Habitacle

Circuit du klaxon

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DESCRIPTION

Lorsque le système antivol est en état d'alarme, l'ECU de caisse principal envoie un signal répété à intervalles de 0,4 seconde, ce qui fait retentir le ou les klaxons.

SCHÉMA DE CÂBLAGE
PROCÉDURE
  1. CONTRÔLER LE FONCTIONNEMENT DU KLAXON

(a) Appuyer sur le commutateur de klaxon et vérifier si le ou les klaxons retentissent.

OK :

Le ou les klaxons fonctionnent normalement.


NG

PASSER AU SYSTÈME DE KLAXON

OK
  1. EFFECTUER UN TEST ACTIF AVEC TECHSTREAM (KLAXON DU VÉHICULE)

(a) Utiliser Techstream en suivant les étapes affichées à l'écran et sélectionner Test actif (Voir page ).


Carrosserie

Affichage du testeur

Pièce testée

Plage de commande

Remarque de diagnostic

Klaxon du véhicule

Klaxon(s) du véhicule

MARCHE/ARRÊT

-

OK :

Le ou les klaxons fonctionnent normalement.


OK

PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES

NG
  1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (RELAIS N° 1 D'INTÉGRATION - ECU DE CAISSE PRINCIPAL)

(a) Débrancher le connecteur du relais 1C.

(b) Déposer l'ECU de carrosserie (Voir page ).


(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

1C-7 - A-28 (HORN)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

1C-7 ou A-28 (HORN) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus


OK

REMPLACER LE CALCULATEUR DE CAISSE PRINCIPAL (ECU MULTIPLEX DE CAISSE)


NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

Testez-vous

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