Eine Lampe niemals einschalten, die nicht im Scheinwerfer eingesetzt ist (Gefahr für die Augen).
Xenonlampen werden beim Zünden mit 20000 V und im Betrieb mit 85 V Wechselspannung betrieben.
Vor dem Ausbau warten, bis die Baugruppen „Steuergerät – Leistungsmodul“ abgekühlt sind.
Vor jedem Eingriff unbedingt die Batterie abklemmen.
Zum Austausch einer Xenonlampe ist es vorzuziehen, den Scheinwerfer auszubauen.
AUSBAU
Halteclip (1) lösen.
Die Dichtkappe abnehmen.
Das Hochspannungsgehäuse (2) um eine Achtelumdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen und abnehmen.
Die Haltesperre der Lampe entriegeln.
VORSICHT
Der Stellmotor (3) (Schrittmotor) ist nicht vom Scheinwerfer demontierbar.
Bei einem Defekt des Stellmotors den Scheinwerfer ersetzen.
EINBAU
Die Lampe am Sockel anfassen (den Glaskolben nicht mit den Fingern berühren, sonst den Kolben mit Alkohol und einem weichen, fusselfreien Tuch reinigen).
Positionieren:
die Lampe (die Nase muss gegenüber der Nut des Scheinwerfers stehen),
die Haltesperre der Lampe,
das Hochspannungsgehäuse,
den Versorgungsstecker.
Hinweis:
Das Xenon-Lampensystem muss unbedingt initialisiert werden (Kapitel Xenonlampen, Xenon-Scheinwerfer: Einstellung, Seite 80C-14) und die Scheinwerfer sind einzustellen.
Ausschließlich zugelassene D2S-Lampen verwenden.
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