Bremsleitungen – Reparaturverfahren

Ausbau

1. 1
   Steckverbinder des Bremsflüssigkeitsstandschalters trennen und Behälterdeckel abnehmen.
2. 2
   Entfernen Sie die Bremsflüssigkeit mit einer Spritze aus dem Vorratsbehälter des Hauptbremszylinders.
3. 3
   Rad und Reifen abnehmen.
4. 4
   Bremsleitung trennen, indem die Rohrverschraubung (B) gelöst wird.

   Anzugsmoment: 12,7 ~ 16.7 N·m

   Vorne

   

   Hinten

   

5. 5
   Halteklammer des Bremsschlauchs (A) abnehmen.
6. 6
   Bremsschlauch vom Bremssattel abtrennen, indem Schraube (C) gelöst wird.

   Anzugsmoment: 24,5 ~ 29 N·m

   [Vorne]

   

   [Allgemein]

   

   [EPB]

   

Inspektion

1. 1
   Bremsleitungen auf Risse, Knicke und Korrosion prüfen.
2. 2
   Bremsschläuche auf Risse, Beschädigungen und Flüssigkeitsaustritt prüfen.
3. 3
   Rohrverschraubungen der Bremsleitungen auf Beschädigungen und Flüssigkeitsaustritt prüfen.
4. 4
   Montagehalterung des Bremsschlauchs auf Risse oder Verformung prüfen.

Einbau

1. 1
   Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

   

2. 2
   Nach der Installation das Bremssystem entlüften. (Siehe Bremssystem – „Entlüften des Bremssystems“) (Siehe ABS – „Entlüften des ABS-Systems“) (Siehe ESP-System (Elektronisches Stabilitätsprogramm) – „Entlüften des ESP-Systems“)
3. 3
   Auf verschüttete Bremsflüssigkeit prüfen.