Hauptbremszylinder – Reparaturverfahren

Ausbau

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   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
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   Entfernen Sie die Luftfilterbaugruppe (A).

   

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   Steckverbinder des Bremsflüssigkeitsstandschalters (A) trennen.

   

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   Entfernen Sie die Bremsflüssigkeit mit einer Spritze aus dem Vorratsbehälter des Hauptbremszylinders.
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   Trennen Sie die Bremsleitung (A) vom Hauptbremszylinder, indem Sie die Überwurfmutter der Leitung lösen.

   Anziehdrehmoment: 18,6 ~ 23 N·m

   

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   Hauptbremszylinder (B) vom Bremskraftverstärker abnehmen, nachdem die Befestigungsmuttern (A) gelöst wurden.

   Anzugsmoment: 9,8 ~ 15.6 N·m

   

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   Lösen Sie die Schraube und entfernen Sie den Behälter.

Einbau

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   Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
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   Nach der Montage entlüften Sie das Bremssystem. (Siehe Bremssystem – „Entlüften des Bremssystems“) (Siehe ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) – „Entlüften des ESP-Systems“)