Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) (falls ausgestattet)

Das Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) gibt dem Fahrer eine Warnmeldung aus, indem ein Sensor, der in jedem Rad eingebaut ist, ein Signal sendet, sobald der Reifendruck stark zu niedrig ist.
Das Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) wird nur aktiv, wenn das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit über 32 km/h gefahren wird. Außerdem reagiert dieses System möglicherweise nicht sofort auf einen plötzlichen Reifendruckverlust (zum Beispiel einen Reifenplatzer durch Überfahren eines scharfen Gegenstands).
WARNUNG
Wenn die Reifendruck-Warnleuchte während der Fahrt aufleuchtet, bremsen Sie niemals abrupt. Fahren Sie geradeaus weiter und verringern Sie dabei die Geschwindigkeit allmählich. Fahren Sie anschließend langsam an einen sicheren Ort neben der Fahrbahn. Andernfalls kann es zu einem Unfall mit schweren Fahrzeugschäden und schweren Personenschäden kommen.
Prüfen Sie den Druck aller vier Reifen und stellen Sie ihn auf den KALTEN Reifendruck ein, der auf dem Reifenaufkleber an der Türsäule auf der Fahrerseite angegeben ist.
Auch wenn das Fahrzeug nur eine sehr kurze Strecke gefahren wird, erwärmen sich die Reifen und der Reifendruck steigt entsprechend an. Lassen Sie die Reifen unbedingt vollständig abkühlen, bevor Sie den Reifendruck auf die Standardwerte einstellen, die auf dem Reifenaufkleber angegeben sind. Siehe „Reifen und Räder“ F11-33. Das Reifendruck-Kontrollsystem funktioniert nicht, wenn das Fahrzeug steht. Nachdem Sie den Reifendruck eingestellt haben, erhöhen Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit auf mindestens 32 km/h, damit die TPMS den Reifenfülldruck erneut überprüft. Liegen die Reifendrücke dann über dem Grenzwert für starken Druckverlust, sollte die Reifendruck-Warnleuchte einige Minuten später erlöschen.
Leuchtet diese Leuchte während der Fahrt auch nach dem Korrigieren des Reifendrucks weiter, kann ein Reifen erheblich beschädigt sein und ein schnelles Leck haben, durch das der Reifen rasch Luft verliert. Bei einem Platten ersetzen Sie den Reifen so bald wie möglich durch das Reserverad.
Wird ein Ersatzrad montiert oder eine Felge ausgetauscht, ohne dass der ursprüngliche Drucksensor/Sender übernommen wird, leuchtet die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck nach etwa einer Minute Blinken dauerhaft auf. Dies zeigt an, dass das RDKS nicht alle vier Räder überwachen kann. Wenden Sie sich so schnell wie möglich an Ihren SUBARU-Händler, um Reifen und Sensoren zu ersetzen und/oder das System zurückzusetzen.
Füllen Sie keine Reifenflüssigkeit oder Reifendichtmittel als Spray in die Reifen ein, da dies zu einer Funktionsstörung der Reifendrucksensoren führen kann. Leuchtet die Leuchte nach etwa einer Minute Blinken dauerhaft, lassen Sie das System umgehend von einem SUBARU-Händler prüfen.
VORSICHT
Legen Sie keine Metallfolie oder andere Metallteile unter den Fahrersitz. Dadurch kann der Empfang der Signale der Reifendrucksensoren gestört werden, und das Reifendruck-Kontrollsystem funktioniert dann nicht ordnungsgemäß.
HINWEIS
Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Vorschriften und RSS-210 von Industry Canada. Der Betrieb unterliegt folgenden zwei Bedingungen: (1) Dieses Gerät darf keine schädlichen Störungen verursachen, und (2) dieses Gerät muss jegliche empfangenen Störungen hinnehmen, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb verursachen können.
Änderungen oder Modifikationen, die von der für die Konformität verantwortlichen Stelle nicht ausdrücklich genehmigt wurden, können die Berechtigung des Benutzers zum Betrieb des Geräts erlöschen lassen.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Subaru Legacy: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.