Subaru Impreza Quiz
Wartung und Service

Kühlmittelwechsel

In diesem Handbuch: Wartung und Service
Vorwort — 1Garantien — 5So verwenden Sie diese Betriebsanleitung — 5Fahrzeugsymbole — 1Sicherheitsvorkehrungen beim Fahren — 14Bildübersicht — 7Funktionseinstellungen — 1Sitze, Sicherheitsgurte und SRS-Airbags — 75Schlüssel und Türen — 66Instrumente und Bedienelemente — 121Klimatisierung — 42Audio — 168Innenausstattung — 29Starten und Fahren — 111Fahrtipps — 31Im Notfall — 21Pflege des Erscheinungsbildes — 16Wartung und Service — 109Technische Daten — 21Verbraucherinformationen und Meldung von Sicherheitsmängeln — 31
~2Min. Lesezeit
Never attempt to remove the radiator cap until the engine has been shut off and has cooled down completely. Since the coolant is under pressure, you may suffer serious burns from a spray of boiling hot coolant when the cap is removed.

Den Kühlerdeckel niemals öffnen, solange der Motor nicht abgestellt und vollständig abgekühlt ist. Da das Kühlmittel unter Druck steht, können beim Öffnen des Deckels schwere Verbrühungen durch heraus spritzendes, kochend heißes Kühlmittel entstehen.

Beim Wechsel des Kühlmittels immer original SUBARU-Kühlmittel und original SUBARU-Kühlsystemzusatz verwenden.

Kühlmittel wechseln und original SUBARU-Kühlsystemzusatz gemäß dem Wartungsplan nach folgendem Verfahren einfüllen.

1. Unterfahrschutz ausbauen.

2. Place a proper container under the drain plug and loosen the drain plug.

2. Geeigneten Behälter unter den Ablassstopfen stellen und den Ablassstopfen lösen.

3. Kühlerdeckel öffnen, um das Kühlmittel aus dem Kühler abzulassen. Danach das Kühlmittel aus dem Ausgleichsbehälter ablassen. Ablassstopfen fest anziehen.

Zum Nachfüllen von Kühlmittel den Deckel (mit Laschen) am Kühlmittelbehälter oben auf dem Motor abnehmen.

4. Unterabdeckung wieder montieren.

1) Fill up to this level
Modelle ohne Turbo

1) Bis zu dieser Markierung auffüllen

1) Fill up to this level
Turbomodelle

1) Bis zu dieser Markierung auffüllen

5. Kühlmittel langsam einfüllen und knapp unterhalb des Einfüllstutzens auffüllen, sodass im Kühler Platz für den original SUBARU-Kühlsystemzusatz bleibt. Original SUBARU-Kühlsystemzusatz so lange nachfüllen, bis der Kühlmittelstand den Einfüllstutzen erreicht. Kühlmittel nicht zu schnell einfüllen, da sich sonst das System nicht ausreichend entlüftet und Luft eingeschlossen bleibt.

1) “FULL” level mark

1) Markierung „FULL“
2) Markierung „LOW“

• Be careful not to spill engine coolant when adding it. If coolant touches the exhaust pipe, it may cause a bad smell, smoke, and/or a fire. If engine coolant gets on the exhaust pipe, be sure to wipe it off.

• Beim Nachfüllen darauf achten, dass kein Kühlmittel verschüttet wird. Gelangt Kühlmittel auf das Abgasrohr, kann es zu Geruchsbildung, Rauch und/oder einem Brand kommen. Gelangt Kühlmittel auf das Abgasrohr, unbedingt abwischen.

• Kühlmittel nicht auf lackierte Teile spritzen. Der im Kühlmittel enthaltene Alkohol kann die Lackoberfläche beschädigen.

6. Kühlmittel einfüllen, bis der Ausgleichsbehälter bis zur Markierung „FULL“ gefüllt ist.

7. Put the radiator cap back on and tighten firmly. At this time, make sure that the rubber gasket in the radiator cap is correctly in place.

7. Kühlerdeckel wieder aufsetzen und fest verschließen. Dabei darauf achten, dass die Gummidichtung im Kühlerdeckel korrekt sitzt.

8. Motor 5- bis 6-mal innerhalb von 40 Sekunden auf 2.000 bis 3.000 U/min hochdrehen.

9. Motor abstellen und warten, bis das Kühlmittel abgekühlt ist (50 bis 60 °C [122 bis 140 °F]). Geht Kühlmittel verloren, Kühlmittel bis zum Einfüllstutzen des Kühlers und bis zur Markierung „FULL“ des Ausgleichsbehälters nachfüllen.

10. Kühlerdeckel und Deckel des Ausgleichsbehälters wieder aufsetzen und fest verschließen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Subaru Impreza: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.