Getriebe einbauen

Getriebe in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus einbauen.

Folgende Punkte beachten:

Achtung: Ausgebaute Lager und Simmerringe müssen durch neue ersetzt werden.

• Simmerring des linken Hauptwellenlagers mit dem Spezialwerkzeug in die Halteplatte einsetzen.

Spezialwerkzeug (a): 09913–70210 (Lagereinpresssatz (10 – 75 Ø))

• Linkes Lager der Hauptwelle mit dem Spezialwerkzeug einbauen.

Hinweis: Die Seite des linken Hauptwellenlagers mit der Prägemarkierung zeigt nach außen.

• Die Schaltwellenlager (1) und (2) mit dem Spezialwerkzeug einbauen.

Hinweis: Die Seite des Schaltwellenlagers mit der Prägemarkierung zeigt nach außen.

Spezialwerkzeug (a): 09913–70210 (Lagereinpresssatz (10 – 75 Ø))

• Den Schaltwellen-Simmerring (3) mit dem Spezialwerkzeug einbauen.

Spezialwerkzeug (a): 09913–70210 (Lagereinpresssatz (10 – 75 Ø))

• Die Dichtlippe des Simmerrings mit Fett einfetten.

: Fett 99000–25010 (Suzuki Super Grease „a“ oder gleichwertig)

• Das Schaltwalzenlager mit dem Spezialwerkzeug einbauen.

Spezialwerkzeug (a): 09913–70210 (Lagereinpresssatz (10 – 75 Ø))

• Die Hauptwellenbaugruppe (1) in das untere Kurbelgehäuse einsetzen.
• Die rechte Lagerbaugruppe der Hauptwelle (2) einbauen.
• Schraubensicherung auf die Schrauben auftragen und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.

: Schraubensicherungsmittel
99000–32110 (Schraubensicherung Super „1322“ oder gleichwertig)

• Passstift einbauen.
• O-Ring mit Fett einfetten und das Gehäuse des linken Hauptwellenlagers (3) einbauen.

Achtung: O-Ring durch einen neuen ersetzen.

: Fett 99000–25010 (Suzuki
Super Grease „a“ oder gleichwertig)

• Schraubensicherung auf die Schrauben auftragen und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.

: Schraubensicherungsmittel
99000–32110 (Schraubensicherung Super „1322“ oder gleichwertig)

• Dichtlippe des Simmerrings und O-Ring mit Fett einfetten.

Achtung: O-Ring durch einen neuen ersetzen.

: Fett 99000–25010 (Suzuki
Super Grease „a“ oder gleichwertig)

• Den Simmerring-Halter (4) einbauen.
• Schraubensicherung auf die Schrauben auftragen und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.

: Schraubensicherungsmittel
99000–32110 (Schraubensicherung Super „1322“ oder gleichwertig)

• Den O-Ring (5) mit Fett einfetten und an der Hauptwelle anbringen.

Achtung: O-Ring durch einen neuen ersetzen.

: Fett 99000–25010 (Suzuki
Super Grease „a“ oder gleichwertig)

• Die Distanzscheibe (6) einbauen.

• Die Schaltgabeln (1) wie abgebildet einbauen.

• Die Schaltwalze (2) mit eingebautem Lager einbauen.

• Jedes Gabelende in die Nut der Schaltwalze einrasten lassen und dabei die Gabelwelle (3) einsetzen.
• Schraubensicherung auf die Schrauben auftragen und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.

: Schraubensicherungsmittel
99000–32110 (Schraubensicherung Super „1322“ oder gleichwertig)

• Den Sicherungsring (1) und den Lagerstift (2) in das obere Kurbelgehäuse einbauen.

• Die Vorgelegewellenbaugruppe in das obere Kurbelgehäuse einbauen.

Den Sicherungsring mit der Nut des Lagers und den Lagerstift mit der Vertiefung im Lager ausrichten.

• Das Lager drehen und den Lagerstift in Position bringen.

• Den Simmerring der Kupplungsdruckstange (3) einbauen.
• Die Schaltgabel/Schaltwelle (4) und den Schaltwellenstopfen (5) einbauen.