Hinterachsnaben-Schraube

Austausch AUSTAUSCH VORSICHT / HINWEIS / TIPP
HINWEIS:
- Dasselbe Verfahren für die rechte und linke Seite anwenden.
- Das nachfolgend beschriebene Verfahren gilt für die linke Seite.
1. HINTERRAD ABNEHMEN
2. FESTSTELLBREMSE-BAUGRUPPE AUSBAUEN
(a) Die Feststellbremsen-Baugruppe ausbauen (siehe Seite
).
3. HINTERACHSNABEN-SCHRAUBE LINKS AUSBAUEN
(a) Die Achsnabe mit SST und einem Schraubendreher oder gleichwertigem Werkzeug festhalten und die Nabenschraube ausbauen. SST: 09650-17011 Text in der Abbildung
HINWEIS:
|
![]() |
4. HINTERACHSNABEN-SCHRAUBE LINKS EINBAUEN

(a) Neuen Nabenbolzen einsetzen.
(b) Scheibe und Nabenmutter wie in der Abbildung provisorisch am Nabenbolzen anbringen.
Text in der Abbildung*1 |
Scheibe |
*2 |
Mutter |
*a |
Den Drehknopf |
*b |
Halten Sie |
HINWEIS:
Eine Nabenmutter anbringen, um eine Beschädigung des Nabenbolzens zu verhindern.
(c) Nabe mit einem Schraubendreher oder gleichwertigem Werkzeug festhalten und die Nabenmutter drehen, bis die Unterseite des Nabenbolzenkopfs an der Achsnabe anliegt.
(d) Nabenmutter und Scheibe entfernen.
HINWEIS:
Gewinde des Nabenbolzens nicht beschädigen.
5. FESTSTELLBREMSE-BAUGRUPPE EINBAUEN
(a) Die Feststellbremsen-Baugruppe einbauen (siehe Seite
).
6. HINTERES RAD EINBAUEN
Drehmoment:
für Leichtmetallrad:
103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}
für Stahlrad:
112 N·m {1142 kgf·cm, 83 ft·lbf}
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Toyota 4Runner: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
