Fahrzeuginnenraum

Hupenstromkreis

~1Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Wenn sich die Diebstahlwarnanlage im Alarmzustand befindet, gibt das zentrale Karosserie-Steuergerät im Abstand von 0,4 Sekunden wiederholt ein Signal aus, wodurch die Hupe(n) ertönt/ertönen.

SCHALTPLAN
ARBEITSABLAUF
  1. FUNKTION DER HUPE PRÜFEN

(a) Hupentaste drücken und prüfen, ob die Hupe(n) ertönt/ertönen.

i.O.:

Hupe(n) funktioniert/funktionieren einwandfrei.


NICHT i.O.

ZUM HUPENSYSTEM ÜBERGEHEN

OK
  1. AKTIVTEST MIT TECHSTREAM DURCHFÜHREN (FAHRZEUGHUPE)

(a) Techstream gemäß den Anweisungen auf dem Display bedienen und Aktivtest auswählen (siehe Seite ).


Karosserie

Tester-Anzeige

Prüfteil

Stellbereich

Diagnosehinweis

Fahrzeughupe

Fahrzeughupe(n)

EIN/AUS

-

i.O.:

Hupe(n) funktioniert/funktionieren einwandfrei.


OK

WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME

NICHT i.O.
  1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (NR. 1 INTEGRATIONSRELAIS - ZENTRALES KAROSSERIE-STEUERGERÄT)

(a) Steckverbinder des Relais 1C abziehen.

(b) Die Haupt-Karosserie-ECU ausbauen (siehe Seite ).


(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

1C-7 - A-28 (HORN)

Immer

Unter 1 Ω

1C-7 oder A-28 (HORN) - Masse Karosserie

Immer

10 kΩ oder mehr


OK

HAUPTKARosserie-STEUERGERÄT (MULTIPLEX-NETZWERK-KAROSSERIESTEUERGERÄT) ERSETZEN


NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

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