Contacteur d'allumage (véhicules sans système de clé intelligente)
Vérifiez que le frein de stationnement est
serré.
Vérifiez que le levier de vitesses est
en position P.
Appuyer fermement sur la pédale de frein.
Tournez le contacteur d'allumage sur la position « START » pour démarrer le moteur.

1. « LOCK » Le volant est verrouillé et la clé peut être retirée.
(La clé ne peut être retirée que lorsque le levier de vitesses est en position P.) 2. « ACC » Certains composants électriques, tels que le système audio, peuvent être utilisés.
3. « ON » Tous les composants électriques peuvent être utilisés.
4. « START » Pour démarrer le moteur.
Tourner la clé de « ACC » à « LOCK »
Placez le levier de sélection en P.

Enfoncez la clé et tournez-la sur la position « LOCK ».
Si le moteur ne démarre pasLe système antidémarrage électronique n'a peut-être pas été désactivé.
Si le verrouillage de direction ne peut pas être déverrouillé
Lors du démarrage du moteur, le contacteur d'allumage peut sembler bloqué en position « LOCK ». Pour le débloquer, tournez la clé tout en tournant légèrement le volant à gauche et à droite.
Fonction de rappel de cléUn signal sonore retentit si la porte conducteur est ouverte alors que le contacteur d'allumage est en position « LOCK » ou « ACC », pour vous rappeler de retirer la clé.
ATTENTION Lors du démarrage du moteurToujours démarrer le moteur en étant assis au poste de conduite. Ne jamais appuyer sur la pédale d'accélérateur lors du démarrage du moteur, en aucune circonstance.
Cela peut provoquer un accident entraînant la mort ou des blessures graves. Précautions à prendre lors de la conduiteNe pas placer le contacteur du moteur en position « LOCK » pendant la conduite. En cas d'urgence, si le moteur doit être coupé alors que le véhicule roule, placer uniquement le contacteur du moteur en position « ACC » pour arrêter le moteur. Un accident peut survenir si le moteur est arrêté pendant la conduite.
AVIS
Pour éviter la décharge de la batterieNe pas laisser le contacteur du moteur en position « ACC » ou « ON » pendant de longues périodes sans que le moteur tourne.
Lors du démarrage du moteur• Ne lancez pas le démarreur pendant plus de 30 secondes d'affilée. Cela risquerait de surchauffer le démarreur et le circuit électrique.
• Ne faites pas chauffer à haut régime un moteur froid.
• Si le moteur démarre difficilement ou cale fréquemment, faites-le contrôler immédiatement.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota 4Runner : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.