Fensterheber-Steuerung

12Schritte
~72Min.
3/5Schwierigkeit
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INSPEKTION 1. FENSTERHEBER-HAUPTSCHALTER-BAUGRUPPE PRÜFEN

a. Durchgang zwischen allen Anschlüssen des Steckers prüfen.

HINWEIS: Ob die Funktion in Ordnung ist, kann durch die grundlegende Funktionsprüfung beurteilt werden, da die Durchgängigkeit nicht durch Betätigen des Fahrerseitenschalters nach OBEN/UNTEN geprüft werden kann.
Standard (Window unlock):
Sollwert (Fenster entriegelt):
Standard (Window lock):
Sollwert (Fenster verriegelt):
*1: w/ Jam protection *2: w/o Jam protection

*1: mit Einklemmschutz *2: ohne Einklemmschutz

Wenn die Durchgangsprüfung nicht den Vorgaben entspricht, den Schalter ersetzen.

2. FENSTERHEBERSCHALTER-BAUGRUPPE PRÜFEN

a. Durchgang zwischen allen Anschlüssen des Steckers bei betätigtem Schalter prüfen.

Vorgabe

:

If the continuity is not as specified, replace the switch.

Wenn die Durchgangsprüfung nicht den Vorgaben entspricht, den Schalter ersetzen.

3. INSPECT POWER WINDOW REGULATOR MOTOR ASSY LH
3. FENSTERHEBERMOTOR-BAUGRUPPE LINKS PRÜFEN HINWEIS:
  • Keine Batteriespannung an die Anschlüsse 2, 3 und 6 des Steckers des Fensterhebermotors links anlegen, da Impulsgeber und Endschalter beschädigt werden könnten.
  • Den Fensterhebermotor (Initialisierung der Endschalter-Grundstellung) unbedingt zurücksetzen, wenn der Fensterhebermotor links am Fensterheber eingebaut wird.

a. Funktion des Fensterhebermotors vorne links prüfen.

1. Bei Anlegen der Batteriespannung an die Steckeranschlüsse prüfen, ob der Motor ruhig läuft.

Vorgabe

:

b. Check operation of the PTC inside the power window regulator

b. Funktion des PTC im Fensterhebermotor prüfen.

HINWEIS: Die Arbeiten müssen mit eingebautem Fensterheber und eingebauter Türscheibe am Fahrzeug durchgeführt werden.

1. Messspitze DC 400 A an Anschluss 4 oder 5 des Kabelbaums anlegen.

HINWEIS: Pfeilmarkierung der Messspitze mit der Stromrichtung abgleichen.
  1. Türscheibe in die vollständig geschlossene Position bringen.

  2. Nachdem die Türscheibe vollständig geschlossen wurde und etwa 60 Sekunden vergangen sind, prüfen Sie, wie lange es dauert, bis der Strom von ca. 16 − 34 A auf weniger als 1 A absinkt, wenn der Fensterheberschalter weiter nach OBEN gezogen wird (Erstinitialisierung). Sollwert: ca. 4 − 90 Sekunden
  3. Nachdem die Abschaltprüfung etwa 60 Sekunden zurückliegt, prüfen Sie, ob die Türscheibe nach unten fährt, wenn der Fensterheberschalter nach UNTEN gedrückt wird.

4. FENSTERHEBERMOTOR-BAUGRUPPE RECHTS PRÜFEN

a. Funktion des Fensterhebermotors vorne rechts prüfen.

1. Bei Anlegen der Batteriespannung an die Steckeranschlüsse prüfen, ob der Motor ruhig läuft.

Vorgabe

:

b. Check operation of the PTC inside the power window regulator

b. Funktion des PTC im Fensterhebermotor prüfen.

HINWEIS: Die Arbeiten müssen mit eingebautem Fensterheber und eingebauter Türscheibe am Fahrzeug durchgeführt werden.

1. Messspitze DC 400 A an Anschluss 4 oder 5 des Kabelbaums anlegen.

HINWEIS: Pfeilmarkierung der Messspitze mit der Stromrichtung abgleichen.
  1. Türscheibe in die vollständig geschlossene Position bringen.

  2. Nachdem die Türscheibe vollständig geschlossen wurde und etwa 60 Sekunden vergangen sind, prüfen Sie, wie lange es dauert, bis der Strom von ca. 16 − 34 A auf weniger als 1 A absinkt, wenn der Fensterheberschalter weiter nach OBEN gezogen wird (Erstinitialisierung). Sollwert: ca. 4 − 90 Sekunden
  3. Nachdem die Abschaltprüfung etwa 60 Sekunden zurückliegt, prüfen Sie, ob die Türscheibe nach unten fährt, wenn der Fensterheberschalter nach UNTEN gedrückt wird.

5. FENSTERHEBERMOTOR-BAUGRUPPE LINKS PRÜFEN

a. Funktion des Fensterhebermotors hinten links prüfen.

1. Bei Anlegen der Batteriespannung an die Steckeranschlüsse prüfen, ob der Motor ruhig läuft.

Vorgabe

:

b. Check operation of the PTC inside the power window regulator

b. Funktion des PTC im Fensterhebermotor prüfen.

HINWEIS: Die Arbeiten müssen mit eingebautem Fensterheber und eingebauter Türscheibe am Fahrzeug durchgeführt werden.

1. Messspitze DC 400 A an Anschluss 4 oder 5 des Kabelbaums anlegen.

HINWEIS: Pfeilmarkierung der Messspitze mit der Stromrichtung abgleichen.
  1. Türscheibe in die vollständig geschlossene Position bringen.

  2. Nachdem die Türscheibe vollständig geschlossen wurde und etwa 60 Sekunden vergangen sind, prüfen Sie, wie lange es dauert, bis der Strom von ca. 16 − 34 A auf weniger als 1 A absinkt, wenn der Fensterheberschalter weiter nach OBEN gezogen wird (Erstinitialisierung). Sollwert: ca. 4 − 90 Sekunden
  3. Nachdem die Abschaltprüfung etwa 60 Sekunden zurückliegt, prüfen Sie, ob die Türscheibe nach unten fährt, wenn der Fensterheberschalter nach UNTEN gedrückt wird.

6. FENSTERHEBERMOTOR-BAUGRUPPE RECHTS PRÜFEN

a. Funktion des Fensterhebermotors hinten rechts prüfen.

1. Bei Anlegen der Batteriespannung an die Steckeranschlüsse prüfen, ob der Motor ruhig läuft.

Vorgabe

:

b. Check operation of the PTC inside the power window regulator

b. Funktion des PTC im Fensterhebermotor prüfen.

HINWEIS: Die Arbeiten müssen mit eingebautem Fensterheber und eingebauter Türscheibe am Fahrzeug durchgeführt werden.

1. Messspitze DC 400 A an Anschluss 4 oder 5 des Kabelbaums anlegen.

HINWEIS: Pfeilmarkierung der Messspitze mit der Stromrichtung abgleichen.
  1. Türscheibe in die vollständig geschlossene Position bringen.

  2. Nachdem die Türscheibe vollständig geschlossen wurde und etwa 60 Sekunden vergangen sind, prüfen Sie, wie lange es dauert, bis der Strom von ca. 16 − 34 A auf weniger als 1 A absinkt, wenn der Fensterheberschalter weiter nach OBEN gezogen wird (Erstinitialisierung). Sollwert: ca. 4 − 90 Sekunden
  3. Nachdem die Abschaltprüfung etwa 60 Sekunden zurückliegt, prüfen Sie, ob die Türscheibe nach unten fährt, wenn der Fensterheberschalter nach UNTEN gedrückt wird.

7. FENSTERHEBERRELAIS-BAUGRUPPE PRÜFEN

a. Durchgang des Fensterheberrelais prüfen.

Vorgabe

:

If the continuity is not as specified, replace the relay.

Wenn der Durchgang nicht den Vorgaben entspricht, das Relais austauschen.

Window defogger system

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