Frontscheibe

BAUTEILE

AUSTAUSCH

HINWEIS:

• Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Es sind jedoch nur Einbauschritte aufgeführt, die zusätzliche Informationen erfordern.

• Eine Schraube ohne Anzugsdrehmoment ist eine Standardschraube.

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   FRONTWISCHARM RECHTS ABNEHMEN
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   FRONTWISCHARM LINKS ABNEHMEN
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   ABDECKUNG BELÜFTUNGSGITTER OBERE WINDLAUFBLENDE ABNEHMEN
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   TÜRDICHTUNG VORN RECHTS (TÜROFFNUNG) AUSBAUEN
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   VORDERE TÜREINSTIEGSDICHTUNG LINKS ENTFERNEN
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   VORDERE SÄULENVERKLEIDUNG RECHTS ENTFERNEN (ohne Kopfairbag)
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   VORDERE SÄULENVERKLEIDUNG LINKS ENTFERNEN (ohne Kopfairbag)
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   VORDERE SÄULENVERKLEIDUNG RECHTS ENTFERNEN (mit Kopfairbag)
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   VORDERE SÄULENVERKLEIDUNG LINKS ENTFERNEN (mit Kopfairbag)
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    DACHKONSOLENBOX-BAUGRUPPE ENTFERNEN
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    SONNENBLENDE RECHTS ENTFERNEN
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    SONNENBLENDE LINKS ENTFERNEN
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    SONNENBLENDENHALTER ENTFERNEN
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    DACHHIMMEL AUSBAUEN

HINWEIS: Der Dachhimmel muss nicht vollständig entfernt werden. Den vorderen Bereich des Dachhimmels leicht absenken, damit die Windschutzscheibe später in Schritt 17 ausgebaut werden kann.

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   INNENRÜCKSPIEGEL-BAUGRUPPE ENTFERNEN
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   OBERE ÄUSSERE WINDSCHUTZSCHEIBENZIERLEISTE ENTFERNEN

a. Die Zierleiste mit einem Messer wie in der Abbildung gezeigt abschneiden.

HINWEIS: Beim Einsatz des Messers darauf achten, die Fahrzeugkarosserie nicht zu beschädigen.

b. Die restliche Zierleiste entfernen.

HINWEIS: Die Zierleiste teilweise einschneiden. Anschließend von Hand abziehen und entfernen.

Obere äußere Windschutzscheibenzierleiste entfernen 17. WINDSCHUTZSCHEIBE ENTFERNEN

HINWEIS: In manchen Fällen sind am gleichen Fahrzeug einteilige und zweiteilige Anschläge verbaut.

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   Von innen Klaviersaiten wie in der Abbildung gezeigt zwischen Fahrzeugkarosserie und Scheibe einführen.

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   An alle Drahtenden Gegenstände binden, die als Griffe dienen können (zum Beispiel Holzklötze).

   

HINWEIS: Schutzband auf die Außenfläche der Fahrzeugkarosserie kleben, um Kratzer zu vermeiden.

ACHTUNG:

• Mit Kopfairbag: Bei Arbeiten am Kopfairbag darauf achten, den Airbag nicht zu beschädigen.
• Beim Lösen der Scheibe vom Fahrzeug darauf achten, Lack sowie Innen- und Außenzierteile nicht zu beschädigen.
• Um zu verhindern, dass die Sicherheitsauflage beim Ausbau der Scheibe zerkratzt wird, eine Kunststofffolie zwischen Schneidedraht (Klaviersaite) und Sicherheitsauflage legen.

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   Den Klebstoff durchtrennen, indem die Klaviersaite um die Scheibe gezogen wird.

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   Die Anschläge lösen.

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   Die Scheibe mit einem Saugheber entfernen.

HINWEIS: Beim Entfernen der Scheibe so viel Klebstoff wie möglich auf der Fahrzeugkarosserie belassen.

18. WINDSCHUTZSCHEIBE REINIGEN

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   Mit einem Schaber die beschädigten Anschläge, den Damm und den an der Scheibe haftenden Klebstoff entfernen.

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   Den äußeren Rand der Scheibe mit Weißbenzin reinigen.

ACHTUNG:

• Die Scheibe nach der Reinigung nicht berühren.
• Auch bei neuer Scheibe die Scheibe mit Waschbenzin reinigen.

Windschutzscheibe reinigen 19. FAHRZEUGKAROSSERIE REINIGEN

a. Die Auflagefläche der Fahrzeugkarosserie reinigen und formen.

1. Mit einem Messer überstehenden Klebstoff an der Auflagefläche der Fahrzeugkarosserie entfernen, um die passende Form sicherzustellen.

HINWEIS: Darauf achten, die Fahrzeugkarosserie nicht zu beschädigen.

HINWEIS: So viel Klebstoff wie möglich auf der Fahrzeugkarosserie belassen.

2. Die Auflagefläche der Fahrzeugkarosserie mit einem mit Reiniger getränkten Putzlappen reinigen.

HINWEIS: Auch wenn der gesamte Klebstoff entfernt wurde, die Fahrzeugkarosserie reinigen.

Fahrzeugkarosserie reinigen 20. WINDSCHUTZSCHEIBEN-ANSCHLAG NR. 2 EINBAUEN

a. Die Montagefläche des Anschlags mit Primer G beschichten.

ACHTUNG:

• Die Primerschicht mindestens 3 Minuten trocknen lassen.
• Restlichen Primer G entsorgen.
• Nicht zu viel Primer G auftragen.

b. 2 neue Anschläge wie in der Abbildung gezeigt an der Scheibe montieren.

Spezifikation

:

Windschutzscheiben-Anschlag Nr. 2 einbauen 21. WINDSCHUTZSCHEIBEN-ANSCHLAG NR. 1 EINBAUEN

a. 2 neue Anschläge wie in der Abbildung gezeigt an der Fahrzeugkarosserie montieren.

Windschutzscheiben-Anschlag Nr. 1 einbauen 22. WINDSCHUTZSCHEIBEN-HALTEKLAMMER EINBAUEN

a. 2 neue Halteklammern wie in der Abbildung gezeigt an der Scheibe anbringen.

Windschutzscheiben-Halteklammer einbauen 23. FENSTERSCHEIBEN-KLEBSTOFFDAMM EINBAUEN

a. Die Einbaustelle des Windschutzscheiben-Klebstoffdamms mit Primer G beschichten.

ACHTUNG:

• Die Primerschicht mindestens 3 Minuten trocknen lassen.
• Restlichen Primer G entsorgen.
• Nicht zu viel Primer auftragen.

b. Einen neuen Damm wie in der Abbildung gezeigt einbauen.

Spezifikation

:

Fensterscheiben-Klebstoffdamm einbauen 24. WINDSCHUTZSCHEIBE EINBAUEN

a. Die Scheibe positionieren.

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   Die Scheibe mit einem Saugheber in die korrekte Position bringen.

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   Prüfen, dass die gesamte Auflagefläche des Scheibenrands vollkommen eben ist.

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   Referenzmarkierungen zwischen Scheibe und Fahrzeugkarosserie anbringen.

HINWEIS: Prüfen, ob die Anschläge korrekt an der Fahrzeugkarosserie befestigt sind.

HINWEIS: Bei Wiederverwendung der Scheibe die Position der Referenzmarkierungen prüfen und gegebenenfalls korrigieren.

4. Die Scheibe mit einem Saugheber entfernen.

Windschutzscheibe einbauen

b. Den freiliegenden Bereich der Karosserie auf Fahrzeugseite mit einem Pinsel mit Primer M beschichten.

ACHTUNG:

• Die Primerschicht mindestens 3 Minuten trocknen lassen.
• Den Klebstoff nicht mit Primer M beschichten.
• Restlichen Primer M entsorgen.
• Nicht zu viel Primer M auftragen.

c. Die Scheibenkante und die Auflagefläche mit einem Pinsel oder Schwamm mit Primer G beschichten.

HINWEIS: Wird versehentlich ein anderer als der vorgegebene Bereich beschichtet, den Primer vor dem Trocknen mit einem sauberen Putzlappen abwischen.

ACHTUNG:

• Die Primerschicht mindestens 3 Minuten trocknen lassen.
• Restlichen Primer G entsorgen.
• Nicht zu viel Primer G auftragen.

d. Klebstoff auftragen. Klebstoff: Teilenummer 08850−00801 oder gleichwertig

1. Die Spitze der Kartuschendüse wie in der Abbildung gezeigt abschneiden.

HINWEIS: Nach dem Abschneiden der Spitze den gesamten Klebstoff innerhalb der in der folgenden Tabelle angegebenen Zeit verbrauchen.

Verwendungsdauer:

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   Die Kartusche in die Dichtstoffpistole einlegen.

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   Die Scheibe wie in der Abbildung gezeigt mit Klebstoff beschichten.

Spezifikation:

e. Die Scheibe montieren.

1. Die Scheibe mit einem Saugheber so positionieren, dass die Referenzmarkierungen ausgerichtet sind. Entlang des Rands vorsichtig andrücken.

ACHTUNG:

• Die Primerschicht mindestens 3 Minuten trocknen lassen.
• Prüfen, dass die Anschläge korrekt an der Karosserie angebracht sind.
• Prüfen Sie, ob zwischen Karosserie und Scheibe ein kleiner Spalt vorhanden ist.

2. Drücken Sie die Vorderfläche der Scheibe leicht an, um sicherzustellen, dass die Scheibe fest an der Karosserie anliegt.

3. Entfernen Sie überschüssigen oder überstehenden Klebstoff mit einem Spachtel.

HINWEIS: Kleber am Scheibenrand auftragen.

HINWEIS: Das Fahrzeug nicht für die in der nachstehenden Tabelle angegebene Zeit fahren. Mindestzeit:

25. OBERE ÄUSSERE WINDSCHUTZSCHEIBENZIERLEISTE EINBAUEN

a. Die Scheibenkante und die Auflagefläche mit einem Pinsel oder Schwamm mit Primer G beschichten.

ACHTUNG:

• Die Primerschicht mindestens 3 Minuten trocknen lassen.
• Restlichen Primer G entsorgen.
• Nicht zu viel Primer G auftragen.

b. Die Zierleiste montieren.

26. AUF UNDICHTIGKEITEN PRÜFEN UND REPARIEREN

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   Führen Sie nach vollständiger Aushärtung des Klebstoffs eine Dichtheitsprüfung durch.

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   Undichte Stellen mit Scheibendichtmittel abdichten.