Ксеноновая лампа: замена

• Никогда не включать лампу, не установленную в фару (опасно для глаз).
• Ксеноновые лампы работают при напряжении 20000 В в момент зажигания, затем при переменном напряжении 85 В в рабочем режиме.
• Перед демонтажем дать остыть блокам «блок управления — блок питания».
• Обязательно отсоединить аккумуляторную батарею перед любыми работами.

Для замены ксеноновой лампы рекомендуется снять фару.

СНЯТИЕ

• Извлечь фиксирующий клипсу (1).
• Снять герметичный колпачок.

• Снять высоковольтный блок (2), повернув его на одну восьмую оборота против часовой стрелки.
• Расстегнуть фиксатор, удерживающий лампу.

Привод (3) (шаговый двигатель) не снимается с фары.

При неисправности привода заменить фару.

УСТАНОВКА

• Держать лампу за цоколь (не касаться колбы пальцами, иначе протереть колбу спиртом и мягкой безворсовой тканью).

• Установить:

• лампу (выступ должен находиться напротив паза фары),
• фиксатор лампы,
• высоковольтный блок,
• разъём питания.

• Обязательно выполнить инициализацию системы ксеноновых ламп (глава «Ксеноновые лампы», «Ксеноновые фары: регулировка», страница 80C-14) и отрегулировать фары.
• Использовать только одобренные лампы D2S.