierung durchführt, anhand folgender Prüfungen. Durchgängigkeit der Verbindungen zwischen Steuergerät und Aktor im Scheinwerfer sicherstellen. Isolation und Durchgang der Leitungen prüfen:Steuergerät Pin 11 → Pin 1 am Aktor-Steckverbinder Wenn alles in Ordnung ist, Scheinwerfer ersetzen. |
| Falls das Problem weiterhin besteht, die Techline kontaktieren. |
NACH DER REPARATUR
Weitere eventuell vorhandene Fehler beheben.
Gespeicherte Fehler löschen und die Scheinwerferhöhe nach dem in der Hilfe beschriebenen Verfahren einstellen.
Die Einstellung der Scheinwerferhöhe muss vor der Kalibrierung des Steuergeräts erfolgen.
Beleuchtung ausschalten und eine Probefahrt durchführen, anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.
| DF020 VORHANDEN ODER GESPEICHERT | STEUERGERÄT ENTLADUNGSLAMPE(N) DEF : Unterbrechung, Kurzschluss nach Masse oder +12 V |
HINWEISE
Anwendungsbedingungen der Diagnose bei gespeichertem Fehler: Wenn der Fehler nach folgenden Maßnahmen wieder aktuell auftritt:
- einem Löschen des Fehlers.
| Linker Scheinwerfer | Anschluss der Lampe und Steckverbindungen prüfen. Gegebenenfalls die Lampe ersetzen. |
| Steckverbindungen des Hochspannungskabelbaums prüfen. Bei Bedarf instand setzen. |
|
| Isolation und Durchgang der Leitungen des Kabelbaums prüfen: Schwarzer Stecker Pin 1 → Pin 1 brauner Stecker Bei Bedarf instand setzen. Bei Bedarf Kabelbaum ersetzen. |
|
| Falls das Problem weiterhin besteht, die Techline kontaktieren. | |
| Rechter Scheinwerfer | Anschluss der Lampe und Steckverbindungen prüfen. Gegebenenfalls die Lampe ersetzen. |
| Steckverbindungen des Hochspannungskabelbaums prüfen. Bei Bedarf instand setzen. |
|
| Isolation und Durchgang der Leitungen des Kabelbaums prüfen: Schwarzer Stecker Pin 1 → Pin 1 brauner Stecker Bei Bedarf instand setzen. Bei Bedarf austauschen. |
|
| Besteht das Problem weiterhin, die Techline kontaktieren. |
NACH DER REPARATUR
Weitere eventuell vorhandene Fehler beheben.
Die Einstellung der Scheinwerferhöhe muss vor der Kalibrierung des Steuergeräts erfolgen.
Beleuchtung ausschalten und eine Probefahrt durchführen, anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.
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