Système de classification des occupants (OCS)

Votre véhicule est équipé d'un système de classification des occupants (OCS) dans le siège du passager avant.

Principaux composants du système de classification des occupants

• Capteur situé dans le coussin du siège du passager avant.
• Système électronique qui détermine si les coussins gonflables du passager doivent être activés ou désactivés.
• Témoin situé sur le tableau de bord qui affiche « PASSENGER AIR BAG OFF », indiquant que le coussin gonflable du passager avant est désactivé.
• Le témoin d'airbag du tableau de bord est relié à l'OCS.

Le système OCS est conçu pour détecter si le passager avant est correctement assis et déterminer si le coussin gonflable frontal passager doit être activé (peut se déployer) ou non.

Le but est de réduire le risque de blessure ou de décès causé par le gonflement du coussin gonflable pour certains passagers avant, tels que les enfants, en exigeant que le coussin soit automatiquement désactivé.

Par exemple, si un système de retenue pour enfant du type spécifié par la réglementation est installé sur le siège, le capteur de classification peut le détecter et déclencher la désactivation du coussin gonflable.

Le coussin de sécurité passager ne doit pas se désactiver automatiquement pour les passagers adultes assis sur le siège avant droit, correctement assis et ayant correctement attaché leur ceinture de sécurité.

Toutefois, pour les petits adultes, il peut être désactivé si l'occupant ne est pas assis correctement (par exemple, assis non droit, sur le bord du siège ou autrement hors de sa place) ; cela peut entraîner la désactivation du coussin gonflable par le capteur.

Le témoin « PASSENGER AIR BAG OFF » se trouve sur le tableau de bord central. Ce système détecte les conditions 1 à 4 du tableau suivant et active ou désactive le coussin de sécurité passager avant en fonction de ces conditions.

Veillez toujours à ce que vous et tous les passagers du véhicule soyez assis correctement et portiez correctement la ceinture de sécurité pour une protection optimale par le coussin gonflable et la ceinture de sécurité.

L'OCS peut mal fonctionner si le passager adopte des comportements pouvant affecter le système de classification. Il s'agit notamment de :

• Ne pas s'asseoir droit.
• S'appuyer contre la porte ou la console centrale.
• S'asseoir sur le côté avant du siège.
• Placer les pieds sur le tableau de bord ou sur d'autres endroits qui réduisent le poids du passager avant.
• Ne pas boucler correctement la ceinture de sécurité.
• Incliner le dossier du siège.
• Porter des vêtements épais, tels que des vêtements de ski ou une protection pour les hanches.
• Installer un coussin épais sur le siège.
• Placer des appareils électriques (par exemple un ordinateur portable ou une radio satellite) sur le siège, avec un chargeur à onduleur.

État et fonctionnement du système de classification des occupants du passager avant

AVERTISSEMENT

Conduire dans une position incorrecte ou placer une charge sur le siège passager avant alors qu'il n'est pas occupé affecte défavorablement l'OCS. Pour réduire le risque de blessure grave ou de décès :

• NE placez JAMAIS de charge lourde dans la poche du siège avant ou du dossier et n'accrochez pas d'objets au siège du passager avant.

• NE posez JAMAIS les pieds sur le dossier du siège du passager avant.

• NE vous asseyez JAMAIS de manière à ce que vos hanches soient décalées vers l'avant du siège.

• NE conduisez JAMAIS avec le dossier incliné pendant que le véhicule roule.

• NE posez JAMAIS les pieds sur le tableau de bord.

• NE vous appuyez JAMAIS sur la porte ou la console centrale et ne vous asseyez pas sur un seul côté du siège passager avant.

• Ne placez pas d'appareils électroniques (par exemple ordinateur portable, DMB non d'origine, navigation, audio par satellite, jeux vidéo, MP3, onduleur CA, etc.) dans la poche du dossier du siège passager avant ou sur le siège passager avant.

• Ne placez pas de tapis sur le siège passager avant.

• Ne placez aucun objet sous le siège passager avant.

• Ne placez pas d'objets pointus sur le siège passager avant. Ils pourraient endommager le système de détection d'occupation s'ils perçaient le coussin du siège.

• Évitez de renverser des liquides sur le siège avant ; cela pourrait empêcher l'OCS de fonctionner correctement. Gardez toujours le siège avant sec.

Position assise correcte pour l'OCS

Si le témoin « PASSENGER AIR BAG OFF » (AIRBAG PASSAGER DÉSACTIVÉ) reste allumé lorsqu'un adulte est assis sur le siège du passager avant, placez le contact sur LOCK/OFF et demandez au passager de s'asseoir correctement (assis droit, dos contre le dossier, centré sur le coussin d'assise, ceinture de sécurité bouclée, jambes confortablement allongées et pieds posés sur le plancher). Redémarrez le moteur et maintenez la personne dans cette position. Cela permet au système de détecter la personne et d'activer l'airbag passager. Si le témoin « PASSENGER AIR BAG OFF » reste allumé, demandez au passager de s'installer sur la banquette arrière.

AVERTISSEMENT

Ne laissez jamais un passager adulte s'asseoir sur le siège du passager avant lorsque le témoin « PASSENGER AIR BAG OFF » est allumé. En cas de collision, l'airbag ne se déploiera pas si le témoin est allumé. Demandez au passager de modifier lui-même sa position. Si le témoin « PASSENGER AIR BAG OFF » reste allumé après que le passager s'est correctement installé et que le véhicule a été redémarré, le passager doit se déplacer sur la banquette arrière, car l'airbag ne se déclenchera pas.

AVIS

Le témoin « PASSENGER AIR BAG OFF » s'allume pendant environ 4 secondes après avoir placé le contact sur ON ou après le démarrage du moteur. Si le siège du passager avant est occupé, l'OCS classe le passager avant après quelques secondes supplémentaires.