Bremse

Demontage

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DEMONTAGE ABLAUF

1. HALTERUNG NR. 1 DES BREMSAKTUATORS AUSBAUEN

(a) Mit einem 5-mm-Innensechskantschlüssel die Schraube und die Halterung Nr. 1 des Bremsaktuators ausbauen.

(b) Mit einem Schraubendreher den Steckverbinder des Bremsflüssigkeitsstand-Warnschalters von der Halterung Nr. 1 des Bremsaktuators abziehen.

2. BAUGRUPPE BREMSFLÜSSIGKEITSBEHÄLTER DES HAUPTBREMSZYLINDERS AUSBAUEN

(a) Den Stift mit einem Splinttreiber und Hammer aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter des Hauptbremszylinders entfernen.

Text in der Abbildung

*1

Durchschlag

(b) Die Schraube entfernen und die Baugruppe Bremsflüssigkeitsbehälter des Hauptbremszylinders herausziehen.

(c) Den Deckel des Hauptbremszylinder-Behälters abnehmen.

3. DURCHFÜHRUNGSTÜLLE DES HAUPTBREMSZYLINDER-BEHÄLTERS AUSBAUEN

(a) Die 3 Behältertüllen vom Hauptbremszylinder-Behälter abnehmen.

4. SCHLAUCH NR. 1 DES BREMSAKTUATORS AUSBAUEN

(a) Mit einer Spitzzange die 2 Klemmen zurückschieben und den Schlauch des Bremsaktuators und die 2 Klemmen abnehmen.

5. LEITUNG NR. 1 DES BREMSAKTUATORS AUSBAUEN

(a) Mit einem Doppelringschlüssel die Leitung Nr. 1 des Bremsaktuators ausbauen.

6. BREMSKRAFTVERSTÄRKER MIT SPEICHERPUMPEN-BAUGRUPPE AUSBAUEN

(a) Mit einem Schraubendreher die 2 Stopfen entfernen.

(b) Die 2 Schrauben entfernen und die Kabelbäume vom Magnetventil des Hauptbremszylinders abziehen.

(c) Mit einem Schraubendreher die Klammer entfernen.

(d) Den Bremskraftverstärker mit Speicherpumpen-Baugruppe vom Hauptbremszylinder abnehmen.

(e) Die 2 Bremskraftverstärker-Pumpenhülsen und die 2 Bremskraftverstärker-Pumpenbuchsen von der Baugruppe Bremskraftverstärker mit Speicherpumpe abnehmen.

(f) Mit einem 4-mm-Innensechskantschlüssel die 2 Stifte entfernen.

7. HALTERUNG NR. 1 DER BREMSKRAFTVERSTÄRKER-PUMPE AUSBAUEN

(a) Mit einem 5-mm-Innensechskantschlüssel die 2 Schrauben und die Halterung Nr. 1 der Bremskraftverstärker-Pumpe vom Magnetventil des Hauptbremszylinders abnehmen.

(b) Die Bremskraftverstärker-Pumpenbuchse von der Halterung Nr. 1 der Bremskraftverstärker-Pumpe abnehmen.

8. HALTERUNG NR. 3 DES BREMSAKTUATORS AUSBAUEN

(a) Die Schraube und die Halterung Nr. 3 des Bremsaktuators vom Hauptbremszylinder abnehmen.

9. BREMSKRAFTVERSTÄRKER-SPEICHERLEITUNG AUSBAUEN

(a) Die Baugruppe Bremskraftverstärker mit Speicherpumpe in einen Schraubstock einspannen.

(b) Den Bremskraftverstärker-Speicher ausbauen.

(c) Den O-Ring vom Bremskraftverstärker-Speicher entfernen.

HINWEIS:

Sicherstellen, dass keine Fremdkörper in die Pumpe gelangen.

(d) Die Bremskraftverstärker-Speicherleitung und die Druckfeder ausbauen.

10. MAGNETVENTIL DES HAUPTBREMSZYLINDERS AUSBAUEN

(a) Die 6 Schrauben und das Magnetventil des Hauptbremszylinders ausbauen.

(b) Die Dichtung entfernen.

11. HAUPTBREMSZYLINDER-DRUCKSTANGENGABEL AUSBAUEN

(a) Die Kontermutter an der Stellstück-Verbindung lösen und die Druckstangengabel sowie die Kontermutter abnehmen.

(b) Die Kontermutter auf der Seite des Hauptbremszylinders lösen und das Stellstück sowie die Kontermutter abnehmen.

12. HAUPTBREMSZYLINDER-FALTENBALG AUSBAUEN

13. BREMSKRAFTVERSTÄRKER-KOLBENBAUGRUPPE AUSBAUEN

(a) Den Kolben mit einem Schraubendreher eindrücken, mit einem Stift o. Ä. den C-Ring aus der Bohrung im Hauptbremszylinder-Gehäuse drücken und anschließend mit einem weiteren Schraubendreher abnehmen.

Text in der Abbildung

*1

C-Ring

*2

Stift

HINWEIS:

Die Spitze des Schraubendrehers vor der Verwendung mit Klebeband abkleben.

(b) Den Stopfen vom Kolben entfernen.

(c) Den Kolben gerade, nicht schräg, herausziehen.

HINWEIS:

Wird der Kolben schräg herausgezogen, kann die Zylinderbohrung beschädigt werden.

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