Purge du système ESP Cette procédure doit être effectuée pour purger correctement l'air et remplir de liquide de frein l'unité ESC, les conduites de frein et le maître-cylindre.
Déposez le bouchon du réservoir et remplissez le réservoir avec du liquide de frein.
Raccordez un tuyau transparent en plastique à la vis de purge du cylindre de roue. Fermez l'autre extrémité du tuyau et plongez-la dans un flacon en plastique transparent à moitié rempli.
Raccordez le GDS au connecteur de liaison de données situé sous le tableau de bord.
Sélectionnez et suivez les instructions affichées à l'écran du GDS.
Sélectionnez le nom du véhicule.
Sélectionner le système de freinage antiblocage.
Sélectionnez le mode de purge du HCU.
Demander à une autre personne d'appuyer plusieurs fois lentement sur la pédale de frein, puis de maintenir la pédale enfoncée.
Desserrer la vis de purge du frein arrière droit (A) pour évacuer l'air du système. Serrer ensuite fermement la vis de purge. [Avant][Arrière] [Général] [EPB]
Répéter la procédure pour chaque roue dans l'ordre indiqué ci-dessous jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles d'air dans le liquide.
Remplir le réservoir du maître-cylindre jusqu'au repère MAX (supérieur).
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