Pare-brise

REMARQUE :

• Les procédures d'installation sont l'inverse des procédures de dépose. Toutefois, seules les procédures d'installation nécessitant des informations supplémentaires sont incluses.

• Un boulon sans spécification de couple est un boulon standard.

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   DÉPOSE DU BRAS D'ESSUIE-GLACE AV DROIT
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   DÉPOSE DU BRAS D'ESSUIE-GLACE AV GAUCHE
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   DÉPOSE DE L'ENSEMBLE GRILLE DE VENTILATION SUPÉRIEURE DE CAISSON (COWL)
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   DÉPOSER LE JOINT D'ENCADREMENT DE PORTE AVANT DROIT
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   DÉPOSE DE LA GARNITURE D'OUVERTURE DE PORTE AVANT GAUCHE
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   DÉPOSE DE L'humidificateur DE MONTANT AVANT DROIT (sans airbag rideau)
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   DÉPOSE DE LA GARNITURE DE MONTANT AVANT GAUCHE (sans airbag rideau)
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   DÉPOSE DE LA GARNITURE DE MONTANT AVANT DROIT (avec airbag rideau)
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   DÉPOSE DE LA GARNITURE DE MONTANT AVANT GAUCHE (avec airbag rideau)
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    DÉPOSE DU BOÎTIER DE CONSOLE DE TOIT
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    DÉPOSE DU PARE-SOLEIL DROIT
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    DÉPOSE DU PARE-SOLEIL GAUCHE
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    DÉPOSE DU SUPPORT DE PARE-SOLEIL
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    DÉPOSER L'HABILLAGE DE TOIT

REMARQUE : il n'est pas nécessaire de déposer complètement le pavillon. Abaissez légèrement la partie avant du pavillon afin de pouvoir déposer le pare-brise à l'étape 17.

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   DÉPOSE DE L'ENSEMBLE DU RÉTROVISEUR INTÉRIEUR
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   DÉPOSE DE LA MOULURE SUPÉRIEURE EXTÉRIEURE DU PARE-BRISE

a. À l'aide d'un couteau, découpez la moulure comme indiqué sur l'illustration.

b. Retirez la moulure restante.

CONSEIL : Faites une coupe partielle dans la moulure. Puis tirez-la et retirez-la à la main.

CONSEIL : Dans certains cas, des butées en une pièce et en deux pièces sont installées sur le même véhicule.

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   Depuis l'intérieur, insérez des fils à piano entre la carrosserie du véhicule et la vitre, comme indiqué sur l'illustration.

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   Attachez à toutes les extrémités des fils des objets pouvant servir de poignées (par exemple, des cales en bois).

   

CONSEIL : Appliquez du ruban de protection sur la surface extérieure de la carrosserie pour éviter de la rayer.

• Avec airbag rideau : lors des travaux à proximité de l'airbag rideau, veillez à ne pas l'endommager.
• Lors de la dépose de la vitre, veillez à ne pas endommager la peinture du véhicule ni les garnitures intérieures ou extérieures.
• Pour éviter de rayer le coussin de sécurité lors de la dépose de la vitre, placez une feuille de plastique entre le fil à piano et le coussin.

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   Découpez l'adhésif en tirant le fil à piano autour de la vitre.

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   Désengagez les butées.

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   À l'aide d'une ventouse, retirez la vitre.

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   À l'aide d'un grattoir, retirez les butées, le barrage et l'adhésif endommagés collés sur la vitre.

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   Nettoyez le pourtour extérieur de la vitre avec de l'essence blanche.

• Ne touchez pas la vitre après l'avoir nettoyée.
• Même pour une vitre neuve, nettoyez-la à l'essence blanche.

a. Nettoyez et façonnez la surface de contact de la carrosserie du véhicule.

1. À l'aide d'un couteau, retirez l'adhésif irrégulier sur la surface de contact de la carrosserie du véhicule afin d'obtenir une forme de surface appropriée.

CONSEIL : Laissez autant d'adhésif que possible sur la carrosserie du véhicule.

2. Nettoyez la surface de contact de la carrosserie du véhicule avec un chiffon d'atelier imprégné de nettoyant.

CONSEIL : Même si tout l'adhésif a été retiré, nettoyez la carrosserie du véhicule.

a. Appliquez du Primer G sur la partie de montage de la butée.

• Laissez sécher le revêtement de primaire pendant 3 minutes minimum.
• Jetez le Primer G restant.
• N'appliquez pas trop de Primer G.

b. Posez 2 butées neuves sur la vitre, comme indiqué sur l'illustration.

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a. Posez 2 butées neuves sur la carrosserie du véhicule, comme indiqué sur l'illustration.

a. Installez 2 retenues neuves sur la vitre, comme indiqué sur l'illustration.

a. Enduisez la zone de pose du barrage adhésif du pare-brise avec du Primer G.

• Laissez sécher le revêtement de primaire pendant 3 minutes minimum.
• Jetez le Primer G restant.
• N'appliquez pas trop de primaire.

b. Posez un barrage neuf, comme indiqué sur l'illustration.

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a. Positionnez la vitre.

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   À l'aide d'une ventouse, placez la vitre en position correcte.

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   Vérifiez que toute la surface de contact du bord de la vitre est parfaitement uniforme.

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   Placez des repères entre la vitre et la carrosserie du véhicule.

CONSEIL : Si vous réutilisez la vitre, vérifiez et corrigez la position des repères.

4. À l'aide d'une ventouse, retirez la vitre.

b. À l'aide d'un pinceau, enduisez de Primer M la partie découverte de la carrosserie, côté véhicule.

• Laissez sécher le revêtement de primaire pendant 3 minutes minimum.
• N'appliquez pas de Primer M sur l'adhésif.
• Jetez le Primer M restant.
• N'appliquez pas trop de Primer M.

c. À l'aide d'un pinceau ou d'une éponge, appliquez du Primer G sur le bord de la vitre et la surface de contact.

CONSEIL : Si une zone autre que celle spécifiée est recouverte par accident, essuyez le primaire avec un chiffon d'atelier propre avant qu'il ne sèche.

• Laissez sécher le revêtement de primaire pendant 3 minutes minimum.
• Jetez le Primer G restant.
• N'appliquez pas trop de Primer G.

1. Coupez l'extrémité de la buse de la cartouche, comme indiqué sur l'illustration.

CONSEIL : Après avoir coupé l'extrémité, utilisez tout l'adhésif dans le délai indiqué dans le tableau ci-dessous.

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   Chargez la cartouche dans le pistolet à mastic.

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   Appliquez l'adhésif sur la vitre, comme indiqué sur l'illustration.

e. Posez la vitre.

1. À l'aide d'une ventouse, positionnez la vitre de façon à aligner les repères. Appuyez délicatement le long du rebord.

• Laissez sécher le revêtement de primaire pendant 3 minutes minimum.
• Vérifiez que les butées sont correctement fixées à la carrosserie.
• Vérifier qu'il existe un petit espace entre la caisse et la vitre.

2. Appuyer légèrement sur la surface avant de la vitre pour s'assurer que la vitre est correctement fixée à la caisse.

3. À l'aide d'une spatule, retirer tout excédent ou toute bavure de mastic.

CONSEIL : Appliquer le mastic sur le rebord de la vitre.

a. À l'aide d'un pinceau ou d'une éponge, appliquez du Primer G sur le bord de la vitre et la surface de contact.

• Laissez sécher le revêtement de primaire pendant 3 minutes minimum.
• Jetez le Primer G restant.
• N'appliquez pas trop de Primer G.

b. Posez la moulure.

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   Effectuer un test d'étanchéité une fois que le mastic a complètement durci.

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   Colmater toute fuite à l'aide d'un produit d'étanchéité pour vitrage automobile.