Stromkreis Schiebedach-Bedienschalter
Die Schiebedach-Antriebsgetriebe-Unterbaugruppe (Schiebedach-ECU) empfängt die Signale des Schiebedachschalters und steuert den eingebauten Motor an.
SCHALTPLAN.png)
VORSICHT / HINWEIS / TIPP
HINWEIS:
Wenn die Schiebedach-Antriebsgetriebe-Unterbaugruppe (Schiebedach-ECU) aus- und wieder eingebaut oder ersetzt wird, muss die Schiebedach-Antriebsgetriebe-Unterbaugruppe (Schiebedach-ECU) initialisiert werden (siehe Seite.gif)
).
ARBEITSABLAUF
AKTIVTEST MIT TECHSTREAM DURCHFÜHREN (SCHIEBEDACH)
(a) Aktivtest auswählen, mit dem Techstream einen Steuerbefehl erzeugen und dann prüfen, ob sich das Schiebedach öffnet/schließt und nach oben/unten kippt (siehe Seite ).
Schiebedach
Tester-Anzeige | Prüfteil | Stellbereich | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
Schiebedach |
Schiebedach betätigen |
Öffnen/Senken: Schiebedach öffnet (Schieben) oder senkt sich (Neigung abwärts) Schließen/Heben: Schiebedach schließt (Schieben) oder hebt sich (Neigung aufwärts) OFF: Schiebedach funktioniert nicht |
- |
i.O.:
Das Schiebedach funktioniert ordnungsgemäß.
| NICHT i.O. | .gif) | SCHIEBEDACH-ANTRIEBSGETRIEBE-UNTERBAUGRUPPE (SCHIEBEDACH-ECU) ERSETZEN |
|
.gif)
WERTE MIT TECHSTREAM AUSLESEN (SCHIEBEDACH)
(a) Mit dem Techstream die Datenliste auslesen (siehe Seite ).
Schiebedach
Tester-Anzeige | Messposition/Bereich | Normalzustand | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
Schalter Öffnen |
Signal Schalter Schiebedach öffnen / EIN oder AUS |
EIN: Schalter Schiebedach öffnen gedrückt AUS: Schalter Schiebedach öffnen nicht gedrückt |
- |
Schalter Schließen |
Signal Schalter Schiebedach schließen / EIN oder AUS |
EIN: Schalter Schiebedach schließen gedrückt AUS: Schalter Schiebedach schließen nicht gedrückt |
- |
Schalter Auf |
Signal Neigeschalter nach oben / EIN oder AUS |
EIN: Neigeschalter nach oben gedrückt AUS: Neigeschalter nach oben nicht gedrückt |
- |
Schalter Ab |
Signal Neigeschalter nach unten / EIN oder AUS |
EIN: Neigeschalter nach unten gedrückt AUS: Neigeschalter nach unten nicht gedrückt |
- |
i.O.:
Beim Betätigen des Schalters zeigt der Techstream die in der Tabelle dargestellten Werte an.
| OK | | SCHIEBEDACH-ANTRIEBSGETRIEBE-UNTERBAUGRUPPE (SCHIEBEDACH-ECU) ERSETZEN |
|
LESELEUCHTEN-BAUGRUPPE (SCHIEBEDACHSCHALTER) PRÜFEN
.png)
*a |
Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum (Leseleuchten-Baugruppe (Schiebedachschalter)) |
(a) Leseleuchten-Baugruppe (Schiebedachschalter) ausbauen (siehe Seite ).
(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Schalterzustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
5 (UP) - 1 (GND) |
Kippschalter Auf betätigt |
Unter 1 Ω |
5 (UP) - 1 (GND) |
Kippschalter Auf nicht betätigt |
10 kΩ oder mehr |
4 (DOWN) - 1 (GND) |
Kippschalter Ab betätigt |
Unter 1 Ω |
4 (DOWN) - 1 (GND) |
Kippschalter Ab nicht betätigt |
10 kΩ oder mehr |
3 (OPN) - 1 (GND) |
Schalter Öffnen betätigt |
Unter 1 Ω |
3 (OPN) - 1 (GND) |
Schalter Öffnen nicht betätigt |
10 kΩ oder mehr |
2 (CLS) - 1 (GND) |
Schalter Schließen betätigt |
Unter 1 Ω |
2 (CLS) - 1 (GND) |
Schalter Schließen nicht betätigt |
10 kΩ oder mehr |
| NICHT i.O. | | LESELEUCHTEN-BAUGRUPPE (SCHIEBEDACHSCHALTER) ERSETZEN |
|
KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (SCHIEBEDACH-ANTRIEBSGETRIEBE-UNTERBAUGRUPPE (SCHIEBEDACH-ECU) – LESELEUCHTEN-BAUGRUPPE (SCHIEBEDACHSCHALTER) UND MASSE DER KAROSSERIE)
(a) Steckverbinder der Schiebedach-Antriebsgetriebe-Unterbaugruppe (Schiebedach-ECU) S10 abziehen.
(b) Steckverbinder der Leseleuchten-Baugruppe (Schiebedachschalter) U2 abziehen.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
S10-4 (UP) – U2-5 (UP) |
Immer |
Unter 1 Ω |
S10-6 (DWN) – U2-4 (DOWN) |
Immer |
Unter 1 Ω |
S10-7 (OPN) – U2-3 (OPN) |
Immer |
Unter 1 Ω |
S10-5 (CLS) – U2-2 (CLS) |
Immer |
Unter 1 Ω |
U2-1 (GND) – Masse der Karosserie |
Immer |
Unter 1 Ω |
S10-12 (E) - Karosseriemasse |
Immer |
Unter 1 Ω |
S10-4 (UP) oder U2-5 (UP) – Masse der Karosserie |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
S10-6 (DWN) oder U2-4 (DOWN) – Masse der Karosserie |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
S10-7 (OPN) oder U2-3 (OPN) – Masse der Karosserie |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
S10-5 (CLS) oder U2-2 (CLS) – Masse der Karosserie |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
| OK | | SCHIEBEDACH-ANTRIEBSGETRIEBE-UNTERBAUGRUPPE (SCHIEBEDACH-ECU) ERSETZEN |
| NICHT i.O. | | KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
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