Motorschalter (Fahrzeuge ohne Smart-Key-System)
Prüfen Sie, ob die Feststellbremse
angezogen ist.
Prüfen Sie, ob der Schalthebel auf
P steht.
Treten Sie das Bremspedal kräftig durch.
Drehen Sie den Motorschalter in die Stellung
„START“, um den Motor zu starten.

1. „LOCK“ Das Lenkrad ist verriegelt und der Schlüssel kann abgezogen werden.
(Der Schlüssel kann nur abgezogen werden, wenn sich der Schalthebel in P befindet.) 2. „ACC“ Einige elektrische Verbraucher wie das Audiosystem können benutzt werden.
3. „ON“ Alle elektrischen Verbraucher können benutzt werden.
4. „START“ Zum Starten des Motors.
Schlüssel von „ACC“ auf „LOCK“ drehen
Den Schalthebel auf P schalten.

Drücken Sie den Schlüssel hinein und drehen Sie ihn in die Stellung „LOCK“.
Wenn der Motor nicht startetDie Wegfahrsperre ist möglicherweise nicht deaktiviert.
Wenn die Lenkradsperre nicht gelöst werden kann
Beim Starten des Motors kann der Motorschalter in Stellung „LOCK“ festzuhängen scheinen. Um ihn zu lösen, den Schlüssel drehen und dabei das Lenkrad leicht nach links und rechts bewegen.
Schlüssel-ErinnerungsfunktionEin Summer ertönt, wenn die Fahrertür geöffnet wird, während sich der Motorschalter in der Stellung „LOCK“ oder „ACC“ befindet, um Sie daran zu erinnern, den Schlüssel abzuziehen.
VORSICHT Beim Starten des MotorsStarten Sie den Motor immer, während Sie auf dem Fahrersitz sitzen. Betätigen Sie das Fahrpedal unter keinen Umständen, während Sie den Motor starten.
Andernfalls kann es zu einem Unfall mit Tod oder schweren Verletzungen kommen. Vorsicht bei der FahrtDen Motorschalter während der Fahrt nicht in Stellung „LOCK“ drehen. Muss in einem Notfall der Motor bei fahrendem Fahrzeug abgestellt werden, den Motorschalter nur in Stellung „ACC“ drehen. Ein während der Fahrt abgestellter Motor kann zu einem Unfall führen.
HINWEIS
Zur Vermeidung der BatterieentladungDen Motorschalter nicht über längere Zeit in Stellung „ACC“ oder „ON“ belassen, ohne dass der Motor läuft.
Beim Starten des Motors• Orgeln Sie den Motor nicht länger als 30 Sekunden am Stück durch. Andernfalls können Anlasser und Verkabelung überhitzen.
• Einen kalten Motor nicht hochdrehen.
• Wenn der Motor schwer anspringt oder häufig abgewürgt wird, lassen Sie ihn sofort überprüfen.
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