ESP-Entlüftung. Dieses Verfahren muss durchgeführt werden, um die Luft ausreichend zu entlüften und die ESC-Einheit, die Bremsleitungen und den Hauptbremszylinder mit Bremsflüssigkeit zu befüllen.
Entfernen Sie den Deckel des Ausgleichsbehälters und füllen Sie den Behälter mit Bremsflüssigkeit auf.
Schließen Sie einen transparenten Kunststoffschlauch an das Entlüftungsventil des Radbremszylinders an. Das andere Ende des Schlauchs in eine halb mit Flüssigkeit gefüllte transparente Kunststoffflasche tauchen.
Schließen Sie das GDS an den Datenübertragungsstecker unter dem Armaturenbrett an.
Wählen Sie die Option aus und folgen Sie den Anweisungen auf dem GDS-Bildschirm.
Wählen Sie die Fahrzeugbezeichnung aus.
Wählen Sie das Antiblockiersystem (ABS) aus.
Wählen Sie den Entlüftungsmodus des HCU aus.
Bitten Sie jemanden, mehrmals langsam das Bremspedal zu betätigen und es dann gedrückt zu halten.
Lösen Sie die Entlüftungsschraube des rechten vorderen Bremssattels (A), damit Luft aus dem System entweichen kann. Ziehen Sie die Entlüftungsschraube danach fest an. [Vorn][Hinten] [Gesamt] [EPB]
Wiederholen Sie den Vorgang für die Räder in der unten gezeigten Reihenfolge, bis keine Luftblasen mehr in der Flüssigkeit auftreten.
Füllen Sie den Vorratsbehälter des Hauptbremszylinders bis zur MAX-Markierung (oben) auf.
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Ein kurzes Quiz zum Hyundai Sonata LF: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
