Circuito del claxon
Cuando el sistema antirrobo está en estado de alarma, la ECU de la carrocería principal emite una señal repetidamente a intervalos de 0,4 segundos, lo que hace que suene(n) el/los claxon(es).
DIAGRAMA DE CABLEADO
PROCEDIMIENTO
COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL CLAXON
(a) Pulse el interruptor del claxon y compruebe si suena(n) el/los claxon(es).
OK:
El/los claxon(es) funcionan normalmente.
| NG | .gif) | IR AL SISTEMA DEL CLAXON |
|
.gif)
REALIZAR PRUEBA ACTIVA CON TECHSTREAM (CLAXON DEL VEHÍCULO)
(a) Utilice Techstream siguiendo los pasos de la pantalla y seleccione Prueba activa (Consulte la página.gif)
).
Carrocería principal
Pantalla del probador | Componente de prueba | Rango de control | Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|
Claxon del vehículo |
Claxon(es) del vehículo |
ON/OFF |
- |
OK:
El/los claxon(es) funcionan normalmente.
| OK | | CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA SOSPECHOSA INDICADA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA |
|
INSPECCIONAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (BLOQUE DE RELÉS N.º 1 DE INTEGRACIÓN - ECU DE LA CARROCERÍA PRINCIPAL)
(a) Desconecte el conector del relé 1C.
(b) Retire la ECU de carrocería principal (Consulte la página ).
(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
1C-7 - A-28 (HORN) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
1C-7 o A-28 (HORN) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o más |
| OK | | REEMPLACE LA ECU PRINCIPAL DE CARROCERÍA (ECU DE CARROCERÍA DE RED MULTIPLEXADA) |
| NG | | REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota 4Runner: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.