Occupant Classification System (OCS)

Ihr Fahrzeug ist auf dem Beifahrersitz mit einem Occupant Classification System (OCS) ausgestattet.

Hauptkomponenten des Insassenklassifizierungssystems

• Sensor, der im Sitzkissen des Beifahrersitzes eingebaut ist.
• Elektronisches System zur Bestimmung, ob der Beifahrerairbag aktiviert oder deaktiviert werden soll.
• Anzeige im Armaturenbrett, die die Meldung „PASSENGER AIR BAG OFF“ zeigt und darauf hinweist, dass der Beifahrerairbag deaktiviert ist.
• Die Airbag-Warnleuchte im Armaturenbrett steht in Verbindung mit dem OCS.

Das OCS-System dient dazu, zu erkennen, ob ein Beifahrer korrekt sitzt, und festzustellen, ob der Frontairbag auf der Beifahrerseite aktiviert werden darf (auslösen kann) oder nicht.

Ziel ist es, das Risiko von Verletzungen oder Tod durch den sich entfaltenden Airbag für bestimmte Beifahrer, wie Kinder, zu verringern. Dazu wird der Airbag automatisch deaktiviert.

Wenn beispielsweise ein vorschriftsmäßiger Kindersitz auf dem Sitz installiert ist, kann der Sensor dies erkennen und den Airbag deaktivieren.

Bei erwachsenen Beifahrern auf dem Beifahrersitz, die korrekt sitzen und ordnungsgemäß angeschnallt sind, darf der Beifahrerairbag nicht automatisch auf AUS geschaltet werden.

Bei kleinen Erwachsenen kann das System jedoch deaktiviert werden, wenn die Person nicht richtig sitzt (z. B. nicht aufrecht sitzt, auf der Sitzkante sitzt oder sich anderweitig nicht auf dem richtigen Platz befindet). Dadurch kann der Sensor den Airbag deaktivieren.

Die Anzeige "PASSENGER AIR BAG OFF" befindet sich in der zentralen Instrumententafel. Dieses System erkennt die Bedingungen 1–4 in der folgenden Tabelle und aktiviert bzw. deaktiviert den Frontairbag des Beifahrers abhängig von diesen Bedingungen.

Achten Sie stets darauf, dass Sie und alle Insassen im Fahrzeug korrekt sitzen und den Sicherheitsgurt ordnungsgemäß anlegen, um den bestmöglichen Schutz durch Airbag und Sicherheitsgurt zu gewährleisten.

Das OCS kann fehlerhaft arbeiten, wenn der Beifahrer Handlungen vornimmt, die das Klassifizierungssystem beeinflussen können. Dazu gehören:

• Nicht aufrechtes Sitzen.
• Anlehnen an die Tür oder die Mittelkonsole.
• Seitliches Sitzen auf der Vorderkante des Sitzes.
• Füße auf das Armaturenbrett stellen oder auf andere Stellen legen, die das Gewicht des Beifahrers auf dem Sitz verringern.
• Falsches Anlegen des Sicherheitsgurts.
• Zurücklehnen der Rückenlehne.
• Tragen dicker Kleidung, wie Skibekleidung oder Hüftschutz.
• Verwenden eines zusätzlichen dicken Sitzkissens.
• Abstellen elektrischer Geräte (z. B. Laptop, Satellitenradio), die über einen Wechselrichter geladen werden, auf dem Sitz.

Zustände und Funktion des Insassenklassifizierungssystems für den Beifahrer

WARNUNG

Eine falsche Sitzposition oder eine Belastung des Beifahrersitzes, obwohl dieser nicht besetzt ist, beeinträchtigt das OCS nachteilig. Um das Risiko schwerer Verletzungen oder des Todes zu verringern:

• NIEMALS schwere Gegenstände in die Sitztasche oder Rückenlehne des Beifahrersitzes legen und keine Gegenstände am Beifahrersitz aufhängen.

• NIEMALS die Füße auf die Rückenlehne des Beifahrersitzes legen.

• NIEMALS so sitzen, dass Ihre Oberschenkel zur Vorderkante des Sitzes verschoben sind.

• NIEMALS mit zurückgeklappter Rückenlehne fahren, während sich das Fahrzeug in Bewegung befindet.

• NIEMALS die Füße auf das Armaturenbrett legen.

• NIEMALS sich an die Tür oder Mittelkonsole lehnen oder seitlich auf der Vorderkante des Beifahrersitzes sitzen.

• Legen Sie keine elektronischen Geräte (z. B. Notebook, nicht originales DMB, Navigationsgerät, Satellitenradio, Videospiele, MP3-Player, Wechselrichter usw.) in die Tasche an der Rückenlehne des Beifahrersitzes oder auf den Beifahrersitz.

• Legen Sie keine Matte auf den Beifahrersitz.

• Legen Sie keine Gegenstände unter den Beifahrersitz.

• Legen Sie keine scharfkantigen Gegenstände auf den Beifahrersitz. Wenn diese das Sitzkissen durchstechen, kann das Insassenerkennungssystem beschädigt werden.

• Vermeiden Sie, dass Flüssigkeiten auf den Beifahrersitz gelangen, da das OCS sonst nicht ordnungsgemäß funktionieren kann. Halten Sie den Beifahrersitz stets trocken.

Richtige Sitzposition für das OCS

Leuchtet die Anzeige "PASSENGER AIR BAG OFF", wenn ein Erwachsener auf dem Beifahrersitz sitzt, stellen Sie den Zündschlüssel in die Stellung LOCK/OFF und bitten Sie den Beifahrer, richtig zu sitzen (aufrecht mit angelehnter Rückenlehne, mittig auf dem Sitzkissen, mit angelegtem Sicherheitsgurt, Beine bequem ausgestreckt und Füße auf dem Boden). Starten Sie den Motor neu und lassen Sie die Person in dieser Position sitzen. So kann das System die Person erkennen und den Beifahrerairbag aktivieren. Leuchtet die Anzeige "PASSENGER AIR BAG OFF" weiterhin, bitten Sie den Beifahrer, auf den Rücksitz zu wechseln.

WARNUNG

Lassen Sie niemals einen erwachsenen Beifahrer auf dem Beifahrersitz Platz nehmen, wenn die Anzeige "PASSENGER AIR BAG OFF" leuchtet. Bei einem Aufprall wird der Airbag nicht auslösen, solange die Anzeige leuchtet. Bitten Sie Ihren Beifahrer, selbst seine Sitzposition zu ändern. Leuchtet die Anzeige "PASSENGER AIR BAG OFF" weiterhin, nachdem der Beifahrer die richtige Position eingenommen hat und das Fahrzeug neu gestartet wurde, soll der Beifahrer auf den Rücksitz wechseln, da der Airbag nicht auslöst.

HINWEIS

Die Anzeige "PASSENGER AIR BAG OFF" leuchtet etwa 4 Sekunden lang, nachdem der Zündschlüssel in die Stellung ON gedreht oder der Motor gestartet wurde. Ist der Beifahrersitz belegt, klassifiziert das OCS den Beifahrer nach einigen weiteren Sekunden.