Hintere Schwellerverstärkung

Der Austausch dieses Teils ist eine Zusatzarbeit zum Austausch des hinteren Schwellerabschlusses.

Ausführung 5-türig

Ergänzung: Zusätzlich zum unteren partiellen hinteren Radhaus nach unterem Schnitt und zum partiellen hinteren Schwellerabschluss nach Schnitt (a).

Dieses Teil kann auch zusätzlich zum kompletten hinteren Schwellerabschluss ersetzt werden.

Ausführung 3-türig

Ergänzung: Zusätzlich zum unteren partiellen hinteren Radhaus und zur partiellen Verstärkung des Mittelsäulenfußes nach Schnitt (c) am hinteren Schwellerabschluss.

Im nachfolgenden Verfahren finden Sie nur die Beschreibungen und Verbindungen, die für das betreffende Teil spezifisch sind.

Informationen zu den Zusatzteilen finden Sie in den jeweiligen Kapiteln (siehe Inhaltsverzeichnis).

Hinweis: Wenn die Punktschweißungen mit dem Punktschweißgerät nicht ausführbar sind, können sie durch Stopfen ersetzt werden.

Beim Austausch dieses Teils ist die Versteifung der hinteren Schwellerverstärkung (2) zu bestellen.

ZUSAMMENSETZUNG DES ERSATZTEILS

Teil wird einzeln geliefert.

Ausführungen 3- und 5-türig

BETROFFENE TEILE (Dicke in mm):

1. 1
   Hintere Schwellerverstärkung 1,4
2. 2
   Versteifung der hinteren Schwellerverstärkung 1,8
3. 3
   Schwellerinnenblech 0,7/1,2

TEIL IN EINBAULAGE

Ausführung 5-türig

Besonderheit beim Austausch der 5-türigen Ausführung

Hinweis: Um die Verstärkung des Mittelsäulenfußes zu schonen, wenn sie nicht betroffen ist, wird der Arbeitsschritt von der Fahrzeuginnenseite aus durchgeführt.

1. 1
   Hintere Schwellerverstärkung
2. 2
   Versteifung der hinteren Schwellerverstärkung
3. 3
   Schwellerinnenblech

   

4. 4
   Hintere Schwellerverstärkung
5. 5
   Schwellerinnenblech

Ausführung 3-türig

Teil in Position

Es ist auch möglich, die Versteifung der hinteren Schwellerverstärkung abzutrennen, um die hintere Schwellerverstärkung bei Bedarf richten zu können.