Remarque : commencer l'inspection à l'étape 1 si le testeur portable est utilisé, et à l'étape 2 si le testeur portable n'est pas utilisé.1 Effectuer le test actif avec le testeur portable (relais du moteur ABS)
Vérifier le bruit de fonctionnement du moteur ABS individuellement lors de son actionnement avec le testeur portable.
OK : le bruit de fonctionnement du moteur ABS doit être audible.
2 Inspecter le connecteur du calculateur de contrôle de stabilité (tension de la borne +BM)
Débrancher le connecteur du calculateur de contrôle de stabilité.
Mesurer la tension entre les bornes +BM (24) et GND (1, 23) du connecteur côté faisceau du calculateur de contrôle de stabilité.
Tension : 10 à 14 V
3 Inspecter le fusible (fusible ABS n° 2)
Retirer le fusible ABS n° 2 de la boîte de relais et fusibles du compartiment moteur (R/B).
Vérifier la continuité du fusible ABS n° 2.
OK : continuité
4 Inspecter le connecteur du calculateur de contrôle de stabilité (continuité de la borne GND)
Mesurer la résistance entre la borne GND (1, 23) du connecteur côté faisceau du calculateur de contrôle de stabilité et la masse de caisse.
Résistance : 1 Ω ou moins
Vérifier et remplacer l'ensemble actionneur de freinage
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Un quiz rapide sur Toyota Corolla : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
