Sélection du mode manuel

Véhicule en mouvement ou à l'arrêt, placez le levier sélecteur de la position « D » à la position « M » pour sélectionner le mode manuel.

1) Indicateur de passage au rapport supérieur
2) Indicateur de passage au rapport inférieur
3) Indicateur de position de rapport

Lorsque le mode manuel est sélectionné, l'indicateur de rapport engagé ainsi que l'indicateur de passage supérieur et/ou l'indicateur de rétrogradation du combiné d'instruments s'allument. L'indicateur de rapport engagé affiche le rapport sélectionné dans la plage de la 1re à la 5e vitesse (modèles AT) ou de la 1re à la 6e vitesse (modèles CVT). Les indicateurs de passage supérieur et de rétrogradation signalent quand un changement de rapport est possible. Lorsque l'indicateur de passage supérieur « ” est allumé, le passage supérieur est possible. Lorsque l'indicateur de rétrogradation « ” est allumé, la rétrogradation est possible. Lorsque les deux indicateurs sont allumés, le passage supérieur et la rétrogradation sont tous deux possibles. Lorsque le véhicule s'arrête (par exemple, à un feu de signalisation), l'indicateur de rétrogradation s'éteint.

Les changements de rapport peuvent être effectués à l'aide du sélecteur à palette situé derrière le volant.

Tirez la palette « + » pour passer un rapport supérieur d'un cran. Tirez également la palette « − » pour rétrograder d'un cran.

Pour désactiver le mode manuel, ramenez le levier sélecteur de la position « M » à la position « D ».

Lorsque vous conduisez avec le levier sélecteur en position « D » et que vous changez de rapport à l'aide des palettes, le témoin de l'indicateur de rapport engagé s'allume et affiche l'état du rapport en cours.

ATTENTION

Ne placez et ne suspendez rien aux palettes de changement de rapport. Cela pourrait provoquer un changement de rapport involontaire.

REMARQUE

Veuillez lire attentivement les points suivants et les garder à l'esprit lors de l'utilisation du mode manuel.

● Si vous tentez de rétrograder alors que le régime moteur est trop élevé, c'est-à-dire lorsqu'une rétrogradation ferait dépasser la zone rouge du compte-tours, des bips retentiront pour vous avertir que la rétrogradation n'est pas possible. ● Si vous tentez de passer un rapport supérieur alors que la vitesse du véhicule est trop basse, la boîte de vitesses ne réagira pas. ● Vous pouvez effectuer un passage de rapport sauté (par exemple, de la 4e à la 2e) en actionnant deux fois le sélecteur à palette en succession rapide. ● La boîte de vitesses sélectionne automatiquement la 1re vitesse lorsque le véhicule s'arrête.

● Si la température du liquide de boîte de vitesses devient trop élevée, le témoin d'avertissement « AT OIL TEMP » s'allume. Arrêtez immédiatement le véhicule en lieu sûr et laissez le moteur tourner au ralenti jusqu'à ce que le témoin s'éteigne.