Auswahl des manuellen Modus

Bewegen Sie den Wählhebel bei fahrendem oder stehendem Fahrzeug von der Stellung „D“ in die Stellung „M“, um den manuellen Modus zu wählen.

1) Hochschaltanzeige
2) Rückschaltanzeige
3) Ganganzeige

Wenn der manuelle Modus gewählt ist, leuchten die Ganganzeige sowie die Anzeige für Hochschalten und/oder die Anzeige für Herunterschalten im Kombiinstrument auf. Die Ganganzeige zeigt den aktuell gewählten Gang im Bereich von 1. bis 5. Gang (AT-Modelle) bzw. 1. bis 6. Gang (CVT-Modelle) an. Die Anzeigen für Hoch- und Herunterschalten zeigen an, ob ein Gangwechsel möglich ist. Wenn die Anzeige für Hochschalten „ “ leuchtet, ist Hochschalten möglich. Wenn die Anzeige für Herunterschalten „ “ leuchtet, ist Herunterschalten möglich. Wenn beide Anzeigen leuchten, sind Hoch- und Herunterschalten möglich. Wenn das Fahrzeug stillsteht (z. B. an einer Ampel), erlischt die Anzeige für Herunterschalten.

Gangwechsel können Sie über die Schaltwippe hinter dem Lenkrad ausführen.

Ziehen Sie die Taste „+“ der Schaltwippe, um um eine Stufe hochzuschalten. Ziehen Sie ebenso die Taste „−“ der Schaltwippe, um um eine Stufe herunterzuschalten.

Um den manuellen Modus zu verlassen, bewegen Sie den Wählhebel von der Stellung „M“ zurück in die Stellung „D“.

Wenn Sie bei Fahrt mit dem Wählhebel in Stellung „D“ mithilfe der Schaltwippe den Gang wechseln, leuchtet die Ganganzeige auf und zeigt den aktuellen Gang an.

VORSICHT

Legen oder hängen Sie nichts an die Schaltwippen. Andernfalls kann es zu ungewollten Gangwechseln kommen.

HINWEIS

Bitte die folgenden Punkte sorgfältig lesen und bei der Nutzung des manuellen Modus beachten.

● Wenn Sie bei zu hoher Motordrehzahl herunterschalten wollen, also wenn das Herunterschalten die Drehzahlmesser-Nadel über den roten Bereich bringen würde, ertönt ein Warnton, der signalisiert, dass das Herunterschalten nicht möglich ist. ● Wenn Sie bei zu niedriger Fahrzeuggeschwindigkeit hochschalten wollen, reagiert das Getriebe nicht. ● Einen Gangsprung (z. B. vom 4. in den 2. Gang) führen Sie durch zweimaliges, rasches Betätigen der Schaltwippe aus. ● Das Getriebe wählt automatisch den 1. Gang, sobald das Fahrzeug stillsteht.

● Wenn die Temperatur des Getriebeöls zu hoch wird, leuchtet die Warnleuchte „AT OIL TEMP“ auf. Halten Sie das Fahrzeug dann sofort an einer sicheren Stelle an und lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen, bis die Warnleuchte erlischt.