Interpretazione delle anomalie
| DF001 PRESENTE | CENTRALINA 1.DEF: Anomalia elettronica interna |
AVVERTENZE
Nessuna anomalia da segnalare.
1.DEF
AVVERTENZE
Nessuna anomalia da segnalare.
Se l'anomalia persiste, contattare la Techline.
2.DEF
AVVERTENZE
Priorità nel trattamento in caso di più anomalie: applicare prioritariamente il trattamento delle anomalie DF008 e DF009 "Circuiti sensori" se presenti o memorizzate.
Calibrare di nuovo la centralina tramite il comando CF001 "Calibrazione centralina". Le condizioni di calibrazione sono: assenza di anomalie sensori e attuatori.
Riparare se necessario. |
| La centralina esegue l'inizializzazione: memorizza le altezze di riferimento e posiziona gli attuatori. |
| Se l'anomalia ricompare, contattare la Techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Trattare gli eventuali altri guasti.
Cancellare le anomalie memorizzate ed eseguire una regolazione dell'altezza dei proiettori secondo il metodo descritto nella guida.
La regolazione dell'altezza dei proiettori deve essere eseguita prima della calibrazione della centralina.
Spegnere l'illuminazione ed eseguire una prova su strada, seguita da un controllo con lo strumento di diagnosi.
3.DEF
AVVERTENZE
Nessuna anomalia da segnalare.
| Configurazione "tipo veicolo" non eseguita. Verificare la configurazione della centralina nel menu di lettura configurazione LC001 "Tipo veicolo". Nessuna anomalia presente (anomalie memorizzate: cancellare la memoria delle anomalie). Calibrare la centralina tramite il comando CF003 "Tipo del veicolo". Il calcolatore esegue l'inizializzazione: memorizza l'altezza di riferimento e posiziona gli attuatori in posizione di corsa massima dello stelo. |
| Se l'anomalia ricompare, contattare la Techline. |
4.DEF
AVVERTENZE
AVVERTENZE Nessuna segnalazione.
Configurazione "indirizzo centralina" CF004 non eseguita.Verificare la configurazione del calcolatore nel menu di lettura configurazione LC009 "Indirizzo calcolatore".
Il guasto compare dopo la sostituzione di un calcolatore. Procedere alla configurazione dell'indirizzo del calcolatore tramite il comando CF004 "Indirizzo calcolatore" (assegnazione sinistra o destra).
DOPO LA RIPARAZIONE
Trattare gli eventuali altri guasti.
Cancellare le anomalie memorizzate ed eseguire una regolazione dell'altezza dei proiettori secondo il metodo descritto nella guida.
La regolazione dell'altezza dei proiettori deve essere eseguita prima della calibrazione della centralina.
Spegnere l'illuminazione ed eseguire una prova su strada, seguita da un controllo con lo strumento di diagnosi.
| DF008 PRESENTE O MEMORIZZATO | CIRCUITO SENSORE ALTEZZA ANTERIORE 1.DEF : Livello basso permanente |
AVVERTENZE
Condizioni di applicazione della diagnosi su guasto memorizzato: il guasto ricompare presente in seguito a:
- una cancellazione del guasto.
1.DEF
AVVERTENZE
Nessuno.
| Eseguire un controllo dei connettori del calcolatore dei fari allo Xenon. Riparare se necessario. |
| Eseguire un controllo dei connettori del sensore anteriore. Riparare se necessario. |
| Verificare lo stato del cablaggio di collegamento del sensore anteriore (schiacciamento, interruzione, ecc.). Riparare se necessario. |
| Controllare la continuità e l'isolamento verso massa del collegamento tra: Sensore altezza anteriore pin 4 → Pin 6 del connettore faro sinistro Sostituire il sensore se necessario. |
| Se il guasto persiste, contattare la Techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Trattare gli eventuali altri guasti.
Cancellare le anomalie memorizzate ed eseguire una regolazione dell'altezza dei proiettori secondo il metodo descritto nella guida.
La regolazione dell'altezza dei proiettori deve essere eseguita prima della calibrazione della centralina.
Spegnere l'illuminazione ed eseguire una prova su strada, seguita da un controllo con lo strumento di diagnosi.
2.DEF
AVVERTENZE
Nessuna anomalia da segnalare.
| Verificare lo stato del collegamento meccanico tra il sensore e il train posteriore tramite il braccio di leva e la bielletta. Riparare se necessario. |
| Verificare il buono stato della bielletta. Sostituire se necessario. |
| Verificare lo stato del supporto del sensore posteriore e dei fine corsa superiore e inferiore. Sostituire se necessario. |
| Monitorare il PR002 "Segnale sensore" anteriore per verificare la coerenza del segnale. Verificare lo stato dei connettori, del cablaggio e della guaina del sensore anteriore; riparare se necessario. |
| Se il sensore non presenta anomalie meccaniche, contattare la Techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Trattare gli eventuali altri guasti.
Cancellare le anomalie memorizzate ed eseguire una regolazione dell'altezza dei proiettori secondo il metodo descritto nella guida.
La regolazione dell'altezza dei proiettori deve essere eseguita prima della calibrazione della centralina.
Spegnere l'illuminazione ed eseguire una prova su strada, seguita da un controllo con lo strumento di diagnosi.
3.DEF
AVVERTENZE
Nessuna anomalia da segnalare.
| Eseguire una lettura dei guasti sull'altro calcolatore (se guasto comune). |
| Verificare il buono stato e il collegamento del connettore del calcolatore dei fari allo Xenon. Riparare se necessario. |
| Verificare il buono stato e il collegamento del sensore anteriore. Riparare se necessario. |
| Verificare lo stato del cablaggio di collegamento del sensore anteriore (schiacciamento, interruzione, ecc.). Riparare se necessario. |
| Verificare il PR031 "Tensione di alimentazione sensori". Controllare la presenza del +12 V dal fusibile F7 (7,5 A) sull'alimentazione del sensore di altezza anteriore al pin 5. Controllare la continuità e l'isolamento dei collegamenti tra:Sensore altezza anteriore pin 5 → Pin 5 del connettore marrone dell'unità di protezione e commutazione Controllare la continuità tra la massa carrozzeria e il pin 1 del connettore del sensore di altezza anteriore. Riparare se necessario. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Trattare gli eventuali altri guasti.
Cancellare le anomalie memorizzate ed eseguire una regolazione dell'altezza dei proiettori secondo il metodo descritto nella guida.
La regolazione dell'altezza dei proiettori deve essere eseguita prima della calibrazione della centralina.
Spegnere l'illuminazione ed eseguire una prova su strada, seguita da un controllo con lo strumento di diagnosi.
| DF009 PRESENTE O MEMORIZZATO | CIRCUITO SENSORE ALTEZZA POSTERIORE 1.DEF : Livello basso permanente |
AVVERTENZE
Condizioni di applicazione della diagnosi su guasto memorizzato: se il guasto ricompare memorizzato in seguito a:
- una cancellazione del guasto.
1.DEF
AVVERTENZE
Nessuno.
| Eseguire una lettura dei guasti sull'altro calcolatore (se guasto comune). |
| Eseguire un controllo dei connettori del calcolatore dei fari allo Xenon. Riparare se necessario. |
| Eseguire un controllo dei connettori del sensore anteriore. Riparare se necessario. |
| Verificare lo stato del cablaggio di collegamento del sensore anteriore (schiacciamento, interruzione, ecc.). Riparare se necessario. |
| Controllare la continuità e l'isolamento verso massa del collegamento tra: Sensore altezza posteriore pin 4 → Pin 6 del calcolatore faro sinistro Sostituire il sensore se necessario. |
| Se il guasto persiste, contattare la Techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Trattare gli eventuali altri guasti.
Cancellare le anomalie memorizzate ed eseguire una regolazione dell'altezza dei proiettori secondo il metodo descritto nella guida.
La regolazione dell'altezza dei proiettori deve essere eseguita prima della calibrazione della centralina.
Spegnere l'illuminazione ed eseguire una prova su strada, seguita da un controllo con lo strumento di diagnosi.
2.DEF
AVVERTENZE
Nessuna anomalia da segnalare.
| Verificare il collegamento meccanico tra il sensore e il train posteriore tramite il braccio di leva e la bielletta. Riparare se necessario. |
| Verificare il buono stato della bielletta. Sostituire se necessario. |
| Verificare lo stato del supporto del sensore posteriore e dei fine corsa superiore e inferiore. Sostituire se necessario. |
| Monitorare il PR002 "Segnale sensore posteriore" per verificare l'incoerenza del segnale. Verificare lo stato dei connettori, del cablaggio e della guaina del sensore posteriore; riparare se necessario. |
| Se il sensore non presenta anomalie meccaniche, contattare la Techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Trattare gli eventuali altri guasti.
Cancellare le anomalie memorizzate ed eseguire una regolazione dell'altezza dei proiettori secondo il metodo descritto nella guida.
La regolazione dell'altezza dei proiettori deve essere eseguita prima della calibrazione della centralina.
Spegnere l'illuminazione ed eseguire una prova su strada, seguita da un controllo con lo strumento di diagnosi.
3.DEF
AVVERTENZE
Nessuna anomalia da segnalare.
| Eseguire un controllo dei connettori del calcolatore dei fari allo Xenon. Riparare se necessario. |
| Eseguire un controllo dei connettori del sensore posteriore. Riparare se necessario. |
| Verificare lo stato del cablaggio di collegamento del sensore posteriore (schiacciamento, interruzione, ecc.). Riparare se necessario. |
| Verificare il PR031 "Tensione di alimentazione sensori". Controllare la presenza del +12 V dal fusibile F7 (7,5 A) sull'alimentazione del sensore di altezza posteriore al pin 5. Controllare la continuità e l'isolamento dei collegamenti tra:Sensore altezza posteriore pin 5 → Pin 5 del connettore marrone dell'unità di protezione e commutazione Controllare la continuità tra la massa carrozzeria e il pin 1 del connettore del sensore di altezza posteriore. Riparare se necessario. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Trattare gli eventuali altri guasti.
Cancellare le anomalie memorizzate ed eseguire una regolazione dell'altezza dei proiettori secondo il metodo descritto nella guida.
La regolazione dell'altezza dei proiettori deve essere eseguita prima della calibrazione della centralina.
Spegnere l'illuminazione ed eseguire una prova su strada, seguita da un controllo con lo strumento di diagnosi.
4.DEF
AVVERTENZE
Nessuna anomalia da segnalare.
| Eseguire una lettura dei guasti sull'altro calcolatore (se guasto comune). |
| Eseguire un controllo dei connettori del calcolatore dei fari allo Xenon. Riparare se necessario. |
| Eseguire un controllo dei connettori del sensore posteriore. Riparare se necessario. |
| Verificare lo stato del cablaggio di collegamento del sensore posteriore (schiacciamento, interruzione, ecc.). Riparare se necessario. Controllare la continuità e l'isolamento rispetto al +12 V del collegamento tra:Sensore altezza posteriore pin 4 → Pin 6 del connettore calcolatore faro sinistro Sostituire il sensore se necessario. |
| Se il guasto persiste, contattare la Techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Trattare gli eventuali altri guasti.
Cancellare le anomalie memorizzate ed eseguire una regolazione dell'altezza dei proiettori secondo il metodo descritto nella guida.
La regolazione dell'altezza dei proiettori deve essere eseguita prima della calibrazione della centralina.
Spegnere l'illuminazione ed eseguire una prova su strada, seguita da un controllo con lo strumento di diagnosi.
| DF013 PRESENTE O MEMORIZZATO | INFORMAZIONE VELOCITÀ VEICOLO DEF : Segnale sensore incoerente |
AVVERTENZE
Condizioni di applicazione della diagnosi su guasto memorizzato: se il guasto ricompare memorizzato in seguito a:
- una cancellazione del guasto.
Portare la leva sulla posizione luci anabbaglianti.
| Il guasto sarà dichiarato presente dopo la comparsa di una frequenza troppo elevata sulla linea informazione velocità. Controllare la continuità e l'isolamento verso +12 V e massa sulla linea informazione velocità: velocità veicolo tra: Pin 7 del connettore nero del faro sinistro → Pin 23 del calcolatore ABS Sostituire il sensore se necessario. |
| Se la linea informazione velocità è funzionante, eseguire una diagnosi completa del sistema antibloccaggio ruote - controllo dinamico di guida. |
| Se il problema persiste, contattare la Techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Trattare gli eventuali altri guasti.
Cancellare le anomalie memorizzate ed eseguire una regolazione dell'altezza dei proiettori secondo il metodo descritto nella guida.
La regolazione dell'altezza dei proiettori deve essere eseguita prima della calibrazione della centralina.
Spegnere l'illuminazione ed eseguire una prova su strada, seguita da un controllo con lo strumento di diagnosi.
| GUASTO DF018 PRESENTE O MEMORIZZATO | ATTUATORI DEF : Circuito aperto, cortocircuito a massa o +12 V |
AVVERTENZE
Condizioni di applicazione della diagnosi su guasto memorizzato: se il guasto appare presente in seguito a:
- una cancellazione del guasto,
- uno spegnimento e riaccensione del quadro, seguito dall'accensione degli anabbaglianti
Utilizzare il comando AC011 "Pilotaggio degli attuatori dei fari" per verificarne il corretto funzionamento.
| Ottica sinistra | Controllare l'ottica che non esegue la taratura seguendo i controlli seguenti:
dal Connettore della centralina pin 11 → Pin 1 del connettore dell'attuatore Se tutto è conforme, sostituire il proiettore. |
| Se il problema persiste, contattare la Techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Trattare gli eventuali altri guasti.
Cancellare le anomalie memorizzate ed eseguire una regolazione dell'altezza dei proiettori secondo il metodo descritto nella guida.
La regolazione dell'altezza dei proiettori deve essere eseguita prima della calibrazione della centralina.
Spegnere l'illuminazione ed eseguire una prova su strada, seguita da un controllo con lo strumento di diagnosi.
| Ottica destra | Controllare l'ottica che non esegue la calibrazione seguendo i controlli seguenti. Assicurare la continuità dei collegamenti tra il calcolatore e l'attuatore nel faro. Verificare l'isolamento e la continuità dei collegamenti:dal Connettore della centralina pin 11 → Pin 1 del connettore dell'attuatore Se tutto è conforme, sostituire il proiettore. |
| Se il problema persiste, contattare la Techline. |
DOPO LA RIPARAZIONE
Trattare gli eventuali altri guasti.
Cancellare le anomalie memorizzate ed eseguire una regolazione dell'altezza dei proiettori secondo il metodo descritto nella guida.
La regolazione dell'altezza dei proiettori deve essere eseguita prima della calibrazione della centralina.
Spegnere l'illuminazione ed eseguire una prova su strada, seguita da un controllo con lo strumento di diagnosi.
| GUASTO DF020 PRESENTE O MEMORIZZATO | MODULO DI POTENZA LAMPADA/E A SCARICA DEF : Circuito aperto, cortocircuito a massa o +12 V |
AVVERTENZE
Condizioni di applicazione della diagnosi su guasto memorizzato: se il guasto ricompare dopo:
- una cancellazione del guasto.
| Ottica sinistra | Controllare il collegamento della lampada e i connettori. Sostituire la lampada se necessario. |
| Controllare i connettori del cablaggio ad alta tensione. Ripristinare se necessario. |
|
| Controllare l'isolamento e la continuità dei collegamenti del cablaggio: Connettore nero pin 1 → Pin 1 connettore marrone Ripristinare se necessario. Sostituire il cablaggio se necessario. |
|
| Se il problema persiste, contattare la Techline. | |
| Ottica destra | Controllare il collegamento della lampada e i connettori. Sostituire la lampada se necessario. |
| Controllare i connettori del cablaggio ad alta tensione. Ripristinare se necessario |
|
| Controllare l'isolamento e la continuità dei collegamenti del cablaggio: Connettore nero pin 1 → Pin 1 connettore marrone Ripristinare se necessario. Sostituire se necessario. |
|
| Se il problema persiste, contattare la Techline |
DOPO LA RIPARAZIONE
Trattare gli eventuali altri guasti.
La regolazione dell'altezza dei proiettori deve essere eseguita prima della calibrazione della centralina.
Spegnere l'illuminazione ed eseguire una prova su strada, seguita da un controllo con lo strumento di diagnosi.
Mettiti alla prova
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