Störung Vertikalsensor vorne (B2652)
Wenn der Schalter für die elektrische Vordersitzverstellung links trotz Aufwärts- oder Abwärtsbewegung der Vorderseite des Sitzkissens durch den Betrieb des Sitzverstellmotors kein Sensorsignal empfängt, wird dieser DTC gespeichert.
DTC-Code | DTC-Erkennungsbedingung | Fehlerbereich |
|---|---|---|
B2652 |
Die Erkennungsposition für die Verriegelung nach oben und unten ist beim Sensor identisch. |
|
ARBEITSABLAUF
AKTIVEN TEST MIT TECHSTREAM DURCHFÜHREN (FUNKTION ELEKTRISCHER SITZMOTOR)
(a) Aktiven Test auswählen, mit Techstream einen Steuerbefehl erzeugen und anschließend die Funktion des elektrischen Sitzmotors prüfen (siehe Seite.gif)
).
Fahrersitz
Tester-Anzeige | Prüfteil | Stellbereich | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
Vertikalverstellung vorne |
Betätigung Vertikalverstellung Sitz vorne |
Auf / AUS / Ab |
- |
i.O.:
Motor arbeitet einwandfrei.
| NICHT i.O. | .gif) | ZU SCHRITT 5 GEHEN |
|
.gif)
VORDEREN ELEKTRISCHEN SITZSCHALTER LINKS (VERTIKALMOTORKREIS VORNE) PRÜFEN
(a) Steckverbinder b16 des Vertikalmotors vorne abziehen. |
 |
(b) Die Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Standardspannung:
Prüfanschluss | Schalterzustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
b16-2 (O/P) - b16-3 (GND) |
Vertikalschalter vorne ein |
4,8 bis 5,1 V |
*a |
Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne (zu Separate Vordersitz-Sitzkissenfeder-Baugruppe links [Vertikalmotor vorne]) |
| NICHT i.O. | | ZU SCHRITT 4 GEHEN |
|
GETRENNT AUSGEFÜHRTE VORDERE SITZKISSEN-FEDERBAUGRUPPE LINKS (VERTIKALMOTOR VORNE) PRÜFEN
(a) Steckverbinder b16 des Vertikalmotors vorne anschließen. |
 |
(b) Die Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Standardspannung:
Prüfanschluss | Schalterzustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
b16-2 (O/P) - Karosserie-Masse |
Vertikalschalter vorne ein |
4,5 bis 4,8 V |
*a |
Bauteil mit angeschlossenem Kabelbaum (Getrennt ausgeführte vordere Sitzkissen-Federbaugruppe links [Vertikalmotor vorne]) |
| OK | | SITZVERSTELLSCHALTER VORNE LINKS ERSETZEN |
| NICHT i.O. | | GETRENNT AUSGEFÜHRTE VORDERE SITZKISSEN-FEDERBAUGRUPPE LINKS (VERTIKALMOTOR VORNE) ERSETZEN |
KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (VORDERER ELEKTRISCHER SITZSCHALTER LINKS - VERTIKALMOTOR VORNE)
(a) Den Steckverbinder des Sitzverstellschalters vorne links b19 abziehen.
(b) Steckverbinder b16 Vertikalmotor vorne abziehen.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
b19-3 (SSFV) - b16-2 (O/P) |
Immer |
Unter 1 Ω |
b19-1 (SGND) - b16-3 (GND) |
Immer |
Unter 1 Ω |
b19-3 (SSFV) - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
b19-1 (SGND) - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
| OK | | SITZVERSTELLSCHALTER VORNE LINKS ERSETZEN |
| NICHT i.O. | | KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
GETRENNT AUSGEFÜHRTE VORDERE SITZKISSEN-FEDERBAUGRUPPE LINKS (VERTIKALMOTOR VORNE) PRÜFEN
(a) Getrennt ausgeführte vordere Sitzkissen-Federbaugruppe links (Vertikalmotor vorne) ausbauen (siehe Seite |
 |
(b) Vertikalmotor vorne (Steckverbinder b16) abziehen.
(c) Prüfen, ob sich die Sitzkissenfeder leichtgängig bewegt, wenn die Batterie an die Anschlüsse des Steckverbinders des Vertikalmotors vorne angeschlossen wird.
i.O.:
Messbedingung | Betriebsrichtung |
|---|---|
Batterie Plus (+) → 4 (UP) Batterie Minus (-) → 1 (DOWN) |
Sitzkissenfeder bewegt sich nach oben |
Batterie Plus (+) → 1 (DOWN) Batterie Minus (-) → 4 (UP) |
Sitzkissenfeder bewegt sich nach unten |
*a |
Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum (Getrennt ausgeführte vordere Sitzkissen-Federbaugruppe links [Vertikalmotor vorne]) |
| NICHT i.O. | | GETRENNT AUSGEFÜHRTE VORDERE SITZKISSEN-FEDERBAUGRUPPE LINKS (VERTIKALMOTOR VORNE) ERSETZEN |
|
KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (VORDERER ELEKTRISCHER SITZSCHALTER LINKS - VERTIKALMOTOR VORNE)
(a) Steckverbinder b18 vorderer elektrischer Sitzschalter links abziehen.
(b) Steckverbinder b16 Vertikalmotor vorne abziehen.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
b18-8 (FRV+) - b16-4 (UP) |
Immer |
Unter 1 Ω |
b18-5 (FRV-) - b16-1 (DOWN) |
Immer |
Unter 1 Ω |
b18-8 (FRV+) - Karosserie-Masse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
b18-5 (FRV-) - Karosserie-Masse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
| OK | | SITZVERSTELLSCHALTER VORNE LINKS ERSETZEN |
| NICHT i.O. | | KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Toyota 4Runner: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.