Hinweis: Bei Verwendung des Handtesters mit Schritt 1 beginnen, ohne Handtester mit Schritt 2 beginnen.1 Aktiven Test mit dem Handtester durchführen (ABS-Motorrelais)
Das Betriebsgeräusch des ABS-Motors einzeln prüfen, während er mit dem Handtester betätigt wird.
I.O.: Das Betriebsgeräusch des ABS-Motors muss zu hören sein.
2 Skid-Control-ECU-Steckverbinder prüfen (Spannung an Klemme +BM)
Den Steckverbinder der Skid-Control-ECU abziehen.
Die Spannung zwischen den Klemmen +BM (24) und GND (1, 23) am Steckverbinder auf Kabelbaumseite der Skid-Control-ECU messen.
Spannung: 10 – 14 V
3 Sicherung prüfen (ABS-Sicherung Nr. 2)
ABS-Sicherung Nr. 2 aus dem Relaisblock im Motorraum (R/B) entnehmen.
Durchgang der ABS-Sicherung Nr. 2 prüfen.
I.O.: Durchgang vorhanden
4 Skid-Control-ECU-Steckverbinder prüfen (Durchgang an Klemme GND)
Den Widerstand zwischen der Klemme GND (1, 23) am Steckverbinder auf Kabelbaumseite der Skid-Control-ECU und Masse messen.
Widerstand: 1 Ω oder weniger
Bremsaktuator-Baugruppe prüfen und ggf. ersetzen
?
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Toyota Corolla: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
