Klimaanlage

Allgemeines

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1. ANWENDBARKEIT DES DOKUMENTS

Dieses Dokument beschreibt die Diagnose für alle elektronischen Steuergeräte mit folgenden Merkmalen:

Fahrzeug: Mégane II, betroffene Funktion: Klimaanlage

2. FÜR DIE DIAGNOSE ERFORDERLICHE ELEMENTE

Dokumentationsart:

Diagnosemethoden (dieses Dokument sowie die technischen Hinweise zur Einspritzung am Fahrzeug, zur zentralen Innenraumsteuerung (UCH) und zum Schutz- und Schaltgerät (UPC)):

  • -\ Unterstützte Diagnose (im Diagnosegerät integriert), Papier (Reparaturhandbuch oder technischer Hinweis), Dialogys.

Stromlaufpläne:

  • Visu-Schéma (CD-ROM), Papier.

Diagnosewerkzeug-Typ:

  • CLIP

Unverzichtbares Werkzeug:

UNVERZICHTBARES SPEZIALWERKZEUG

Multimeter
Universal-Klemmenleiste: Elé. 1681

3. HINWEISE

Fehler:

Es gibt aktive Fehler sowie gespeicherte Fehler, die unter bestimmten Bedingungen aufgetreten sind und noch vorhanden sind, und gespeicherte Fehler, die unter bestimmten Bedingungen aufgetreten und seitdem verschwunden sind oder immer noch vorhanden, aber im aktuellen Kontext nicht diagnostiziert werden.

Der Zustand „aktuell“ oder „gespeichert“ der Fehler ist beim Starten des Diagnosegeräts nach Einschalten der Zündung (+ nach Zündung) zu berücksichtigen, ohne Eingriff in die Systemkomponenten.

Bei einem vorhandenen Fehler ist dieser gemäß dem Vorgehen im Kapitel „Fehlerinterpretation“ zu bearbeiten.

Bei einem gespeicherten Fehler die angezeigten Fehler notieren und den Hinweisen im Abschnitt "Anweisung" folgen.

Wird der Fehler bei Anwendung der Anweisung bestätigt, liegt die Störung vor. In diesem Fall den Fehler beheben.

Wird der Fehler nicht bestätigt, die Grundprüfungen durchführen. Dazu prüfen:

  • Die elektrischen Leitungen, die dem Fehler entsprechen.
  • Die Steckverbindungen dieser Leitungen (Oxidation, verbogene Kontakte usw.).
  • Den Widerstand des als fehlerhaft erkannten Bauteils.
  • Den Zustand der Leitungen (geschmolzene oder durchtrennte Isolierung, Scheuerstellen).

Konformitätsprüfung

Die Konformitätsprüfung hat zum Ziel, Zustände und Parameter zu prüfen, die im Diagnosegerät keinen Fehler anzeigen, obwohl sie nicht plausibel sind. Dieser Schritt ermöglicht daher:

  • das Diagnostizieren von Störungen ohne Fehleranzeige, die einer Kundenbeanstandung entsprechen können,
  • die Überprüfung der einwandfreien Funktion des Systems und die Sicherstellung, dass ein Fehler nach der Reparatur nicht erneut auftritt.

Dieses Kapitel enthält daher die Diagnose der Zustände und Parameter unter den Bedingungen ihrer Prüfung.

Wenn ein Zustand nicht normal funktioniert oder ein Parameter außerhalb der Toleranz liegt, lesen Sie die entsprechende Diagnoseseite.

Besonderheiten der Konformitätsprüfungen für die Funktion Klimaanlage:

Die Konformitätsprüfung der Funktion Klimaanlage ist in vier Teile gegliedert. Diese Teile betreffen die vier Teilfunktionen der Klimaanlage: Heizung, Kältekreislauf, Benutzerauswahl und Innenraumbelüftung.

Die Zustände und Parameter, die zu diesen Teilfunktionen gehören, sind jeweils dem zugehörigen Steuergerät zugeordnet.

Besonderheiten: Die Bedieneinheit der manuellen Klimaanlage steuert keine elektrischen Bauteile an und ist nicht diagnosefähig. Daher gibt es im Kapitel 62C „Manuelle Klimaanlage“ keine Konformitätsprüfung.

HINWEIS: Die Interpretation der Zustände, Parameter und Befehle ist ebenfalls auf mehrere Kapitel verteilt. Alles, was von der Bedieneinheit der Klimaanlage verwaltet wird, wird in den beiden Kapiteln 62A und 62B „Klimaanlage“ interpretiert. Informationen von anderen Steuergeräten werden dagegen in den Kapiteln „Diagnose“ dieser Steuergeräte interpretiert (siehe Konformitätsprüfung).

Kundenbeanstandungen – Fehlersuchbaum

Ist die Prüfung mit dem Diagnosegerät in Ordnung, die Kundenbeanstandung aber weiterhin vorhanden, das Problem über den "Kundeneffekt" beheben.

Eine Übersicht über das Vorgehen finden Sie als Ablaufdiagramm auf der folgenden Seite.

4. DIAGNOSEVORGEHEN

Préliminaires

5. DIAGNOSEBLATT

ACHTUNG: Für jede Kostenerstattung eines „überwachten“ Teils (Steuergerät) oder bei einem Anruf bei der Techline wird ein ordnungsgemäß ausgefülltes Diagnoseblatt verlangt. Dieses ermöglicht es, den Ablauf Ihrer Diagnose nachvollziehbar festzuhalten und aufzubewahren.

ES IST DAHER PFLICHT, JEDES MAL EINEN DIAGNOSEBOGEN AUSZUFÜLLEN, WENN EINE DIAGNOSE DURCHGEFÜHRT WIRD.

Alle Störungen, die den Austausch eines Steuergeräts erforderlich machen, müssen mit geeigneten Werkzeugen vollständig diagnostiziert werden. Das während der Diagnose auszufüllende Diagnoseblatt ermöglicht einen effizienteren Austausch mit dem Hersteller, indem es Folgendes erlaubt:

  • Eine schnellere und passendere Unterstützung durch die Techline.
  • Einen Antrag auf Genehmigung eines Teiletauschs, der besser berücksichtigt und besser geprüft wird.
  • Eine bessere Beschreibung Ihrer Feststellungen für eine korrekte Kostenübernahme durch die Garantie.

6. SICHERHEITSHINWEISE

Bei jedem Eingriff an einem Bauteil sind die Sicherheitsregeln einzuhalten, um Sach- und Personenschäden zu vermeiden:

  • Ladezustand der Batterie prüfen, um Schäden an den Steuergeräten bei niedriger Ladung zu vermeiden.
  • Nicht rauchen.
  • Geeignete Werkzeuge verwenden.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Renault Megane: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.